Полезная информация


Проект электробайка Альфа

Автор Alenchik, 24 Дек. 2020 в 09:02

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Alenchik

Ваттметра к сожалению не имею, но думаю, что могу обойтись другими приборами. На столе смотреть потребление нет смысла, но помню что ток колебался в пределах 3..5А. На видео в кадр попадал дисплей БП. Померю ток и напряжение когда повешу батарею и цепь.

edw123

Цитата: Alenchik от 10 Июнь 2021 в 12:17
Ваттметра к сожалению не имею, но думаю, что могу обойтись другими приборами. На столе смотреть потребление нет смысла, но помню что ток колебался в пределах 3..5А. На видео в кадр попадал дисплей БП. Померю ток и напряжение когда повешу батарею и цепь.
Да, конечно интересует потребление на хх в собранной трансмиссии, в раме.
Вообще ваттметр (кулонометр) - штука практически незаменимая при конструировании и отладке, да и при эксплуатации тоже.

Alenchik

Перепроверила правильно, пересняла видео, теперь вилка сжимается сильнее, но не на много. На ухабах, думаю, колесо батарею не заденет. А вы как думаете, уважаемые коллеги?


SportClub

Цитата: Alenchik от 10 Июнь 2021 в 18:21вы как думаете, уважаемые коллеги?
Корпус нужен очень прочный, страшное место для акб, герметизировать нужно тщательно, а задеть не должно)))

Добавлено 10 Июнь 2021 в 19:02

Можно упереть в стенку или зажать передний тормоз и толкать вперед и вниз, стоя рядом с ним, вика прожмется, попу жалко)))
7.2 квт, 80кг, 60км\ч, 51ач\67.2в

Witaliy

#256
[user]Alenchik[/user], а нельзя батарею горизонтально под раму? Ну очень некрасиво сейчас(по моему мнению... :ah:)
Два электровелосипеда, электроквадрик, электротанчик "Ураган". В планах электросамокат 2.0(1000ватт) и электросноубайк(QS 3000Watt приехал).

edw123

Цитата: Alenchik от 10 Июнь 2021 в 18:21
Перепроверила правильно, пересняла видео, теперь вилка сжимается сильнее, но не на много. На ухабах, думаю, колесо батарею не заденет. А вы как думаете, уважаемые коллеги?
Вот до зрительного касания - с ходом подвески 100мм Желтым - ход 140мм, если на крыле спрямить законцовку.
Это у Вас уже с учетом толщины стенок батарейного корпуса?

Alenchik

Цитата: SportClub от 10 Июнь 2021 в 18:59Можно упереть в стенку или зажать передний тормоз и толкать вперед и вниз, стоя рядом с ним, вика прожмется
Попробовала, и даже с разбега,  вилка не прожалась до касания.
https://youtu.be/EH3l5eBFMKo

Цитата: Witaliy от 10 Июнь 2021 в 19:07
[user]Alenchik[/user], а нельзя батарею горизонтально под раму? Ну очень некрасиво сейчас.
Я уже выкладывала рисунки:
1. https://electrotransport.ru/index.php?msg=2025984
В эти габариты батарея не вписалась, она будет чуть больше и не влезет так
2. https://electrotransport.ru/index.php?msg=2044590
пакеты в наклонном положении будут испытывать нагрузку на сдвиг пластин, поэтому я решила так не делать.

Цитата: edw123 от 10 Июнь 2021 в 20:50с учетом толщины стенок батарейного корпуса?
Габариты  элементов: 7,10 мм ± 0,10 мм (Толщина) x 127.00 мм ± 0.90 мм (Ширина) x 220.00 мм ± 1.00 мм (Длина).

Ширина макета батареи 150..155мм (не очень ровный) — с учётом контактов, соединений  элементов и стенок ящика.

serg ml

при проверке:
1. надо накачать колеса, при спущенных они работают лучше макета вилки
2, надо стоять на подножках , рукой за стену второй за руль, на себя 10-20кг шмурдяка, это будет похоже на реал, при торможении на скорости передом это +50-100% твоего веса, т.е. как сказал едв до пробоя.
  конечно очень стремно выглядит низ батареи, бордюры , камни , дерево  переехать
если проблема с размещением, попробуй помакетировать двухстореннее вокруг рамы, примерно как задние боковые кофры, не спеши , может буквой П, вниз или вверх, понравится

edw123

Цитата: serg ml от 11 Июнь 2021 в 13:35
при проверке:
1. надо накачать колеса, при спущенных они работают лучше макета вилки
2, надо стоять на подножках , рукой за стену второй за руль, на себя 10-20кг шмурдяка, это будет похоже на реал, при торможении на скорости передом это +50-100% твоего веса, т.е. как сказал едв до пробоя.
Не надо этого ничего. Надо просто узнать ход вилки до отбоя из данных на вилку. Как вилка сработает на скорости едва ли получится определить "на месте". Если нет данных, посмотреть под лупой на ноги вилки - там видна обычно след-граница срабатывания.

serg ml

ну, не надо, так не надо.. мне нравится - "отмерь и проверь"...
  маленький, казалось бы, вопрос к ТС, что будете отвечать и показывать, когда мотобат "документы" ?

Alenchik

Цитата: serg ml от 11 Июнь 2021 в 13:35дерево  переехать
Не эндуро мастерю.

Цитата: edw123 от 11 Июнь 2021 в 13:38узнать ход вилки до отбоя из данных на вилку.
документов на вилку, естественно, нет. Есть информация на мопеды Альфа RX 125,  VR 11 и RX LUX 11:
Длина и ход подвески (перед / зад)(650/150) / (350/80)
http://мото13.рф/mopedy.html

Мой вывод: у разных моделей Альфы одинаковые вилки,  ход вилки 15см до пробоя.
Сделала прикидку, получилось примерно 12см до касания. Ящик будет стальной, его крыло только поцарапает и само погнётся.



Гаишникам покажу, если что, права с категорией Б и скажу что это мопед. Они сами прекрасно знают что Альфа - мопед, что на мопед не надо номеров, страховки, постановки на учёт.

serg ml

"они знают, что Альфа это мопед" - в том то и дело, Альфа =двс, статья- внесение изменений в конструкцию, запрет эксплуатации, и понеслась...

Denzel Motors

Для гаишников не важно альфа или не альфа - переделанное или нет.  Главное (ну на сегодняшний день) чтоб у Вас был двигатель с номинальной мощностью не более 4 кВт - и права М или любой другой категории.
Принимаем оплаты в биткоинах

Alenchik

Обновила видео, показала как крутится с нормально настроенным контроллером и правильно подключенными фазами.
05:25. Вроде болтается ведущая звезда?


SportClub

Цитата: Alenchik от 18 Июнь 2021 в 19:0905:25. Вроде болтается ведущая звезда?
не очень понятно по видео. Привлекательная стадия готовности проекта, скоро поедет? Кстати насчет зарядного устройства, взял меинвел 500-48, он по умолчанию сс\cv, максимальное напряжение 57в, прикрутил последовательно еще 250ваттный блок 12 вольт, развязав диодами шоттки, выставил на 12 вольтовом максимальное напряжение, а 48 вольтовым довел до нужного, что бы не на пике мощности работал, 10ампер отдает легко, еле теплый, максимально  поднимал до 16а, но не длительно, ибо не нужно, в итоге получилось зарядное 67.2в 10а, поставил переключатель, роняет ток до 4.5а.
7.2 квт, 80кг, 60км\ч, 51ач\67.2в

Alenchik

#267
Пошевелила, всё-таки немножко  болтается ведущая звезда. Вал чуть длиннее чем ей надо. надо подложить шайбу чтобы крепко сидела.



Надеюсь что скоро поедет, надо определиться с размещением и формой батареи, и собрать её наконец.
Вот вариант поперёк под рамой. Батарея широкая, а я шире. В наколенниках, думаю, будет неважно что они упрутся в угол а не в удобный бак.



Для зарядника есть трансформатор и диодный мост, а на выход переделаю на нужное напряжение такой модуль:
https://www.aliexpress.com/item/32844421530.html

Татос

[user]Alenchik[/user], а ширина рамы в этом месте больше или меньше ширины батареи.

Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

Татос

[user]Сергей373[/user], я на это и намекаю. Положить батарею вдоль хребта рамы. Сейчас почти в любых гаражах есть люди халтурящие ремонтом.  Приварить, отпилить итд , берут не дорого.
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.