Сгорела квартира эсамокатчика - сбор средств на восстановление и обсуждение

[Киса]

Жаль...причину не озвучили. И не потестили БМСку, она ведь целая осталась, вполне можно было проверить на любой тестовой батарее 1p/
Как вариант, разобрать то, что осталось и соединить поэлементно, последовательно.

мои выводы
1, 5000км пробега
2,не закрепленная батка которая люфтит в деке
3,прокатился по сырой погоде
(снег с дождем)
4,дека с боков не герметична и сверху тоже не особо
5, стояла дома не заряжалась значит вполне вероятно протерся угол сборки и она коротнула от влаги



https://www.facebook.com/citrus.ua/posts/2307864525892737

Самовозгорание ночью, на зарядке не стоял.
После зарядки проехал около 2 км. Потом часа 1,5 постоял возле стены в доме
и сам воспламенился.
Два месяца разборок с Цитрусом. Магазин от гарантии отказался.
Сейчас монтируем разборку акка и анализ.

[tmiaer]

А при перезаряде будет нехилая температура, КЗ, искры....спирт вполне может загореться, .....были такие видосы с пакетным ЛЖФ. 

Ну я и говорю. Разве что не огнемёт.

[Лодочник_А]

Я извиняюсь за оффтоп

да, оффтоп,и да,не со столиц.

[илс]

мои выводы
1, 5000км пробега
2,не закрепленная батка которая люфтит в деке
3,прокатился по сырой погоде
(снег с дождем)
4,дека с боков не герметична и сверху тоже не особо
5, стояла дома не заряжалась значит вполне вероятно протерся угол сборки и она коротнула от влаги

Ну да, согласен, ...оч. похоже на электрокоррозию. Последняя, крайне быстро развивается при стечении таких факторов, как влага, грязь (пыль) и конечно разность потенциалов, ....желательно, повыше. 
(Зимние) реагенты на ПЧ/тротуаре, это вообще -  смерть для негерметичной батареи. За сутки могут ее разогреть, как на видео. 

[Киса]

у пацанчика на районе ситикоко , батка там болтается насколько я помню, он летом самик показывал, я краем глаза видела

[electro05]

В это воскресение в 17:00 по Москве будет стрим у Кулибина(Электросамокатчика) по теме Пожарная безопасность.
Кому интересно, приходите.

Спойлер

[АлександрМ]

в 17:00 по Москве будет стрим у Кулибина

Дима тоже как в видео чуть выше. Многое постигает в процессе.

[Артём136]

Давайте подготовимся к стриму, в профильном сабже: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1822318

[Кузьма]

Непонятно почему сгорело только 50% элементов,тем более учитывая ,что они не были друг от друга изолированы. Неужели помогло охлаждение водой ?

[electro05]

Непонятно почему сгорело только 50% элементов,тем более учитывая ,что они не были друг от друга изолированы. Неужели помогло охлаждение водой ?

Вертикальная компоновка элементов. Верх (крышка) быстро прогорел и тепло и газы стали больше выходить наружу не создавая давления и сильного распространения тепла на соседние элементы. Только от прямого контакта с непосредственными соседями. Думаю в горизонтально лежащих сильнее идёт разогрев соседних в запертом пространстве и горение такой батареи сложнее остановить. 

[Gunner]

Полгода назад купил подобный скутер, но поменьше размером. Открываю деку, батарея там болтается без единого кусочка утеплителя. Решил снять термоусадку и глянуть, что внутри. Вуаля:
Клей только по наружному краю. Вся внутренняя часть батареи держится только на сварке. Защитных колечек нет(у мужика хотя бы они есть на сгоревшей батке).

Проводка кинута на голые банки как попало

Китаец не попал клеем в паз. Держится на скотче.

Стоит ли говорить, что бы с ней было после 6000 км пробега...
Вывод: некоторые китайские производители совсем обнаглели, экономят на всем. Они не отвечают за то, чья хата где-то сгорит. У нас никто не проверяет и не сертифицируют нормально такую продукцию. Если вы покупаете электротранспорт- НАДО проверять все системы ОБЯЗАТЕЛЬНО! и в первую очередь батарею! Самому или отдать тому, кто имеет опыт и понимает, безопасна такая сборка или нет. Я бы это всем новичкам красным шрифтом написал.

[Артём136]

Даже если сертифицирует - у ижа того же, родной аккум это месиво с отскакивающими клеммами - перебирал аккум сам, крепил клеммы нормально, и т.д.
Другое дело, что - залезешь в аккум "проверять" - минус гарантия
А вот кому, отдать-то аккум (на проверку-доработку)? Ну я например отдавал его на ремонт в ту контору где его брал - там никто не хочет ничо делать, а когда хочет то не может нормально ничо сделать. Только делай сам. Нормально сделать - это отдельный инжпроект, на который нужны мозги, и тщательное продумывание его - передний край науки, тобиш - неудивительно, что за такое не любят браться.
Без конкретики, это будет написанное новичкам "пойди туда не знаю куда, сделай то не знаю что"

P.S. Ваши батки - там клей скорее всего льется на конвеере - сбился агрегат, вот и лил он на все батки "мимо кассы"

[alayf78]

поставьте вместо литий-иона литийжелезофосфат и спите спокойно. от перезаряда он не взрывается,как и от переразряда. в случае короткого замыкания будут гореть провода,которые сильно проще потушить обычной водой. тыщапятьсот страниц рассуждений ни о чем. в квартире безопасно можно юзать либо свинец,либо железофосфат. свинец в тех обьемах что нужны для самоката водорода хоть убей не выдаст для получения в обьеме квартиры гремучего газа,а фосфат вообще  вообще ни на что не способен. он просто тихо умирает и все....  а производителям и продавцам еще раз рекомендую таки прислушаться к этому совету. хватит гнаться за дальностью,гонитесь за надежностью и безопасностью ваших изделий мать вашу!
 

[Кузьма]

Ну смотрите один же хрен в 90 % случаев в гарантии отказывают,так ? Тогда какого хрена боятся её отмены,что лучше сгореть что ли ? Надо каждое изделие после покупки разбирать , смотреть что там за г....и доделывать. Проверять бмс...скотчем тем же дополнительно обмотать в несколько слоёв , изоляции по бокам добавить чтобы не протёрло и не пробило. Если уж купил такое чудо,хоть как то повысить безопасность. А надеяться что по гарантии тебе ремонт потом бесплатно продаван сделает это уже идиотизм.
Добавлено 06 Мар 2020 в 18:00

хватит гнаться за дальностью,гонитесь за надежностью и безопасностью ваших изделий мать вашу!

С таким объёмом деки самика с 60 в.20 ач. 18650 литиона хватает всего на 30 км.Может чуть больше. Из за маленьких колёс. А лифера накидать на 15-20 всего хватит. Нахрен такой самик нужен будет.  Таким макаром особо по городу то не покатаешь.И на работу туда-обратно может не хватить.

[Артём136]

а производителям и продавцам еще раз рекомендую таки прислушаться к этому совету. хватит гнаться за дальностью,гонитесь за надежностью и безопасностью ваших изделий мать вашу!

Так они и прислушаются )) они деньги, делают
Звонил в прошлом году в Иж Байк - сказали "мы начали литий-ион делать, народ требует"
Спрос, бабло... вот что, рулит сферой этой

А лифер, он дОрог
Такшта - свинина онли!
Но она тяжелая, для всех этих мучеников на самокатиках, и т.п.

Ну смотрите один же хрен в 90 % случаев в гарантии отказывают,так ? Тогда какого хрена боятся её отмены,что лучше сгореть что ли ? Надо каждое изделие после покупки разбирать , смотреть что там за г....и доделывать. Проверять бмс...скотчем тем же дополнительно обмотать в несколько слоёв , изоляции по бокам добавить чтобы не протёрло и не пробило. Если уж купил такое чудо,хоть как то повысить безопасность. А надеяться что по гарантии тебе ремонт потом бесплатно продаван сделает это уже идиотизм.

К сожалению, у большинства потребителей элементарно технавыков нету доделывать это все, и/или желания это делать
А многие из тех кто полезут в аккум - сделают только хуже - приблизят себе сабж
Такшта общая практика - когда норот нелезет никуда, а ломастер Петя в сервисе хоть как-то да починит потом аккум (лучше чем это сделает нуб Вася)

Если уж хотите доброе дело сделать - открывайте мастерскую по диагностике - правда, она будет в задних рядах всего этого рынка
Давайте организуемся, будем башлять данному форуму за рекламу, и т.п.

[Кузьма]

Да лифер не дорог,также стоит (по весу - размеру). Просто за те же деньги получишь в 1.5 -2 раза меньше ёмкости,а вес и размер АКБ будет таким же. Поэтому меньше спрос и выгода.

Обычно все Китай батки с али по одной схеме делают как на фото выше. Лично видел из панасов красных сборку новую(они же санио ГА) .На питбайк 60 в. 20 с лишним Ач. Говорил при тапке в пол отрубало,новая. Почти сразу после выезда. Вскрыли -тонкая термоусадка ,тонкий(1 мм) лист текстолита и всё. Внутри ни скотча ни холдеров ни картонок толком..ничего не проклеено. Провода прямо на элементах. Почти все покупные так клепают неважно что за продаван. Протрёт такое быстро. Да и сварка на ленте может не выдержать,учитывая что сами элементы никак между собой не закреплены.Потом неконтакт -разбаланс соответственно будет.

[Киса]

в некоторых мангалах батарея на двусторонний приклеена и расперта по бокам мягким пластиком,а в других просто на дне валяется и елозит + герметизацию нормальную в некоторые мангалы тяжело сделать 

[Thunder_blade]

Жуткие фото баток.....