Новости от Илона Маска (и не только)

[f500]

ЗАМЕДЛИЛСЯ

И это прекрасно. Значит до ситуации "заняты все колонки" еще далеко.

[ИОН]

                  и  это лыко в строку, ЭМ тоже ведь касается - 

       ///.  13 января комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) заявил, что в 2025-м продажи новых автомобилей в России могут снизиться на 15% относительно минувшего года. Таким образом, объем рынка может приблизиться к показателю 2016-го.

10 января Ренат Тюктеев рассказал «Известиям», что количество автосалонов китайских брендов в Москве и Подмосковье уже избыточное. Некоторые из дилеров могут закрыться уже в ближайшие месяцы вследствие текущей ситуации на рынке///.   

[edw123]

И это прекрасно. Значит до ситуации "заняты все колонки" еще далеко.

Не количество уменьшилось, а рост замедлился. Так что скорее всё ещё дальше от "уже все заняты".

[f500]

О том и речь. Если раньше обсуждали, что при таких темпах прироста уже через года три можно не найти свободной, то теперь это время отодвигается. Будут говорить про пять.

[edw123]

что при таких темпах прироста уже через года три можно не найти свободной

Да нет, уже давно не найти свободной и это ещё и отодвигается вместе с ростом количества авто.   У меня в городе - ни одной зарядки, а электромобиля 2шт постоянных видел и несколько приезжих. Где "заправляются" - загадка.   Вероятно "в своём гараже".

[ИОН]

        Интересная  аналитика  рос.авторынка с графикой-

    ///. ...    Автомобили
    Авторынок

29 января 2025


Много шума из ничего: авторынок России несется к полному развалу
Почему отечественные дилеры отказываются продавать китайские машины

Российские автомобильные дилеры отказываются от сотрудничества с рядом китайских брендов, а эксперты моментально выдают свои комментарии по поводу столь «неожиданного» развития событий. Однако портал «АвтоВзгляд» считает, что совершенно рядовой разрыв хозяйственных отношений двумя независимыми субъектами не заслуживает того, чтобы ему придавали сколь-нибудь серьезное значение. Можно сказать, что это одно из проявлений более широкой проблемы......///. 

 ст.-https://www.avtovzglyad.ru/avto/price/63934-2025-01-29-mnogo-shuma-iznichego-avtoryinok-rossii-nesetsya-kpolnomu-razvalu/

[ИОН]

          " Ты ж мене пидманула, ты ж мене пидвела ..."  -

  ///. У китайских автомобилей вскрылась новая массовая проблема

Shot: Владельцы китайских автомашин пожаловались на двигатели и коробки передач
Кирилл Луцюк


  Российские владельцы китайских Haval Jolion пожаловались на некорректную работу двигателя, коробки передач и педали газа. Об этом сообщает Shot.

При этом они сетуют на дилеров, которые в курсе этих проблем, но согласны решать их лишь за доплату.
 
Ранее эксперты посоветовали российским владельцем китайских автомобилей зимой парковать их в гараже или хотя бы накрывать термочехлом. Оказалось, что из-за низких температур у некоторых моделей появлялись трещины на пластиковых элементах корпуса, а также выходили из строя пластиковые элементы управления.   

Между тем по итогам минувшего года китайский бренд Haval впервые стал лидером по продажам иномарок на автомобильном рынке России. ///. 
- https://lenta.ru/news/2025/02/02/u-kitayskih-avtomobiley-vskrylas-novaya-massovaya-problema/

[ИОН]

                     Хватит  БЫТЬ  Зелененькими и сидеть в  траве -

      ///..В итоге, отныне в США сокращение расхода топлива более не является приоритетом, власти сомневаются в надежности электросетей и боятся зависимости электромобилей от иностранных ( китайских) литиевых батарей. Вау! Одним росчерком пера полностью закрывается эра электромобилей, а старым американским автопроизводителям черным по белому, так уже можно же говорить, выдается разрешение на возвращение к классическим моторам.

А их в Америке любят, ценят и делать умеют. Думаю, не станет ни для кого откровением, если уже следующее поколение Ford F-150, Chevrolet Tahoe и прочих американских легенд «блеснут» подкапотной классикой литров на семь, а уж появление новых «маслкаров» и «масклкаров» в эпоху правления Дональда Трампа — считай, обязательная программа. А как иначе сделать Америку снова великой?......///.         с автовзгляда статья

[drewqas]

Между тем по итогам минувшего года китайский бренд Haval впервые стал лидером по продажам иномарок на автомобильном рынке России

За неимением горничной .....ут дворника..

[stels]

Для личного пользования парковка платная только для двс - это не навязывание электромобиля? Не купишь обязательную страховку - не поедешь на авто на горнолыжку - это не навязывание? Но выбор есть - не покупать двс или не пользоваться авто. Если конечно это считать за "выбор".
И что же тогда "навязывание" - только под дулом автомата? Это уже принуждение.

Это стимулирование.
Навязывание это когда тебе килограмм колбасы не продадут без покупки пачки мыла.

А то так то и любая скидка в магазине это навязывание...

[stels]

" Ты ж мене пидманула, ты ж мене пидвела ..."  -

  ///. У китайских автомобилей вскрылась новая массовая проблема

Shot: Владельцы китайских автомашин пожаловались на двигатели и коробки передач

Также на двигатели жаловались владельцы BMW Audi Volkswagen Porsche Mazda и так далее.
На коробки жаловались владельцы Volvo Land Rover Ferrari Porsche Toyota Peugeot BMW Mazda Renault Ну и так далее...

На коробки не жаловались только владельцы электромобилей!

[Statik]

Да нет, уже давно не найти свободной и это ещё и отодвигается вместе с ростом количества авто.   У меня в городе - ни одной зарядки, а электромобиля 2шт постоянных видел и несколько приезжих. Где "заправляются" - загадка.   Вероятно "в своём гараже".

А с чего вы взяли что здесь будет какая-то "движуха" по ЭТ?Это прерогатива развитых и очень развитых стран,при чём густо населённых и с высоким ВВП на душу,у которых во главе угла стоят проблемы не как выжить,а как продлить жизнь да 100 лет для начала.

А вот эти местные разговоры об каком то "насаждении,внедрении" ЭТ это чисто попугайские разговоры,эхо от разговоров ОТТУДА,эта тема совершенно не касается третьесортных стран во всех отношениях.А особо стран в которых начинает проявляться уже слышимый грохот опускающегося железного занавеса.

[edw123]

А с чего вы взяли что здесь будет какая-то "движуха" по ЭТ?Это прерогатива развитых и очень развитых стран,при чём густо населённых и с высоким ВВП на душу,у которых во главе угла стоят проблемы не как выжить,а как продлить жизнь да 100 лет для начала.

А вот эти местные разговоры об каком то "насаждении,внедрении" ЭТ это чисто попугайские разговоры,эхо от разговоров ОТТУДА,эта тема совершенно не касается третьесортных стран во всех отношениях.А особо стран в которых начинает проявляться уже слышимый грохот опускающегося железного занавеса.

Как у Вас всё просто и примитивно. Наслушались и уверовали.
В жизни всё сложнее. В "третьих" странах нередко жить удобнее и спокойнее чем в "первых". В отдельных местах конечно. А в каких-то местах, например в Москве , некоторые вещи и покруче чем в каком-нибудь Токио/Берлине. Так что это большие условности и очевидная "агрессивная реклама" весьма сомнительных методов и целей.
По поводу электроавто - ну дутая же тема, во всём мире. Нишевая, но на ней многие хайпанули, включая Маска. Слишком много ограничений по сравнению с двс, что лишь условно компенсируется преимуществами. И вот какие-то российские люди решили и в электро "соответствовать" и попродавливать, больше для своего продвижения, чем для автомобилистов. За это им и "порицание".

[drewqas]

некоторые вещи и покруче чем в каком-нибудь Токио/Берлине

Золотые унитазы?

[f500]

Слишком много ограничений по сравнению с двс, что лишь условно компенсируется преимуществами

Или так - слишком много преимуществ, что недостатки воспринимаются лишь условно.

Оба мнения правильные.

[edw123]

Или так - слишком много преимуществ, что недостатки воспринимаются лишь условно.

Оба мнения правильные.

Не оба. Практика - критерий истины, а она говорит, что электро - нишевый продукт. Ну одна ниша довольно большая, больше миллиарда. Но и там электро - вовсе не совсем везде, а в конкретных условиях. ДВС - абсолютно везде, включая воздух и воду.

[f500]

электро - нишевый продукт

Разумеется. Для воды подходит нишевый продукт "лодка", для охоты нишевый продукт "ружье". А о чем речь? Найти Универсальное Средство для всего? Тогда да - электроавто можно смело вычеркнуть.
Хотя на практике они повсюду, как лодки, самолеты, горные лыжи и тыщщи других нишевых продуктов. Ну в самом деле, зачем в центре Москвы лодка? Или в домашнем хозяйстве трамвай?

[ИОН]

                 Автомобили
    Электромобили

13 января 2025
                            Давай, до свидания: даже россияне наигрались в электромобили
                          Ассоциации европейского бизнеса: Россия отказывается от электромобилей
   
      ///......Алексей Калицев, глава комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, выступил сегодня на ежегодной конференции АЕБ и подвел, надо сказать, утешающие и оставляющие надежду итоги 2024-го: растерянность рынка постепенно проходит, игроки учатся работать в новых условиях, продажи показали рекордные показатели — более чем в полтора раза к 2023 году. Это из хорошего. Из плохого — весь 2025 год и то, в каком состоянии рынок в него заходит. Если кратко — первой сдует всю пену, ярчайшим представителями которой являются электромобили.     
    Во-первых, внезапно выяснилось, что «могучий рост», «новое направление» и прочие-прочие громогласные заявления о переходе, смешно сказать, потребителя на «зеленые» ТС, ограничились даже на растущем рынке одним процентом. Погрешностью, давайте уж называть вещи своими именами. Во-вторых, география этой самой погрешности — исключительно город Москва, где, как известно, могут себе позволить игрушки любого калибра.

Даже в Питере продажи «электричек» — штучные, не влияющие ни на какие графики. В итоге имеем: только Первопрестольная и превалирующий параллельный импорт. Большой привет отечественным производителям электромобилей, которые так и не смогли толком сесть за этот стол.  ...... ///.
 - /www.avtovzglyad.ru/avto/electric-cars/63779-2025-01-13-davay-dosvidaniya-dazhe-rossiyane-naigralis-velektromobili/