(2020) Inmotion V11

[zhartun]

Наши польские друзья вот такую штуку сделали: https://hulaj.market/en/inmotion-v11/140-flypads-jumping-pads-for-inmotion-v11.html



Мне кажется, удачная конструкция. Как там, «можем повторить»?

[gipsyteam]

Мне кажется, удачная конструкция. Как там, «можем повторить»?

Простите за дилетантский вопрос - а винты куда вкручиваются? Там, с обратки, гайки должны быть или как?

[zhartun]

Простите за дилетантский вопрос - а винты куда вкручиваются? Там, с обратки, гайки должны быть или как?

Они там и есть, эти зацепы ставятся поверх стандартного крепления накладок, в том-то и красота идеи.

[gipsyteam]

Они там и есть, эти зацепы ставятся поверх стандартного крепления накладок, в том-то и красота идеи.

Спасибо, понял. Буду иметь в виду...

[Ripido]

"Удачная" доработка

[zhartun]

"Удачная" доработка

Жутковато. Очевидно, что владелец после того, как «сделал гидру», почувствовал себя акваменом и неплохо покатался по глубоким лужам.
Поэтому я предпочитаю без острой необходимости не лезть ни в колесо, ни в лужи.

[Ripido]

себя акваменом и неплохо покатался по глубоким лужам

подозрительно чисто в "бублике". На других колесах там было грязнее.

[SimonSays]

"Удачная" доработка

И сразу неприятный сюрприз. Зачем стык коннекторов ковыряли отверткой?

У меня то же самое. Затем, что замучаешься их разъединять просто за провода, очень туго встают.

Провод был пережат.

А еще можно случайно пережать силовые провода к МК. Офигеть дизайн, как сапер на минном поле.

Корпус под ржавыми винтами имеет трещины.

У меня то же самое. Пластик говно, трескается даже от небольшого перекручивания винтов. Винты ржавеют очень быстро, тоже ничего не поделаешь.

V11 это колесо, сделанное инженерами для инженеров. Любые процедуры мучительные, смену камеры/покрышки можно было сделать без часового разбора и двухчасового сбора, дорогие Инмо??? А процедуры ему нужны, то грязи поест в подшипник, то воды хлебнет в двигатель. Если живешь в Москве, это не проблема, на любой чих довез до ЭД, подождал недельку, все ок. А вот в остальной России это жесть.

[Ripido]

[user]SimonSays[/user], по делу, согласен

[gipsyteam]

 Не знаю, видели или нет?
https://www.youtube.com/watch?v=myV65ZR3bpY

[zhartun]

Не знаю, видели или нет?
https://www.youtube.com/watch?v=myV65ZR3bpY

Видели, хотя тут странная история: чувак гонял на колесе с раскрученными винтами, пока эти болтающиеся винты не раздолбали ему стойки, но посадить на локтайт и закрутить их ему было впадлу.

[gipsyteam]

Видели, хотя тут странная история: чувак гонял на колесе с раскрученными винтами, пока эти болтающиеся винты не раздолбали ему стойки, но посадить на локтайт и закрутить их ему было впадлу.

Обычный "юзер", наивно полагавший что за эти деньги всё будет работать (вечно:)) "из коробки". А вот то, что винты без фиксатора (хотя и с гроверами) меня удивило.

[IgorKas]

Видели, хотя тут странная история: чувак гонял на колесе с раскрученными винтами, пока эти болтающиеся винты не раздолбали ему стойки, но посадить на локтайт и закрутить их ему было впадлу.

Сам будешь так кататься и не определишь, что откручено пока его не затрясет, как отбойный молоток.

[B08AH]

Обычный "юзер", наивно полагавший что за эти деньги всё будет работать (вечно:)) "из коробки". А вот то, что винты без фиксатора (хотя и с гроверами) меня удивило.

Ну с предыдущими колесами инмошена примерно так и было. Может не вечно, но не 700 же километров.
Хочется верить, что это "первый блин комом". И следующие колеса с подвеской будут более надежны и качественны.
Как и у кингсонга собственно.

[zhartun]

Ну с предыдущими колесами инмошена примерно так и было. Может не вечно, но не 700 же километров.
Хочется верить, что это "первый блин комом". И следующие колеса с подвеской будут более надежны и качественны.
Как и у кингсонга собственно.

А так как колесо хочется прямо сейчас, а не через год, придётся положиться на качество предпродажной подготовки Экодрифта.

[gipsyteam]

Ну с предыдущими колесами инмошена примерно так и было. Может не вечно, но не 700 же километров.
Хочется верить, что это "первый блин комом". И следующие колеса с подвеской будут более надежны и качественны.
Как и у кингсонга собственно.

Ну да, я об этом и говорю. С самокатом, вроде, получилось не считая механизма складывания и оплошности с камерой (бракованной), достал из коробки, зарядил и поехал (2,5 К км.). Хотелось бы и с колесом так же  В общем сомнения меня, пока ещё, одолевают насмотревшись видосов... Одно дело проаппгрейдить технику, другое заниматься "допилингом" колеса за 140 к.руб. Я юзать хочу и удовольствие получать

[EcoDrift]

А так как колесо хочется прямо сейчас, а не через год, придётся положиться на качество предпродажной подготовки Экодрифта.

Сейчас 1-2 недели.

[B08AH]

А так как колесо хочется прямо сейчас, а не через год,

ну так я ж тоже купил "сейчас" заплатил за доработку, катаю счастливо.
Но все же производители должны расти в сторону экспертизы в механике. Взращивать специалистов, или нанимать.