Полезная информация


Проект электробайка Альфа

Автор Alenchik, 24 Дек. 2020 в 09:02

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Alenchik

Цитата: Aquinax от 29 Июнь 2021 в 05:34Правда мне проще, я мальчик
Рада за вас, что у вас встроенный инструмент для проделывания отверстий. Но с другой стороны, наверное неудобно с ним всегда ходить. Я-то свои инструменты могу взять когда надо и потом положить в ящик.

Цитата: edw123 от 22 Июнь 2021 в 19:57Дуги же вроде обязательны для мотов или это раньше так было?
Чтобы колени не упирались надо корпус не угловатый, а с "обтекателем",
Альфа - мопед, её обязаловка не касается. У бензиновой Альфы дуги были, но этот лишний вес и лобовое сопротивление электробайку не нужны, нужно экономить энергию.
Когда будет готово всё необходимое для езды, буду искать по магазинам запчастей такой пластик, который подойдёт по месту.

Цитата: edw123 от 29 Июнь 2021 в 20:21
Там скорее проблема в мягкости материала. Сверло нужно как по дереву, цилиндрическое, кмк.
Сверлом по дереву я уже пробовала сверлить, но качество было не лучше, чем со сверлом по металлу. Наконец-то нашла подходящий инструмент - Дырокол для люверсов. Делает аккуратные отверстия диаметром 5мм.
https://electrotransport.ru/index.php?msg=2071794

У меня остаётся дофига пластиковых поддонов, в которых были упакованы ячейки. Они годятся, чтобы положить 1 или 2шт между парами ячеек? Между двумя ячейками в паре, как я понимаю, не нужна изоляция.

di3m

Цитата: Alenchik от 28 Июнь 2021 в 17:49
Заточила стальную трубочку, но и она не пробивает.



Отказалась от идеи пробива и стала сверлить через ту же оснастку.
Края получаются драные, приходится применять наждачку.



И ещё проблема — не совпадет положение отверстий на разных ячейках из-за того, что при сверлении вывод немного смещается в оснастке. Надо делать новую оснастку, на 4 отверстия. Какие идеи насчёт того как сделать качественнее?
Можно сверлить сперва маленьким диаметром, а потом в чистовую конусным сверлом...

SportClub

#290
Приветствую, нетерпиться уже увидеть результат! Прокатился на альфе 110кубов и на ттр 125,  вы о чем? они не едут, от слова совсем, с места даже попытки потягаться нет, посмотрим как Аленкин поедет, уверен что бодрее моего, у моего мк в качестве центрального, а тут коробас! Очень жду!
Немного допилил , теперь выглядит так:


7.2 квт, 80кг, 60км\ч, 51ач\67.2в

SportClub

Цитата: Alenchik от 30 Июнь 2021 в 04:50У меня остаётся дофига пластиковых поддонов, в которых были упакованы ячейки. Они годятся, чтобы положить 1 или 2шт между парами ячеек? Между двумя ячейками в паре, как я понимаю, не нужна изоляция.
подозреваю что можно, но нужно исключить ерзание и острые края, можно на 2 ст. скотч. ИМХО
7.2 квт, 80кг, 60км\ч, 51ач\67.2в

SportClub

[user]Alenchik[/user],  Ну чего там, не томи?))) Каждый день тему чекаю!
7.2 квт, 80кг, 60км\ч, 51ач\67.2в

Alenchik

Всё почти хорошо, только где-то ошиблась с размером внутреннего корпуса батареи. там 19 пар пакетов, одна пара не влезает, если только полуящик не переделать.
Вот и думаю, нужен ли вообще внутренний корпус? Снаружи ведь будет металлический ящик.



Alenchik

Хотела стягивать стальным тросом. Для этого и нужны 2 доски по бокам.

Aquinax

[user]Alenchik[/user], стягивающие пластины то не тонковаты ли? Они ж не по всей площади будут обжимать



Я по ходу перестраховался
электротранспортная платформа Z1000, 5кВт YMMOTOR на масле, APT AE1405 96/600, 20S LG NMC 60A/h

edw123

Цитата: Alenchik от 11 Июль 2021 в 10:20
Всё почти хорошо, только где-то ошиблась с размером внутреннего корпуса батареи. там 19 пар пакетов, одна пара не влезает, если только полуящик не переделать.
Вот и думаю, нужен ли вообще внутренний корпус? Снаружи ведь будет металлический ящик.
Внутренний ящик наверное здорово распределит удары с наружного. Без него будет прямо почти точечно в ячейки, потому как едва ли мелл будет очень толстым и прочным.

Alenchik

соеднинтельные пластины делаю из алюминия толщиной 2мм.
стягиваю боковые доски стальным тросом диаметром 2мм.
проверю сборку из 2х19 элементов. По результатам:
1) если все ОК, переделаю  внутренний корпус и соберу 2х20 элементов, или
2) если найдётся некачественная секция, поменяю её на ту что не влезла.

Alenchik

Переделала  внутренний корпус, в нём 2х20 элементов, и в таком виде можно транспортировать.



Мастер, с которым я давно договаривалась насчёт сварки, занят, и неизвестно когда освободится. Кто-нибудь тут в Новосибирске может помочь в изготовлении металлического корпуса батареи или хотя бы посоветовать сварщика, понимающего в мототехнике?

Alenchik

Подключила BMS. Чтобы предотвратить погрешность от падения напряжения на балансирных проводах, сделала их все равной длины, и аккуратно уложила между пакетами излишки.



Заряжается, в качестве временного решения, от последовательно включенных ЛБП на 60В и ноутБП на 19В. Ток всего 5,13А. Скрутки греются не сильно.

Приложение от этой BMS https://www.aliexpress.ru/item/4001298064251.html
не показывает напряжения на ячейках а насчёт напряжения батареи, по-моему, врёт.



Мультиметр — точнее.




Мастер по сварке и мототехнике нужен именно в Новосибирске, т. к. нужно не только изготовить корпус батареи, но и приварить к раме.

Thunder_blade

[user]Alenchik[/user],  У вас Старая версия приложуих для БМС, вот ссылка на новую https://www.lithiumbatterypcb.com/Smart%20BMS%20APP%203.1.1021.2.rar  :wow:

Киса

как процесс идет? покидай фоток
6Квт для самоката? да ну, должно быть минимум 10!

https://disk.yandex.ru/i/bTPhBTCZr2O8GA


Alenchik

Подготовка Альфы к испытаниям.


Посмотрите до конца, напишите, как думаете, отвалится ли ящик если с ним маленько проехаться?

drewqas

[user]Alenchik[/user], Извините, лень читать всю ветку.. Из какого металла изготовлена рама? Просто если это сталь то спецов сварщиков пруд пруди, а если аллюминиевый сплав, то тут спецов по жиже.. Специалист которого я Вам рекомендовал это хороший вариант. Его зовут Денис , если что..

sdenis2017

[user]Сергей373[/user], абсолютно согласен

Добавлено 21 Июль 2021 в 20:13

:exactly:  :-(  :pardon:  :kidding:
1кВт  ДД 273-й + Келли kls-s 7230 + лифер 32700 12s4p + антбмс 8-24S 100А