Полезная информация


avatar_Agoez

Мой электровел для горных дорог.

Автор Agoez, 05 Фев. 2018 в 11:53

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

илс

#90
Цитата: Vik3 от 09 Фев. 2018 в 10:42
и да, он заметен - как пологий уклон городской автомобильной развязки :)  Въезжать вручную на неё тоже неприятно, но это не горы :) Я каждую летнюю поездку по нескольку раз въезжаю в наши горки уклоном 8- 10%  с суммарным набором высоты до 400м без педалей.
Уфф, а я уж думал, только я неправильно понимаю термин "горы".  ;-D
[user]Agoez[/user], Вот не обидное название для темы: "Мой электровел для холмистых дорог".  :kidding:
====
Кстати, тема перегрева МК (в градусах ЦЕЛЬСИЯ) - не раскрыта. А ведь это главное, показать весь блеск и нищету ДД для обсуждаемого рельефа.  B-)

edw123

#91
Цитата: Vik3 от 07 Фев. 2018 в 17:41
Вы открывали его трек подъема? ...Где вы видите 86%  ??? - всего навсего 5%
Забавно:

ra6fnq


Пока только на авто, но наши педальники там катали марафон 600 км. КЧР, перевал Гум Баши
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

LeoDron

У коллеги по уклонах на маршруте явно, какие-то неясности. В нескольких программах смотрел и все выдают короткие неестественно большие уклоны, на которые его конфиг не должен бы заезжать. Скорее всего топография карт плоха. Я бы на его месте на смартфон программу измерения уровня (угломер) поставил, и посмотрел, что она покажет. 
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Vik3

#94
Цитата: LeoDron от 09 Фев. 2018 в 13:55
У коллеги по уклонах на маршруте явно, какие-то неясности. В нескольких программах смотрел и все выдают короткие неестественно большие уклоны, на которые его конфиг не должен бы заезжать.

У всех программок свои заходы, но правильный ответ с точностью +\- 10% они дают. По моему уже есть полная информация - коллега честно её предоставил и даже ролик показал - хорошая современная дорога с пологими стабильными уклонами 4-6% на одной стороне перевала  и на другой стороне средний уклон 4% и с коротким спусками и подъемами до 8-10% где он подкручивает педалями.

Если программка выдала (выше)  Дистанция 1,9 мили или 3060м, Подъем 656футов или 201м, то уклон не может быть 86%, ведь средний уклон 201:3060= 6,5% . Т.е. в 15 раз меньше и ничего общего с реальностью нет, и на такие вывихи программ не стоит обращать внимания :) они это не специально :)
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

LeoDron

Цитата: Vik3 от 09 Фев. 2018 в 14:44и на такие вывихи программ не стоит обращать внимания  они это не специально
Согласен, как и полностью с
Цитата: илс от 09 Фев. 2018 в 11:27Agoez, Вот не обидное название для темы: "Мой электровел для холмистых дорог". 

"....Холмистых асфальтированных дорог ..."


«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Agoez

Цитата: LeoDron от 09 Фев. 2018 в 14:59Цитата: илс писал Сегодня в 11:27
 Agoez, Вот не обидное название для темы: "Мой электровел для холмистых дорог". 

"....Холмистых асфальтированных дорог ..."
А если я съеду с асфальта, то название темы опять придётся менять?

SG_

Цитата: Agoez от 09 Фев. 2018 в 18:43А если я съеду с асфальта, то название темы опять придётся менять?
в мою тему пойдешь :)  мотор точно менять придется...

Agoez

#98
Цитата: SG_ от 09 Фев. 2018 в 20:03
в мою тему пойдешь :)  мотор точно менять придется...
Да меня пока этот мотор устраивает.
Как погода будет, хочу на скалу Киселёва съездить, где снимали "Брильянтовую руку".
Тот момент где Миронов и Никулин ловили рыбу.
Там правда местами не проехать и придётся вел на руках на скалу затащить,  но вид оттуда того стоит.
Вот видео шторма снятый с вершины этой скалы.


Ну а это её же вид при съёмке фильма:


edw123

Цитата: Vik3 от 09 Фев. 2018 в 14:44
Если программка выдала (выше)  Дистанция 1,9 мили или 3060м, Подъем 656футов или 201м, то уклон не может быть 86%, ведь средний уклон 201:3060= 6,5% . Т.е. в 15 раз меньше и ничего общего с реальностью нет, и на такие вывихи программ не стоит обращать внимания :) они это не специально :)
Средняя температура по больнице ничего не даёт, потому как запросто попадётся на дороге бетонный блок, на котором уклон будет 999 999 999.999. :wow: Жалко, что Страва не даёт вариант рельефа не по треку, а по её геоданным - можно было бы сравнить.

Agoez

Цитата: edw123 от 09 Фев. 2018 в 21:05Жалко, что Страва не даёт вариант рельефа не по треку, а по её геоданным - можно было бы сравнить.
Ну давайте я прогоню ещё пару раз по перевалу с записью трека.
Потов выведем среднее арифметическое.

edw123

Цитата: Agoez от 09 Фев. 2018 в 21:36
Ну давайте я прогоню ещё пару раз по перевалу с записью трека.
Потов выведем среднее арифметическое.
На самом деле при записи трека именно так и делает сам жпс-приёмник и он усредняет много точек в одну, больше чем Вы сможете добавить вторым или третьим проездом. :) И в реальности там разброс показаний ещё больше. Вот разве что могут поменяться условия приёма жпс сигнала на более лучшие и тогда трек станет поправдивее. Вы смартфон где держали во время заезда?

Dmitry__

Монстры! Чего пристали к человеку? Многие на меньших углах кирпичи откладывают :)
Все супер у ТС.

Agoez

#103
Цитата: edw123 от 09 Фев. 2018 в 23:13Вы смартфон где держали во время заезда?
В рюкзаке, в наружнем кармане.

Vik3

#104
Цитата: Agoez от 09 Фев. 2018 в 21:36
Ну давайте я прогоню ещё пару раз по перевалу с записью трека.
Потов выведем среднее арифметическое.
Уже 28 человек записали треки вашего перевала Агой - вот официальная запись трека подъема от Страва с данными по времени подъема, скорости и мощности - Вы на 10 месте с скоростью 21км/ч ( с учетом остановки 2мин скорость около 27км/ч) :



по ровному треку видно что никаких бетонных блоков с 99999% уклонами на асфальте нет, а по скоростям и мощностям всех участников видно что уклон там ровно 5% - ни процентом больше или меньше :) :



Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

SG_

ничо, во вкус войдет и понесется...   стоит только с асфальта съехать :)

Agoez

Цитата: SG_ от 10 Фев. 2018 в 21:12
ничо, во вкус войдет и понесется...   стоит только с асфальта съехать :)
Планы такие есть.
В первую очередь заехать на скалу Киселёва. Там асфальта в помине нет.

tmiaer

[user]Agoez[/user], тогда настоятельно рекомендую снабдить мотор термодатчиком. В обмотки, разумеется.