Полезная информация


avatar_М-Велосипедист

Электросамокат с МК от гироскутера ''МЕТЛАЯГИ''

Автор М-Велосипедист, 01 Окт. 2018 в 13:21

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

М-Велосипедист

#1044
Проявилась некоторая проблема.
В собранном состоянии самокат трудно устойчиво ставить в вертикальном положении - колесо на котором всё стоит, начинает ехать и самокат падает.
По этой причине и чехол натягивать трудно, самокат начинает убегать и вертеться.

Нужен некий стопор переднего колеса.
Взаимоисключающие задачи - ведущее колесо должно когда требуется легко катиться, а когда нужно стоять неподвижно.

Пока роль стопора выполняет обычный винт, но это не удобно:


Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

Инженер механик

#1045
Думаю логичнее было бы сделать так , чтобы колесо в сложенном состоянии стопорилось автоматически.
Ваша метла не такая уж тяжелая, можно спокойно нести в руках - незачем её на колесе катать.

ЗЫ. А если так уж нужно катить, то можно катить и в разложенном состоянии, сильно мешать никому не будет.
Одно из немногих преимуществ короткой базы! ;-)

М-Велосипедист

Цитата: Инженер механик от 16 Фев. 2019 в 13:43
Думаю логичнее было бы сделать так , чтобы колесо в сложенном состоянии стопорилось автоматически.
Ваша метла не такая уж тяжелая, можно спокойно нести в руках - незачем её на колесе катать.
Даже если бы самокат весил 10кг. нести такой вес не приятно, лучше катить.

Может стопор и оставить в виде винта, но так что бы он крутился от руки , а что бы он не открутился самопроизвольно на ходу распереть его пружинкой.

Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

ssilk

В веломагазинах полно всякого вида эксцентриков, некоторые из них вполне можно приспособить для решения этой задачи...
Задний привод, пневма 10", 48 вольт х 6А/ч, барабан, свет, звук, искусственный интеллект сто голых баб(©)... Максималка 38 км/ч, пробег 25 км.
odo - 6650 км

М-Велосипедист

Цитата: ssilk от 16 Фев. 2019 в 15:18
В веломагазинах полно всякого вида эксцентриков, некоторые из них вполне можно приспособить для решения этой задачи...
Эксцентрики основаны на втягивании стержня, а мне нужно наоборот - давить стержнем.
Как то не сообразить, как просто перевернуть его функцию.
Хотя применить эксцентрик заманчиво.
Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

ssilk

Цитата: М-Велосипедист от 16 Фев. 2019 в 17:25Как то не сообразить, как просто перевернуть его функцию
Эксцентрик, болт, пружина...  Отпускаете эксцентрик - болт выталкивается пружиной и упирается в колесо. Зажимаете эксцентрик - болт втягивается и освобождает колесо... Можно увеличить ход, если сделать как бы половинку вибрейка, с одной колодкой.
Задний привод, пневма 10", 48 вольт х 6А/ч, барабан, свет, звук, искусственный интеллект сто голых баб(©)... Максималка 38 км/ч, пробег 25 км.
odo - 6650 км

Басарга

Вот задний, где барабанный тормоз, было бы легко, как у Стриды. Жмешь тормоз, набрасываешь нитку на ручку тормоза.
Передний- ума не приложу!


Я построю свой самокат — с блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту самокат!
Моноколесные падения и травмы (фотографии - под спойлеры!) https://electrotransport.ru/index.php?topic=24030.msg1396637#msg1396637
ФАК по клоун-колесам https://electrotransport.ru/index.php?topic=22939.msg1818981#msg1818981

Jeca

Цитата: Басарга от 16 Фев. 2019 в 23:53Передний- ума не приложу!
Об чём беседа? Как в колесо в которое встроен мотор, в обход электро блокировки, вкорячить абсурдный шпинголет? Вроде проходили уже, видно не усвоили...

М-Велосипедист

Цитата: Jeca от 17 Фев. 2019 в 00:07вкорячить абсурдный шпинголет?
А вы что нибудь дельное в состоянии предложить?
Как быстро и просто блокировать колесо?
Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

Blik86

#1053
Цитата: _Os от 17 Фев. 2019 в 03:28Электротормоз. Контроллером или выключателем закорачиваете обмотки. Колесо крутится с очень большим усилием.
Непрокатит, чем меньше скорость тем меньше усилие.
Если ставить "шпингалет" то рассчитанный под переключение ногой.
Можно попробовать перенести подножку с корпуса на переднюю вилку или механизм складывания.

Jeca

Цитата: Blik86 от 17 Фев. 2019 в 10:09Непрокатит, чем меньше скорость тем меньше усилие.
А вы пробовали? А какой функционал у вашего контроллера?

Blik86

Цитата: Jeca от 17 Фев. 2019 в 10:18А какой функционал у вашего контроллера?
У меня такой задачи нет... коротить гироскутерное колесо пробовал, не впечатлило. Я бы не дал гарантию того, что эти десять кило через 5 минут не рухнут, тем более в каком нибудь транспорте. ТС конечно может потратить 5 минут и проверить...

Jeca

Цитата: Blik86 от 17 Фев. 2019 в 10:44Я бы не дал гарантию того, что эти десять кило через 5 минут не рухнут,
На оборот, гарантирую. А ещё оставленные без присмотра вещи теряются.

Jeca

Цитата: М-Велосипедист от 16 Фев. 2019 в 13:00Пока роль стопора выполняет обычный винт, но это не удобно:
В место винта ставте шпинголет. Но упор не в колесо а вниз, в землю.
Цитата: Blik86 от 17 Фев. 2019 в 10:09Можно попробовать перенести подножку с корпуса на переднюю вилку или механизм складывания.

М-Велосипедист

#1058
Цитата: _Os от 17 Фев. 2019 в 03:28Вам ведь уже дали два прекрасных совета:
Два прекрасных совета были замечены, приняты к сведению,  от вас поступило указание на них. ;-D

Добавлено 17 Фев 2019 в 12:43

Цитата: Blik86 от 17 Фев. 2019 в 10:09
Непрокатит, чем меньше скорость тем меньше усилие.
Если ставить "шпингалет" то рассчитанный под переключение ногой.
Можно попробовать перенести подножку с корпуса на переднюю вилку или механизм складывания.
Верно  - электротормоз не блокирует колесо, а только притормаживает. Для функции стояночного тормоза он не годится.
Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

М-Велосипедист

Цитата: Jeca от 17 Фев. 2019 в 10:57В место винта ставте шпинголет. Но упор не в колесо а вниз, в землю.
А вот в этом что-то есть.

У мотор колеса от гироскутера очень длинный хвостовик я его прикрыл кожухом, а что если этот недостаток превратить в преимущество и закрепить на его краю подножку и упереть соответственно в землю.
Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

Blik86

Цитата: М-Велосипедист от 17 Фев. 2019 в 12:50закрепить на его краю подножку
Я бы на ось механизма складывания прикрутил. Туда можно двуногую поставить и механизм спрятать.

vip69

#1061
Цитата: Инженер механик от 16 Фев. 2019 в 13:43сделать так , чтобы колесо в сложенном состоянии стопорилось автоматически.
Ваша метла не такая уж тяжелая, можно спокойно нести в руках - незачем её на колесе катать.
не согласен...
скорее - надо бы како то "ручной тормоз", который стопорится при складывании, но может быть отпущен ручки, типа обычной тормозной в процессе качения, а как только ее отпускаешь - опять стопорится.
например - на основе обычного v-брейка сделать. но наверное это надо было предусматривать изначально в конструкции...
или мудрить что то типа пары колесиков спереди, как тоже у какого то самоката было - на которых он с третьей опорой на мк - может стоять вертикально.
просто мысли вслух, для затравки...

PS посмотрел картинки , включая сложенное состояние - бинго!

вот где-то в этом месте, надо сделать педальку (красного цвета) с осью, с фрикциончиком, типа резинки (желтый). и пружинка (зеленая). и от оси - тросик с ручкой (языком, лепестком и т.п.) где то в р-не ручки перемещения в сложенном состоянии. - нажал на язычек - потянул тросик - педалька отошла от колеса и катим, отпустили - пружинкой опять прижалась к покрышке.
kugoo s3, 100+110+ кг ;)