Полезная информация


avatar_acyd

Ремонт, профилактика, доработка кареточных моторов Bafang BBS02, BBS03(BBSHD)

Автор acyd, 19 Июль 2018 в 12:17

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

dengor2

Наведение порядка - это лучший способ... борьбы с беспорядком. "Проблема это конкретно вы"@SkeptiK
ПРОЕКТ изменений ПДД СИМ (https://electrotransport.ru/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=1035)

krazy_killer

Цитата: grek685 от 14 Июль 2020 в 21:06
здравствуйте! Скажите какую ручку тормоза выбрать короткозамкнутую или разомкнутую https://www.bike24.com/p2265467.html ? Мотор бафанг 1000
скорее всего разомкнутую. на 750м точно разомкнутая.   
2 геркона и черный термоклей и голову не морочить.

посмотри документ в подписи
Методичка: Технические рекомендации по оборудованию велосипеда кареточным мотором:
мои методические рекомендации по оснащению велосипеда кареточным мотором

dengor2

Цитата: krazy_killer от 15 Июль 2020 в 11:35скорее всего разомкнутую. на 750м точно разомкнутая.   

Я бы не был так уверен... с чего вы это взяли?

Впрочем, да, если без подключенных ручек двигатель запускается, значит разомкнутая.

Кроме того, я вообще не уверен, что магуровскую ручку получиться поставить без переделки ЭЛЕКТРОННОЙ части.
Наведение порядка - это лучший способ... борьбы с беспорядком. "Проблема это конкретно вы"@SkeptiK
ПРОЕКТ изменений ПДД СИМ (https://electrotransport.ru/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=1035)

acyd

Разомкнутая, при нажатии замыкает сигнал на массу(минус). С герконами магнит может при нажатии приближаться к датчика или отдаляться. Соответственно и датчик подбирать.

acyd

[user]krazy_killer[/user], 30-ка это плохо. Самое страшное - попадание 48в в линию связи или +5в. Муторное выявление всех пострадавших. Как правило если коротит питание +5в при выпаянных стабилитронах, значит процы трупчики.

Дио

периодически посещает мысль поставить на BBSHD Kelly KLS7212 https://www.kellycontrollers.eu/kls7212s
кто то уже пробовал? какие "подводные камни" ожидать ?

acyd

Я пробовал, 7205, при этом 100а фазного он способен выдавать в пике. Отличная работа ручки газа, но шумнее стока. Несинусность усиливает шум редуктора. Можно попробовать синусный kbs.

krazy_killer

#727


https://electrotransport.ru/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=1043
с просмотрщиком (85мб)
Цитата: acyd от 15 Июль 2020 в 14:36
[user]krazy_killer[/user], 30-ка это плохо. Самое страшное - попадание 48в в линию связи или +5в. Муторное выявление всех пострадавших. Как правило если коротит питание +5в при выпаянных стабилитронах, значит процы трупчики.
чуда не произохло. стабилитроны звонятся как диоды как положено
вместо +5в   1.8  (где оно формируется не пойму? в каком краю платы)
гдето видел куски схем ,  реально ли схемой разжиться?



Спойлер



Методичка: Технические рекомендации по оборудованию велосипеда кареточным мотором:
мои методические рекомендации по оснащению велосипеда кареточным мотором

Jorchick

Цитата: krazy_killer от 16 Июль 2020 в 19:27
гдето видел куски схем ,  реально ли схемой разжиться?
Ссылки в первом сообщении этой темы.

krazy_killer

Цитата: Jorchick от 16 Июль 2020 в 21:17
Ссылки в первом сообщении этой темы.
да уже вот пол часа ставится протеус. вьювера не нашел....
Методичка: Технические рекомендации по оборудованию велосипеда кареточным мотором:
мои методические рекомендации по оснащению велосипеда кареточным мотором

acyd

Можно открыть очень большой png файл без установки протеуса. Все что там нарисовано, полностью хватает для ремонта импульсного блока питания и силовой части. У меня нет времени и желания делать полную схему в соответствии с международными стандартами.
Как формируется - мелкое восмилапое dc-dc lm5007 делает из 48в 13.5в, они поступают на кренку lm75m05 - линейный пятивольтовый стабилизатор и получается 5в, от которого питается проц. если на выход кренки подать 5в, то можно проверить проц - он замигает светодиодиком. Если по 5в кз- процы трупы.

krazy_killer

Цитата: acyd от 16 Июль 2020 в 22:20они поступают на кренку - линейный пятивольтовый стабилизатор и получается 5в, от которого питается проц. если на выход кренки подать 5в, то можно проверить проц - он замигает светодиодиком. Если по 5в кз- процы трупы.
а какой ток жирут эти проци. я попробовал дать 5в  но с огр 30мА бп ушел в ограничение тока и 1а соответстенно
Методичка: Технические рекомендации по оборудованию велосипеда кареточным мотором:
мои методические рекомендации по оснащению велосипеда кареточным мотором

acyd

очень мало 0.013а голый контроллер, 0.027а  - мотор с холлами без дисплея при питании от 48в

krazy_killer

не у меня пытается схавать все что дашь. но мультиметром кз не кажет.

не поделитесь как плату из саркафага вынуть? сижу ковыряю герметос потихоньку но ... под платой он тоже да ключи к полупланке прикручены
Методичка: Технические рекомендации по оборудованию велосипеда кареточным мотором:
мои методические рекомендации по оснащению велосипеда кареточным мотором

Jorchick

Цитата: krazy_killer от 16 Июль 2020 в 22:54
не поделитесь как плату из саркафага вынуть? сижу ковыряю герметос потихоньку но ... под платой он тоже да ключи к полупланке прикручены
https://electrotransport.ru/index.php?topic=55549.msg1886472#msg1886472
А до этого тоже много времени потратил на ковыряние герметика пластиковой лопаткой.

Кстати, я тут проверил герметик К-68 (нанес на ненужную плату). После высыхания оказался очень мягким и легко отделялся от платы. Вот думаю им залить контроллер.

krazy_killer

спасибо.

я думаю гермесил или вообще термоклей. или парафин
но вообще зачем этот герметос там? от влаги или он теплопроводный и роль термоаккумулятора выполняет?




на комеченном ватно палкой кондере наличествует +5в а вот на красных проводульках только 0.5 или около..
Методичка: Технические рекомендации по оборудованию велосипеда кареточным мотором:
мои методические рекомендации по оснащению велосипеда кареточным мотором

krazy_killer

#736

а вот эти синии утырки же нге должны как гвоздь звониться ?!!
незаете кто они ? стабилитроны или просто диоды аля 1n4148

------
отпаял. правый нижний 2ома кажет. а второй вродь как и ниче.
но по 5в  по прежнему недокз
Методичка: Технические рекомендации по оборудованию велосипеда кареточным мотором:
мои методические рекомендации по оснащению велосипеда кареточным мотором

krazy_killer

#737
похоже ВСЕ
глуши машину сливай воду...
поднял у лм78м05  ногу  подал напругу 5в стабильных, дал ток 400мА . подождал. стал нагреваться х8м06 (большенький контроллер)

вот жиж ушлепки рисовые. такую залепуху намутили. 

не ужели нельзя при программировании просто левые 5вольт с usb взять запустить контроллер и прошивать. шанс на ошибку куда меньше и на 1 провод меньше. ...

поехал домой, переживать эту досаду...
Пока домчал чуть не размандился и блуданул.  Блин печаль тоска такая. Вродь не гоуп и руки не совсем из жопы и на те выкуси.

Щас думаю. Надо в будущем если еще буду якшаться со сборками. Сразу нафиг вскрывать. Все прокладоны моментить. Все термоинтерфейсы притирать  на сухую или на масло. И супрессоры везде на все концы по 1.5КЕ6.8СА шоб ска даж если шаровую молнию собьешь мотор работал.....
Что помешало китайцам 4 сраных детали добавить не понимаю. Ну на 20баксов дороже б продавали нет . Западло оставили.
И питание это чортово. Не уверен что lm78m05 любит когда по входу ни че а по выходу возникнет напруга. Но питание берег при программировании б уменьшило вероятный травматизм
Методичка: Технические рекомендации по оборудованию велосипеда кареточным мотором:
мои методические рекомендации по оснащению велосипеда кареточным мотором