Микро электросамокат Комета

[Иван Сусанин]

Т-с-с.   А то сейчас опять про замечательные чехлы начнётся...
Верно отметили.
Чехол эффективно оберегает окружающих  пассажиров от грязи вашего самоката.
В КОМЕТРОНЕ- КОМЕТЕ чехол встроен в седло и всегда готов к работе:

Ну вот. Опять.
Мне проще большой мусорный пакет в карман взять и после поездки выкинуть, чем уродовать конструкцию в угоду второстепенным функциям

[Vik3]

При таком габарите в 550мм вы обречены на переноску сложенного  самоката на руках,  вместо того что бы его катить.

У некоторых моноколес габарит 450мм и никто ни на что не обречен - спокойно катают его и по магазинам и метро .

Вот свидетельство того что я отсутствовал на форуме по уважительной причине :



рыбачил в 300м от берега, доехал туда почти без застреваний - редкий самокат такое сможет . Завтра буду чебачков жарить к пиву .

Самокат в сложенном состоянии  все таки должен быть микро, а не макро и использование оптимально минимальной базы может помочь в решении этой проблемы. Я думаю мы это ещё обсудим.

[ssilk]

Интересно как отреагирует публика если с этим аппаратом с грязными 12-ми колесами торчащими во все стороны попытаться  сесть в полный троллейбус ?

Коллега, видите ли в чем дело, ни одному владельцу такого самоката просто в голову не придет лезть в троллейбус...) На самокате будет быстрее.

По моему, самый точный диагноз.

Ну, зарабатывать на утилизации мусора придумали давно...) У Драйзера хорошо об этом написано.

нет осевой нагрузки только радиальная .

Ага, у заднего колеса тоже "не было" ненужных степеней свободы...) Вы, наверное, думаете, что грабли бывают в единственном экземпляре...)

Посмотрите , как человека согнуло при коротком сложении самоката:

Лист дяденька немаленький.

А при чём здесь механизм? Посмотрите он цитирует мои требуемые габариты 550мм и даёт "готовое" решение.

Готовое решение заключается не в размере, а, как правильно указал коллега [user]Paxxa[/user],  в механизме.  Самокат складывается почти вдвое, при базе в 800 мм Вы легко получите требуемые 550 или даже меньше.

[Vik3]

Коллега, видите ли в чем дело, ни одному владельцу такого самоката просто в голову не придет лезть в троллейбус...) На самокате будет быстрее.

Самокат складывается почти вдвое, при базе в 800 мм Вы легко получите требуемые 550 или даже меньше.

Тогда вам с этими советами в другую ветку - здесь мы говорим о самокатах с которыми люди могут ездить в троллейбусах и метро .

Этому механизму в обед 100 лет . На этом 12-ом самокате база около 900мм, а длина в сложенном состоянии около 850мм 

Вот у этого точно такой же механизм - база около 800мм, а длина в сложенном состоянии около 750мм :



короче длину уже не получишь или надо сильно укорачивать полезную площадь деки, а там уже итак еле еле полторы ступни помещаются....не наш метод .

[М-Велосипедист]

Мне проще большой мусорный пакет в карман взять и после поездки выкинуть, чем уродовать конструкцию в угоду второстепенным функциям

Всё правильно каждый делает что ему удобнее.
Мне проще одёрнуть юбочку у самоката чем ежедневно озадачиваться новыми мешками для мусора.
Чехол скрытно встроен в седло и не виден.
Вот вид снизу на седло, средняя юбка упаковала чехол самоката:

[М-Велосипедист]

А у ваc он где?

Вот он с двумя подшипниками:


Добавлено 13 Янв. 2020 в 22:56

У некоторых моноколес габарит 450мм и никто ни на что не обречен - спокойно катают его и по магазинам и метро  .

Ну если у моноколеса имеется длинная выдвижная ручка то катить удастся, если без ручки то приходится носить на руках .
А ведь даже и 10кг. носить удовольствие не большое.

[Басарга]

Кстати, у моего Бешеного Мангуста 12" только руль складывается. На багажнике стоят два от скейта 100мм колеса. Ставлю на попа. В высоту- держу за рулевой стакан. Ширина миллиметров шестьсот. Толщина миллиметров двести. Т.е. рюкзак по габаритам больше места занимает.    В метро в час пик- без проблем.
Троллейбус- тут я предпочитаю ездить на самике

[NexVik]

Всё правильно каждый делает что ему удобнее.
Мне проще одёрнуть юбочку у самоката чем ежедневно озадачиваться новыми мешками для мусора.
Чехол скрытно встроен в седло и не виден.
Вот вид снизу на седло, средняя юбка упаковала чехол самоката:

всё верно! Это гораздо эстетичнее.
Мне вот тоже странно наблюдать за любителями мусорных пакетов, местами просто стыдно. Обмотают самокат таким мешком вместо силиконовой герметизации деки и  шпарят шурша на всю округу. Некоторые умудряются таким мешком и допбатарейку к рулю присобачить, тут ваще непонятно чего это едет, но звучит и недоумение к себе вызывает не детское.. 

[М-Велосипедист]

рыбачил в 300м от берега, доехал туда почти без застреваний - редкий самокат такое сможет .

Здорово!  А аккумулятор не замёрз?
Покажите ваши рыбки ну хоть в приготовленном виде - хоть оближемся...
Добавлено 13 Янв 2020 в 23:01

Самокат в сложенном состоянии  все таки должен быть микро, а не макро и использование оптимально минимальной базы может помочь в решении этой проблемы.

Согласен с вами.
Добавлено 13 Янв. 2020 в 23:02

Коллега, видите ли в чем дело, ни одному владельцу такого самоката просто в голову не придет лезть в троллейбус...) На самокате будет быстрее.

А как же быть с метро. Ничего быстрей метро пока в городе не придумано.

[horrorlv]

Я слежу за темой, флуд буду удалять. Кто не понял моего предыдущего послания, будет наказан. Без обид.

З.ы.
Рыбками в личке обменивайтесь.

[М-Велосипедист]

Сегодня проехал больше чем расстояние до работы более 15км.

Теперь общий пробег более 45км.

Ездил по делам на алюминиевую сварку и в Метизы.

Самокат легко разместился за дверью магазина никому не мешая.





Вот я на Московском проспекте с Ободным кометовским шкивом на шее:

[ssilk]

Самокат в сложенном состоянии  все таки должен быть микро, а не макро

Ну, в таком случае, вся эта тема офтоп. Потому что самокат автора в сложенном виде БОЛЬШЕ моего и почти в 2 раза тяжелее, где тут МИКРО?
Самокат автора

Сложено: 108х29х23=72036 см. в кубе (обьём)   108+29+23=160см.

мой самокат в стоке

94х33х15=46530 кубиков или 94+33+15=142 см по сумме трех измерений.
Сейчас у меня другие колеса и вилки, что добавляет к длине порядка 100 мм, даже в этом случае мой самокат меньше в сложенном виде.

А как же быть с метро. Ничего быстрей метро пока в городе не придумано.

Мы с Вами обсуждали этот момент несколько страниц назад... Мне не нужно в метро. Выигрыш всего 7 минут.

Самокат легко разместился за дверью магазина никому не мешая.

Я в метизы, да и во многие другие магазины захожу даже не складывая самокат, никто нигде не возражает.

[Alromcheg]

Раньше думал, как же люди на самокате зимой ездят? А посмотрел на фотки вашей зимы и прозрел прямо.

[Vik3]

Где схожесть у механизмов, хотя бы разберись.

Ты разберись с его вопросами и ответами - он говорит о схеме сложения и как это влияет на габариты, а не о устройстве и надежности механизма поворота (шарнира) . Эта известная схема сложения позволяет более менее оптимально укоротить длину сложения на 20-25% и то уже при двукратном  увеличении ширины. При попытке более укоротить длину ширина возрастает в разы .
Эта схема хороша для хранения, а не для перевозки в общественном транспорте прежде всего из-за торчащего вверх колеса. ИМХО.

[ssilk]

имхо вот заменить бы на куге гуся на поменьше.

Тоже думал об этом, есть плюсы и минусы. На самом деле, в куге самая противная деталь - дека... Все переделки, так или иначе должны ее учитывать.

но что подумает воришка увидев в углу за дверью это вот)

Надо меньше пить...(©) )))

но катишь его с собой,

в гипермаркетах удобно, я ставлю корзину на деку и покатил...) Окружающие смотрят с интересом, а дети просто от восторга писаются...)

Эта схема хороша для хранения, а не для перевозки в общественном транспорте

Разумеется... Любое транспортное средство разрабатывается для того, чтобы на нем было удобно ездить, в первую очередь, и чтобы его удобно было хранить. Перевозка транспортного средства в общественном транспорте по степени упоротости соперничает с хоккеем на траве или балетом на льду...)
Скажите честно, ЗАЧЕМ возить самокат в троллейбусе? Я бы Вас  понял, если бы речь шла о мегаполисе, но Ваш город чуть крупнее челябинского метеорита, всего 25 км в длину, я за полтора часа весь проеду...)
Добавлено 14 Янв. 2020 в 09:01

о устройстве механизма складывания

Именно так.

[М-Велосипедист]

Так это 2 подшипника приварены к трубе, сверху и снизу?

Нет конечно , варить подшипники нельзя.
Добавлено 14 Янв. 2020 в 10:42

Потому что самокат автора в сложенном виде БОЛЬШЕ моего и почти в 2 раза

Похоже вы не правильно измеряете габарит вашего самоката.

[М-Велосипедист]

Мы с Вами обсуждали этот момент несколько страниц назад... Мне не нужно в метро. Выигрыш всего 7 минут.

А мне в метро нужно - сочетая езду на самокате с ездой на метро даёт  выигрыш во времени раза в два.

[М-Велосипедист]

Я в метизы, да и во многие другие магазины захожу даже не складывая самокат, никто нигде не возражает.

Мне нравится чувство уверенности, что мой самокат никому мешать не может - это чувство даёт мне сложенный самокат. Складывается он у меня в одно движение ну за 2-3 секунды.