BMS – подключение к элементам, описание, советы и т.д.

[Aslexman]

Ребят, подскажите пожалуйста, аккумулятор 60v 23ah, при разгоне на 45 - 50 км/ч, насколько может прочесть напряжение?у меня с 60v до 55 падает

[LeoDron]

Ребят, подскажите пожалуйста, аккумулятор 60v 23ah, при разгоне на 45 - 50 км/ч, насколько может прочесть напряжение?у меня с 60v до 55 падает

Не в профильной  теме вопрос, и без необходимых вводных.
Смотрите потребляемым ток и посадку. Подозреваю, что ток в диапазоне 25-50 А. Что даёт сопротивление батареи 0.2-0.1 Ом.  Если 0.2 Ом, то многовато для 16S 23Ah.

[Aslexman]

[user]LeoDron[/user], у меня контроллер infineon4 12fet, мотор 3квт.настраивал ток на контроллере от 20а до 30а, но я заметил разницы никакой, все равно на большой скорости 55в

[tmiaer]

Ребят, подскажите пожалуйста, аккумулятор 60v 23ah, при разгоне на 45 - 50 км/ч, насколько может прочесть напряжение?у меня с 60v до 55 падает

10% норм

[LeoDron]

10% норм

Просадка 5В при 20-30А не есть норм

[илс]

Зависит, где именно мерять.
На выводах батареи будет одно напряжение, после шунта БМС - другое, а на входе контроллера - третье.

Как по мне, так 5В просадка- вполне удовлетворительно....
Для сравнительно высоковольтной и дрищавой батареи. 

[LeoDron]

Как по мне, так 5В просадка- вполне удовлетворительно....
Для сравнительно высоковольтной и дрищавой батареи. 

Поддержать форумчанина, это хорошо. Но давай посмотрим правде в лицо.
При вводных данных: просадка  5В при 25А (ток нагрузки 20-30А),батарея 16S, 26Ач.
Сопротивление 5/25=0.2 Ом. 200/16=12.5 мОм на ячейку или 125 мОм/элемент при конфигурации 10Р(2600мАч).
Что бы ты сказал о 18650 с таким сопротивлением? У меня трёхгодичные низкотоковые Самсунги 26Ф (а хуже только ноутбучные б/у) все ещё имеют сопротивление 87 мОм и 2520 мАч, а у тебя Сони, вроде, 3Ач с 30 мОм стоят.   

[volk0001]

Коллеги, какой диапазон балансировки лучше поставить на БМС (smart ant) с 19s1р батареей из безродного лифера 32700 и зарядкой на 67.2В? По умолчанию balance start voltage установлен на 3.45В, а balance voltage limit на 3.5В.
И получается вот такой вот треш:

Причем до начала балансировки разброс куда меньше, примерно 0.030В. Потом балансиры разогреваются до 60 градусов, БМС уходит в защиту...
P.S. или, возможно, стоит уменьшить балансировочный ток? По умолчанию стоит 200мА.
P.P.S. После выключения зарядки разбег уменьшается, и после пары метров пробега становится равным примерно 0.002В без нагрузки, под нагрузкой те же 0.030-0.040В. Слабые банки выделить не получается, минимальная напруга все время на разных.

[илс]

[user]volk0001[/user], оставьте, как есть.
Никакого треша нет, ЛЖФ на верхнем пороге должен (умеренно) разбегаться...

[volk0001]

[user]илс[/user], проблема в том, что БМС уходит в цикл 60 градусов на резисторах -- уход в защиту -- остывание до 59 -- балансировка -- 60 градусов...

При этом зарядка всего 2А. А эта БМС должна держать 100 или 150А, не помню точно.

[tmiaer]

 

[user]илс[/user], проблема в том, что БМС уходит в цикл 60 градусов на резисторах -- уход в защиту -- остывание до 59 -- балансировка -- 60 градусов...

При этом зарядка всего 2А. А эта БМС должна держать 100 или 150А, не помню точно.

ток балансировки не имеет никакого отношения к току нагрузки и зарядки.

Коллеги, какой диапазон балансировки лучше поставить на БМС

На лифере любой разбег выше 3.45В разбегом не считается.
Поставь дельту окончания балансировки 50мВ, а не 1. Милливольт в милливольт ты его никогда не выведешь.

[sparrow]

Не кидайтесь помидорами,но в начале темы ссылки не открываются с советами по подключению.
Хочу заменить штатную бмс на 13S9P на smart bms.Вскрыл батарею и не уверен с чего начать,отсоединить штекер с балансировочными проводами или отпаять сначала P-?Важен ли тут порядок действий.Знаю что при подключении штекера сначала припаивают от P-,B1 и т.д. затем перепроверить всё вольтметром, только потом вставить разъем,а перед этим  припаять P- или уже после?

[LeoDron]

Не кидайтесь помидорами,но в начале темы ссылки не открываются с советами по подключению.
Хочу заменить штатную бмс на 13S9P на smart bms.Вскрыл батарею и не уверен с чего начать,отсоединить штекер с балансировочными проводами или отпаять сначала P-?Важен ли тут порядок действий.Знаю что при подключении штекера сначала припаивают от P-,B1 и т.д. затем перепроверить всё вольтметром, только потом вставить разъем,а перед этим  припаять P- или уже после?

Подключают, ты правильно сказал, от силового минуса и дальше поочерёдно до силового плюса. Отключают в обратной последовательности.

[sparrow]

То есть,сначала вытащить разъем,отпаять провода от плюса к минусу по порядку,затем отпаять минус силовой и подключить в обратной последовательности?

[LeoDron]

То есть,сначала вытащить разъем,отпаять провода от плюса к минусу по порядку,затем отпаять минус силовой и подключить в обратной последовательности?

Если по правилах то, так.
Отсоединение:
1 отпаять  плюс;
2 вытаскиваешь разъём, желательно  с перекосом, чтобы контакты ближайшие к плюсу отсоединились первыми;
3. отпаять минус. 
Но обычно нет проблем, если последовательность  2, 1, 3.

Подсоединение:
1. Перепаять балансировочный разьем(при необходимости);
2. Припаяться минус;
3. Подсоединить балансировочный разъём (желательно с перекосом - первыми входят контакт штырьки от минуса)
4 припаять плюс.

[sparrow]

LeoDron

Спасибо огромное.

[volk0001]

На лифере любой разбег выше 3.45В разбегом не считается.
Поставь дельту окончания балансировки 50мВ, а не 1. Милливольт в милливольт ты его никогда не выведешь.

То есть, получается, я свою батарею вообще могу не балансировать? У меня разбез в 50мВ только под хорошей нагрузкой бывает, но в покое возвращается к 1-2. Пара раз было так, что домой приезжаю, а разбега вообще нет.

[tmiaer]

[user]volk0001[/user], если после зарядки на всех банках не ниже 3.45, значит всё хорошо.