Ремонт, профилактика, доработка кареточных моторов Bafang BBS02, BBS03(BBSHD)

[lss]

lss, предохранители, и возможно дальше пошло. Если сгорел проц, то не не восстановить. Нужен лабораторный блок питания, мультиметр и понимание того что делаешь.
Первым делом ищите преобразователь 13.5в->5в  в корпусе to252 lm78m05 и измеряте сопротивление на выходе по 5v. Если там меньше 100 Ом,  дальше на 90% нет смысла заниматься.

Спасибо! Поковыряюсь на досуге. А предохранители на какой ток, не в курсе случайно?

[Vеталь]

https://www.youtube.com/watch?v=94fV5sqbGxE
Залипает пуск мотора. Не важно с ручки газа или с педалей. На разьемах 4.9В. Ручку газа мерял на сопротивление. Не понял как она работает. 1200 ом на двух пинах и 800 ом на двух других пинах. При нажатии сопротивление не изменяется.

[dengor2]

[user]Vеталь[/user], у вас педали крутят пас и от него работает всё.

[Vеталь]

[user]dengor2[/user], Не совсем так. Пас крутит несколько оборотов.
Через какое то время происходит залипание. И мотор крутит постоянно без паса.

[acyd]

[user]Vеталь[/user], Если педаль держать, будет крутить? У моего бывало самовозбуждение от подобного кручения. Сам себя педалирует 
Либо возможно в настройках контроллера на 3 вкладке в параметрах ручки газа стартовое напряжение стоит 0.8в, вместо 1.1. Я бы попробовал перепрограммировать(посмотреть настройки), поменять ручку газа, отключить физически датчик пас  - потребуется снять педаль, звезду, пыльник и приподнять контроллер.


[user]lss[/user],  предохранители обычные нулевые резисторы 0805.  Слаботочка потребляет меньше полампера

[ace8927]

С осью педалей вообще не понятно ,а точнее с подшипником (6003) ,он должен там стоять ,но внутренний диаметр плохо совпадает с осью ,в итоге появляется зазор. Но это так ,просто высказался

[Андрей3]

Добавлено 11 Апр 2019 в 06:40

[user]Андрей3[/user], могли силовые емкости пострадать. Не все бмс отрабатывают кз. Вернее она могла посчитать что это еще не кз, т.к для файр шоу требуется меньше энергии чем для езды. Контроллер может крутить,  если емкость не в кз, а н-р вздулась, слегка вытек электролит, параметры просели. Вот только электролит склонен вызвать коррозию, т.к зальется под герметик. Но это мои предположения.
У человека сгорел контроллер, после того как он просто разрядил остаточный разряд конденсатора накоротко. Конденсатор у него вытек
Рекомендую  разряжать емкость резистором 5ватт 1ком

Спасибо за обзор возможных последствий. В общем будем дальше эксплуатировать, а там посмотрим, вылезет что нибудь - значит вылезет, а нет так и замечательно.
Про БМС тоже подумал что при бабахинге ток был меньше, чем ее отсечка, поэтому она и не отреагировала.
Резистора у меня нет, есть гирлянда из 4-х 12 вольтовых лампочек ей иногда пользуюсь 
Каким-то образом не разбирая ничего можно оценить вредные последствия? Ну там саморазряд конденсатора? Снижение емкости конденсатора как может сказаться на работе мотора?

[Vеталь]

[user]acyd[/user],  попробую. Шнур в пути. Перед этими глюками,  я его впервые перебрал. Но собирал в той последовательности что и разбирал. Помню магнитный датчик был в виде круга у контроллера вроде..

[hurma]

Ребята, у кого контроллер со специальным 6v проводом для фары, можете подсказать куда конкретно он припаян?

[acyd]

В контроллере под него должна быть мелкая платка с отдельным питанием 6в, на ней есть пины QD и WD.  Это передний и задний свет(не помню точно кто какой).
Если нет платки, можно обойтись без нее. Но придется собрать свою схемку, подпаяться к контроллеру напрямую, куда эта плата припаяна в пины Q и W и где-то взять питание для фары.
Рекомендую не заморачиваться с этим, а использовать внешний дс или фару работающую от напряжения акб и отдельную кнопку.

[Vеталь]

[user]Vеталь[/user], Если педаль держать, будет крутить? У моего бывало самовозбуждение от подобного кручения. Сам себя педалирует 
Либо возможно в настройках контроллера на 3 вкладке в параметрах ручки газа стартовое напряжение стоит 0.8в, вместо 1.1. Я бы попробовал перепрограммировать(посмотреть настройки), поменять ручку газа, отключить физически датчик пас  - потребуется снять педаль, звезду, пыльник и приподнять контроллер.

Перепрограммировал, теперь все ок. Спасибо за помощь.

[PSMP43]

Новый мотор hd 1000 ,не быв в эксплуатации ,сразу после установки на вел УМЕР! Дисплей включается ,настройки работают,но мотор не на что не реагирует! К мотору всё подключено кроме фонаря!....Что это может быть?

[Tymmmi]

Новый мотор hd 1000 ,не быв в эксплуатации ,сразу после установки на вел УМЕР! Дисплей включается ,настройки работают,но мотор не на что не реагирует! К мотору всё подключено кроме фонаря!....Что это может быть?

Ошибки никакой не горит?  При вращении педалей что происходит?

[Андрей3]

Новый мотор hd 1000 ,не быв в эксплуатации ,сразу после установки на вел УМЕР! Дисплей включается ,настройки работают,но мотор не на что не реагирует! К мотору всё подключено кроме фонаря!....Что это может быть?

Проверьте датчики тормозов, точнее - прилепите на них магниты

[Shl]

Уважаемые форумчане,  после установки Bafanga и включения на дисплее выходит error 30 , если отключить курок газа - ошибка пропадает и при кручение педалей работает ассистент.  Подскажите пожалуйста выходит,  что необходимо заменить курок газа или в контроллере тоже может быть причина. 
              Буду очень благадарен ответу!

[acyd]

Курок(холл) под замену, кз холла. Садит питание процессора.

[Shl]

Курок(холл) под замену, кз холла. Садит питание процессора.

Большое спасибо за ответ !  Заказал новый холл , хотя разбирал его провода припаяны правильно .
Так же на дисплее показывает пустую батарею , наверное Вы правы ! Очень много в зарубежном интернете обсуждения Bafang error 30 и почему то везде пишут только о том чтобы заменять или проверить кабель , потом под замену дисплей или контроллер . Но никто не писал о том что может быть проблема в холле . Даже были те кто все эти 3 комплектующих заменили и не могут найти решение проблемы .

[lss]

Вырван с мясом провод из разъема Speed Sensor, помогите плиз найти распиновку на датчике и или разъеме.