Полезная информация


avatar_acyd

Ремонт, профилактика, доработка кареточных моторов Bafang BBS02, BBS03(BBSHD)

Автор acyd, 19 Июль 2018 в 12:17

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Олег66

Друзья, весь мозг сломал... Дисплей C965 - Подскажите, как сбрасывается текущий пробег?  Я так понимаю, что Trip (Дальность текущей поездки), как-то должна сбрасываться в 0. У меня и Trip, и ODO показывает одинаковые значения (с начала эксплуатации. Так же и время текущей поездки показывает с первого включения.

Александр61

Цитата: Олег66 от 08 Май 2020 в 18:34Подскажите, как сбрасывается текущий пробег?
На 800U- той же кнопкой выбора, удерживаемой более 2 сек. Может и у вас также.
Вafang BBS02 48-750; EBOARD 36-350; Ultron T118

Олег66

Цитата: Александр61 от 08 Май 2020 в 18:57удерживаемой более 2 сек. Может и у вас также.
Перепробовал по всякому выдерживать... 
Блин, тыкал, тыкал все кнопки в разном порядке, каким-то образом сбросил. Экран моргнул раза 3 и обнулился таймер, текущий пробег и скорости мах и средняя. Но, блин, алгоритм так и не понял, не запомнил что за чем, или с чем перед этим нажимал...

Александр61

Цитата: Олег66 от 08 Май 2020 в 19:52Экран моргнул раза 3 и обнулился таймер, текущий пробег и скорости мах и средняя. Но, блин, алгоритм так и не понял, не запомнил что за чем, или с чем перед этим нажимал...
Похоже это возврат к заводским настройкам.
Вafang BBS02 48-750; EBOARD 36-350; Ultron T118

Олег66

#616
Цитата: Александр61 от 08 Май 2020 в 20:05Похоже это возврат к заводским настройкам.
Нет, данные одометра сохранились. Настройка яркости, таймер отключения тоже.

ЗЫ Всё, разобрался. Одновременное нажатие и удерживание в течение 1-2 с. кнопок + и -, после чего выбор "Y" - обнуляет текущие данные пробега, таймера, средней и макс. скорости.  :dance:

Vasia_bazis

Доброго дня всем! С праздником Победы!

Когда получу новый программатор и контроллер действия должны быть такие? Поправьте если что, а то контроллер стоит как велик практически, да и сезон в разгаре.
1. Устанавливаю новый контроллер на место. Герметизирую все щели автогерметиком автомобильным серым. По своим свойствам он 1:1 как родная заливка.
2. Подключаю все проводки, с отключённым аккумулятором.
3. Если решусь программировать, то присоединить кабель программирования с выключенным аккумулятором.  Как все соединю, подключить АКБ. Сконнектить программу с компьютера с контроллером двигателя.
4. Попробовать программировать.
Алгоритм верен?

acyd

Кабель сами делали? Возможно зеркально перепутали, т.к в сети есть неправильное фото(зеркальное) и несколько человек точно на нем попались. Сверяться не только по фото, но и по мультиметру в режиме прозвонки. Нужно четко определить Gnd и P+(они соединяются с силовыми входами "-" и "+" мотора соответственно) и относительно них другие пины.

А порядок на самом деле не так важен. Я например на программатор впаял небольшую кнопочку(на ток до 1а) между P+ и PL. Подключаю акб, потом кнопочку на программаторе и можно программировать.
Если боязно включать, можно воспользоваться блоком питания с ограничением тока. на эти же 200ма. хватит, чтобы запрограммировать, но не спалить. Нормальное потребление включенного мотора без дисплея 0.027а. Если потребление сильно выше, значит что-то замкнуло и лабораторник просто скинет напряжение и не даст ничего спалить.

Возможен такой случай - замыкание проводки в пучке или разъеме, т.к высоковольтная линия идет в этом же пучке с низковольтной сигнальной. Проводки там очень тонкие в обычной изоляции, а разъемы julet  литые, но механически относительно слабые. Т.е можно передавить, перекрутить, вырвать . Особенно при программировании когда втыкаешь-вытыкаешь разъем. Рекомендуют смазать силиконом

Sander33

Подскажите, кто-нибудь разбирал датчик переключения скоростей? Как он устроен? Может фото есть? Проблема возникла, не всегда срабатывает, работал испрано, потом стал замечать, что красная лампочка не всегда загорается  и соответственно мотор не отключается. Ослабил трос, налил туда обезжириватель, на какое-то время спасает, потом опять, иногда помогает поелозить тросиком  интенсивно. Может там что протерлось.

acyd

пока никто не разбирал, у вас есть возможность первым разобраться и показать другим как оно устроено и подлежит ли обслуживанию. ;-)

PIN84

Всех с праздником! Как можно проверить курок газа? какой ток он потребляет?

wimax

Дело - не в токе, а в наличии выходного сигнала...
а ток - для примера:
"SS49E...датчика на эффекте Холла.... потребление тока 6мА при 5В DC"
Stels Navigator 750D, Bafang BBS02, 14S6P+14S2P (NCR18650B+INR35E)

PIN84

Похоже у меня помимо контроллера еще и холлы статора померли и в ручке газа. Пас мултиметром проверил, работает. Грешу на то, что решив укоротить основной провод случайно попутал сигнальные ручки газа и тормоза. Хотя в это очень слабо верится. Больше пока даже дагадок нет что могло еще произойти, потому как мотор нормально работал поначалу, а на следующий день уже с примерной укороченного провода вылезла 30 ошибка. Хотя я щас этот провод прозваниваю все там четко как по схеме нигде ничего не замыкает

acyd

в бафанге 11 датчиков холла, все они подключены в цепь +5в, но у каждой группы есть свой предохранитель - нулевой микро резистор 0603
если какой-то холл коротит или много потребляет, может быть 3 ситуации - наиболее вероятная - просадка напряжения 5в (при этом нет +5в везде), выход из строя предохранителя у выхода конкретного холла(при этом все работает, кроме данного холла) и третий вариант - выход из строя цепи питания(в этом случае холлы сгорают из-за проблем с питанием. Тут сгорает стабилитрон+предохранитель и все что успеет до них включая проц).

Как проверить датчики отдельно можно конечно тыкать мультиметром, ногораздо нагляднее и удобнее в использовании - собрать простой тестер для датчиков холла - три резистора 1к, три светодиода, усб кабель(для питания холлов) и ардуиновые проводки папы-мамы.
Спойлер


Роман50

Здравствуйте форумчане.

Сорвал резьбу в корпусе мотора куда вкручивается болт крепление треугольной пластины. Подскажите способы решения этой проблемы.


Заранее спасибо.

Андрей3

Цитата: Роман50 от 10 Май 2020 в 14:58
Сорвал резьбу
Сделать резьбу большего диаметра  :eureka:
Или поставить ввертыш  :eureka: :eureka:
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

Catalizer

[user]acyd[/user], Добрый день, у меня ситуация такая двигатель 48в 750Вт 8fun BBS02 проехал более 2000 км сегодня ехал как обычно пропала тяга на газулю не реагирует и асистент не работает выключил все доехал на педалях домой начал все осматривать на дисплее появился треугольник с восклицательным знаком и 12 H газуля работает только на определенных оборотах и показывает максимальное потребление тока подскажите что делать, вы ремонтируете такой диагноз?

acyd

да, можно, но учтите - с каждым включением и пребыванием под напряжением шансы на успешный ремонт будут уменьшаться, см шапку темы,  первый пункт

Mezya!

Цитата: Sander33 от 09 Май 2020 в 12:55не всегда срабатывает, работал испрано, потом стал замечать, что красная лампочка не всегда загорается  и соответственно мотор не отключается
У меня такое было, когда датчик был плохо закреплен. Прижал хомутом намертво - прошло.
eFat: KMS 4.0 BBSHD(SanyoGA 52v 17.5ah) 06.2019 - 06.2020 =>>> Norman Icebreaker'17 TZDS2 52v 20ah. 11.2020 - ...
eScooter: Kugoo G-Booster (23.8ah) 05.2020 - 03.2021 =>>> SPeed Savage S11 2021 (60v38.4mah, 6KW) =>>> SPeed Savage S12 2022 (60v50mah, 6KW)