Микро электросамокат Комета

[М-Велосипедист]

Я как бы автору уже предложил не трогать колеса а складывать руль, он не слышит.

Слышал и даже спросил какой в этом смысл - польза... 
В ответ было что-то не убедительное про компактность одного размера  -  про то что это даёт массу неудобств-недостатков умолчали...
Свои резоны в пользу своего механизма я чётко высказал.
Добавлено 15 Янв. 2020 в 13:09

И никто их не катает как чемодан с колесиками.

Вот это и есть главный недостаток многих современных самокатов.
Какой толк в том, что он маленький в сложенном состоянии- это заставляет человека нести эту гирю вместо того, что бы легко катить на колёсиках , которых у самоката в избытке.

[NexVik]

Тут никто с автором не спорит что его самокат ездит. Тут многих название смущает "мини"

так легко можно доказать, что это и не самокат. А элекроцикл например.
А глядя как автор сидит на нем, так мини вполне себе подходит

[Paxxa]

Уже показал

Руль поверните.
Добавлено 15 Янв 2020 в 13:11

элекроцикл

Скольки такнтый?

[ssilk]

Вот в этом:

А самому не догадаться, что там имеется ввиду высота по колесу? Ну продавец так нарисовал, главное ведь цифры а не рисунок...)
Ну если Вам так будет понятнее...

Спойлер

Общий вид

Высота. С учетом резины 10", вместо стоковых 8"

Ширина

Длина. Можно задвинуть руль, будет на 15 см меньше(видно на картинке ширины), но лень...)

Итого: 115х21х34.5, по сумме трех измерений 170.5 см(напоминаю длину можно уменьшить еще на 150 мм)
по объему 83317 кубиков. При том же уменьшении длины объем соответственно уменьшится.
Ладно, с учетом задвинутого руля будет: Объем 72450 кубиков и 155.5 см по сумме.  Таким образом, мой самокат имеет приблизительно те же характеристики компактности, при том, что легче на 7.5 кг и имеет базу 870 мм, ну и клиренс 150 мм.

[М-Велосипедист]

Тут никто с автором не спорит что его самокат ездит. Тут многих название смущает "мини"

Ну а как ещё можно назвать самокат с базой 420мм...? 

[М-Велосипедист]

А самому не догадаться, что там имеется ввиду высота по колесу? Ну продавец так нарисовал, главное ведь цифры а не рисунок...)
Ну если Вам так будет понятнее...

Спойлер

Общий вид

Высота. С учетом резины 10", вместо стоковых 8"

Ширина

Длина. Можно задвинуть руль, будет на 15 см меньше(видно на картинке ширины), но лень...)

Итого: 115х21х34.5, по сумме трех измерений 170.5 см(напоминаю длину можно уменьшить еще на 150 мм)
по объему 83317 кубиков. При том же уменьшении длины объем соответственно уменьшится.
Ладно, с учетом задвинутого руля будет: Объем 72450 кубиков и 155.5 см по сумме.  Таким образом, мой самокат имеет приблизительно те же характеристики компактности, при том, что легче на 7.5 кг и имеет базу 870 мм, ну и клиренс 150 мм.

Габарит вы мериете не правильно.
Габарит - это три взаимоперпендикулярных размера в которые можно вписать объект.
Ну что бы понятнее: минимальные три размера прямоугольной коробки в которую влезет ваш самокат.
Нет никакого смысла отдельно мерить диаметр колеса или ширину руля... 
Добавлено 15 Янв 2020 в 13:24

Ведь размер не увеличится верно?

Какой размер?
Добавлено 15 Янв. 2020 в 13:25

И имеет подвеску)

Подвеска вредна для моей конструкции - мягкие шины исключают потребность в ней.

[ssilk]

Нет никакого смысла отдельно мерить диаметр колеса или ширину руля...

Вы вообще о чем? Где Вы диаметр колеса увидели?
Я измерил три МАКСИМАЛЬНЫЕ величины, как раз ту самую "коробку". То есть, максимальную длину, максимальную ширину и максимальную высоту самоката, который лежит на столе в сложенном виде.  К чему теперь придеретесь?
Интересно, это у всех троллей так? Как только нечего возразить, начинается троллейбус...)


Добавлено 15 Янв. 2020 в 13:29

И имеет подвеску)

Это да. Забыл написать...)

[М-Велосипедист]

Интересно, это у всех троллей так? Как только нечего возразить, начинается троллейбус...)

Никто вас не троллит. Просто поправляют.

[М-Велосипедист]

Так никакой, ни один размер не изменится если сделать так. Ни сложенный, ни разложенный

Я не пойму вашу картинку. Если сделать что?

[NexVik]

Добавлено 15 Янв 2020 в 13:11Скольки такнтый?

да и тут умные набегут и фазы в такты или наоборот превратят

[Vik3]

Вот это и есть главный недостаток многих современных самокатов.
Какой толк в том, что он маленький в сложенном состоянии- это заставляет человека нести эту гирю вместо того, что бы легко катить на колёсиках , которых у самоката в избытке.

Это точно - складной электросамокат должен легко и уверенно транспортироваться на колесах и просто складываться  тогда даже большой вес роли не играет. Помните как трицикл у того деда : складывается и раскладывается на раз и легко докатывается до дверей квартиры. Он сам говорит что он даже не чувствует никаких неудобств от веса .
Если у меня ничего не получится то этот трицикл хороший план "Б" .

[М-Велосипедист]

Переднее колесо вперед, заднее назад. Увеличится только база. Размеры останутся те же что сейчас

При перемещении переднего колеса увеличится не только база но и габариты.
Не пойму вашей мысли.
Добавлено 15 Янв 2020 в 15:52

Мне вот непонятен смысл самоката, с пробегом 150метров в день, и изза этого остальной весь день надо таскать с собой чемодан 20кг, размером 1.2 метра.

Действительно похоже на бессмыслицу.
Это кто так эксплуатирует самокат?
Надо у него спросить - может какая хитрая задумка...

[М-Велосипедист]

Зачем тогда аккум, хавтит и 1а.ч, зачем ему тормоза.

Видимо и самокат не нужен, 150 метров и пешком можно пройти.

[Vik3]

Самокат в сложенном состоянии  все таки должен быть микро, а не макро и использование оптимально минимальной базы может помочь в решении этой проблемы. Я думаю мы это ещё обсудим.

Я порылся в инете и после анализа размеров и посадок нескольких десятков минискутеров :





и др. пришёл к выводу что самые рациональные размеры и посадка у того деда на трицикле ( кроме базы) :



как видим у него высота ступней над дорогой 100мм, посадка попы на высоте 550мм и база 800мм которая я считаю чрезмерна при такой посадке - посмотрите у него верхняя часть руля загнута назад, но он едва дотягивается до руля. Если передвинуть переднее колесо назад на 200мм то унего база уменьшится до 600мм и это почти не повлияет на взбираемость на пандус уклоном 10%:



Теперь посмотрим что у вас : у вас ступни на высоте 270мм и попа на высоте 700мм что слишком расточительно при базе 420мм :


если вы опустите сидение и подножки на 150мм, то удобство посадки не изменится, при этом отведете заднее колесо на те 100мм, а переднее на 80мм вперед то получите почти те же размеры что у деда 120мм, 550мм и 600мм база позволяющие въезжать на пандусы:



Взяв эти размеры за основу я думаю можно применить очень рациональную схему сложения и иметь габариты в сложенном состоянии около 600х500х200мм  .

[М-Велосипедист]

Взяв эти размеры за основу я думаю можно применить очень рациональную схему сложения и иметь габариты в сложенном состоянии около 600х500х200мм   

Мне важно придерживаться размера между землёй и рукояткой для качения в районе 1000мм.
Если размер будет меньше придётся сгибаться при качении - это мне не удобно. 
1000мм в сложенном состоянии для меня является константой.

[ssilk]

если вы опустите сидение и подножки на 150мм,

Нельзя. Обувь испачкается...) И базу увеличивать нельзя, длины чехла не хватит.

[М-Велосипедист]

Нельзя. Обувь испачкается...)

Верно - это важно.
Добавлено 15 Янв. 2020 в 16:48

И базу увеличивать нельзя, длины чехла не хватит.

Длина чехла не является сдерживающим фактором - изготовить можно любой длины.

[Серый77]

Никто вас не троллит. Просто поправляют.-Ве

М-Велосипедист, я тоже не понял, чем Вас не устроили аргументы с размерами Куги. Есть длина ширина и высота. Это и есть размеры коробки для него. Что не так по Вашему?