Микро электросамокат Комета

[М-Велосипедист]

Что не так по Вашему?

Способ измерения габарита.

[Серый77]

Способ измерения габарита.

Конкретно можете сказать что не так со способом измерения габарита?

[М-Велосипедист]

Конкретно можете сказать что не так со способом измерения габарита?

Я уже конкретно указывал на картинку с неграмотно расставленными размерами... Смотрите выше.

[М-Велосипедист]

Сейчас 16 января 23-50  + 4 градуса - идёт дождь. Решил проверить какова езда в дождь.

Минут через пять тормоз стал плохо тормозить. Видимо идёт гидроскольжение колодок по гладкому тормозному диску. 
Что бы разбить прочную и скользкую водяную плёнку нужны отверстия на его поверхности.
Ноги и брюки девственно чистые - грязезащита работает эффективно.

Проехал до метро и обратно - это чуть больше 5-и километров...итого пробег более 60км.

[Басарга]

Два варианта грязных колес и деки.
Первый вариант. Рулевой стакан уезжает вверх, заднее колесо становится рядом с передним.
Второй вариант. Просто дека складывается пополам.
Оба варианта с теперешним Микро- невыполнимы.

[М-Велосипедист]

Оба варианта с теперешним Микро- невыполнимы.

Есть реализованный третий вариант - встроенный чехол.
Не забывайте что у самоката грязные не только колёса - он весь грязный...

[Басарга]

[user]М-Велосипедист[/user], Сегодня был дождь, да? Чехол мокрый и грязный. С учётом толщины тряпочки- мгновенно насквозь
Если дома можно быстро постирать, то на работе- вряд ли.
Вечер, с работы, метро, полно людей, на чехле свежая грязь и засохшая. Брр...
У Стриды, колеса внизу, кстати. И чехол не трогает колес.

[NexVik]

[user]М-Велосипедист[/user], Сегодня был дождь, да? Чехол мокрый и грязный. С учётом толщины тряпочки- мгновенно насквозь
Если дома можно быстро постирать, то на работе- вряд ли.
Вечер, с работы, метро, полно людей, на чехле свежая грязь и засохшая. Брр...
У Стриды, колеса внизу, кстати. И чехол не трогает колес.

разве у него чехол грязной стороной наружу?
Мне кажется, что пора уже понять, чего это за девайс.
Это же по сути опытный образец собственного мизерного транспортного средства.
Я к сожалению в домашних условиях многое сделать не могу, поэтому любая сложность не заканчивается  просто.. Вот изготовление широкой задней вилки вылилось в огромную потерю времени. Получается уже трехслойная, но таки надежная.  А из инструмента применить могу только лобзик и шуруповерт, и то, не всегда.

[Басарга]

[user]NexVik[/user], промокает насквозь чехол, я думаю.
Лобзик есть? Дольше вырезать чем лазером? Точность не та? Бросьте. Дырки шуруповертом, потом напильником доработать.

[М-Велосипедист]

[user]М-Велосипедист[/user], Сегодня был дождь, да? Чехол мокрый и грязный. С учётом толщины тряпочки- мгновенно насквозь
Если дома можно быстро постирать, то на работе- вряд ли.
Вечер, с работы, метро, полно людей, на чехле свежая грязь и засохшая. Брр...
У Стриды, колеса внизу, кстати. И чехол не трогает колес.

Чехол совершенно чистый и сухой находится под сидением.


Когда я его натягиваю на грязный и мокрый самокат, чехол  натягивается как мембрана барабана и касается только некоторых точек самоката. Проступает в этих точках чистые пятна воды - гряз остаётся внутри под чехлом и активно сохнет. За 20 минут езды в тепле грязь-песок высыхает и незаметно высыпается на дорогу ( самокат с чехлом находится в вертикальном положении ) 
Чехол таким образом в течении сезона практически не нуждается в стирке.

[М-Велосипедист]

разве у него чехол грязной стороной наружу?

Одна сторона чехла всегда обращена к грязи, а вторая всегда чистая снаружи.
Ткань дышащая, но плотная, как женские колготки.
Песок наружу не проникает, как сквозь хороший фильтр - только чистая вода и то только в точках контакта.
Ткань мгновенно сохнет как дорогие плавки.

[NexVik]

[user]NexVik[/user], промокает насквозь чехол, я думаю.
Лобзик есть? Дольше вырезать чем лазером? Точность не та? Бросьте. Дырки шуруповертом, потом напильником доработать.

додумывать глупости вредно, нужно просто понимать, а без понятия трудно даже лазером резать.

[Vik3]

Мне важно придерживаться размера между землёй и рукояткой для качения в районе 1000мм.
Если размер будет меньше придётся сгибаться при качении - это мне не удобно. 
1000мм в сложенном состоянии для меня является константой.

Посмотрите, у деда как и у многих 3 состояния самоката:
1. Рабочий режим- полностью разложенный.
2. Режим транспортировки (качения) вручную - частично сложенный ( скоба откинута) .
3. Режим хранения или пассивной транспортировки ( переноски) - полностью сложенный.

Для вас 1000мм это константа для второго режима - качение вручную, а в полностью сложенном состоянии чем меньше тем лучше, можно и 300мм если это достигается за "раз-два" .

Дед на обувь не жалуется при высоте ступней 100мм - я думаю этот вопрос не сложно решить.

[Vik3]

Второй вариант. Просто дека складывается пополам.

Вот у китайцев почти как ваш второй вариант - складывается пополам по треугольнику :



Колеса внизу после сложения это хорошо, но сидит высоко поскольку ноги поджаты, складывается по треугольнику что не рационально , колесики смешные и руль почти тройной.
При низкой посадке складывание по трапеции будет более рациональнее - гораздо меньше длина и колеса можно будет использовать гораздо больше ИМХО .

[Vik3]

Так у него и пол есть. А тут две трубки для ног. Сколько можно сравнивать "синее" с "тяжелым"...

Вот видишь, если не путать мягкое с теплым то проблема с брызгами решаема .

С уменьшением габаритов посложнее . Тройное сложение в бок известно и у нас и на западе...громоздко немного и сложновато, но катить как дорожный чемодан очень удобно (16 лет по вахтам) , так что этот вариант вполне приемлим ИМХО.

[NexVik]

 
Автору девайса Комета.
Резолюция Комитета Защиты Прав Самокатчиков.
В связи с обостренным чувством отношения нас к непонятному изделию именуемом минисамокат Комета, приказываем:
1. Запретить именовать самокат приставкой мини, ибо в сложенном состоянии он является макси.
2. Запретить использовать защитный чехол от грязи, для этого в продаже есть мусорные мешки.
3. Запретить использовать короткую колесную базу в 420мм, ибо это чревато падениями и опасностью передвижения по пересеченной местности. Расширить базу как минимум до 600мм.
4. Запретить использовать в рулевой колонке обычные подшипники, поставить опорные.
5. Запретить использовать существующий складной механизм, ибо использование обычных петель подвергает в шок большинство участников форума.
6. Запретить использование существующих подножек для ног, ибо в самокатах так не принято. Переделать под жесткую платформу.
7. Запретить использование существующей подвески без амортизации. Поставить либо рессоры, либо пружины, либо амортизаторы.
8. Запретить использование существующей проводки, ибо ее расхлябанность сильно смущает форумчан. Заменить дешевый контроллер на дорогой.
9. Запретить автору Кометы удалять или противоречить советам, пожеланиям или требованиям форумчан относительно конструкции самоката Комета, ибо они лучше автора разбираются в том, что ему нужно.
10. Исполнить в обязательном порядке до 01 февраля 2020 года, а иначе автор будет забанен во всем имеющемся интернете планеты на год. При любом возражении супротив данного решения - навечно.

Вот как то так собраны, скорее даже не все, требования к М-Велосипедисту с его Кометой в данной ветке.

[Vik3]

Зачем тройное. Деку пополам, и петлю не вверх, а в бок. Тогда колеса будут параллельны друг другу. А руль вертикальной трубой, одна в другой, как у самоката. При сложении  будет вид как у обычной тележки, и весь вес внизу

Типа так

Правую грипсу делаем складной вниз. Руль будет как ручка
Ну это если реально надо мини

Действительно, при базе 600мм получится очень компактно надо обдумать . Ну а у меня опять охота которая пуще неволи (вечерний клёв) свяжимся позже .

[М-Велосипедист]

Добавлено 16 Янв 2020 в 11:51

Посмотрите, у деда как и у многих 3 состояния самоката:
1. Рабочий режим- полностью разложенный.
2. Режим транспортировки (качения) вручную - частично сложенный ( скоба откинута) .
3. Режим хранения или пассивной транспортировки ( переноски) - полностью сложенный.

Для вас 1000мм это константа для второго режима - качение вручную, а в полностью сложенном состоянии чем меньше тем лучше, можно и 300мм если это достигается за "раз-два" .

Дед на обувь не жалуется при высоте ступней 100мм - я думаю этот вопрос не сложно решить.

Согласен. Если третий режим  не потребует серьёзного изменения конструкции можно его иметь..
На самом деле самая удобная эксплуатация самоката - это когда вообще не требуется его сложение - если он изначально маленький.
А третий режим,  если задуматься, по жизни  совсем мало востребован, ну разве что при пересылки транспортной компанией.
Даже в квартире или поезде достаточно просторно и можно обойтись без сложения или сложить по второму режиму.