Ремонт, профилактика, доработка кареточных моторов Bafang BBS02, BBS03(BBSHD)

[warl0rd]

Хотелось бы понять: это был какой-то глюк или мне готовиться к чему-то худшему?

Почитываю темку 3 год, и судя по темке - это у всех так, кто любитель поиграться с контроллером и зная какие тугие разъемы кабеля, меня сие не обошло, вылечилось заменой кабеля от дисплея. Если ничего не мочили, то в 99% это оно.

[ViSet]

это у всех так, кто любитель поиграться с контроллером

Совершенно без потребности не трогаю разъёмы, один раз настроил контроллер под свою ручку газа - и будет.... Спасибо откликнувшимся, лишний раз укрепили меня в версии кабеля. Ибо на меня сомнения нагнало восстановление работоспособности таким простым способом - перетыкиванием - возникла мысль об загибающихся электронных компонентах. С какой-то одной из 2-х сторон. В кабеле жеж нити тоньше волоса, народ слишком тугими хомутами рвёт, сложно опять просто так целостность восстановить, но в моём случае удалось, похоже.

[Lor_s]

Дайте пожалуйста совет. Мотор BBSHD 1000/48 (см. картинки). Батарея 52V. Менять ли заводскую прошивку на прошивку 52/48?

[acyd]

Никуда не лезьте, покатайтесь. Если будет сильно снижать мощность примерно до 600-800 ватт при напряжении менее 46в. То рекомендую перепрошить. Также если выдает ошибку 07 на полностью заряженной акб. Надписи на контроллерах hd всегда 48v.  Раньше не было градаций и все работало до 62в

[Lor_s]

Спасибо Acyd, оставляем пока заводскую прошивку и будем пробовать с ней. 
Есть дополнительный вопрос в свете вашего ответа, что при напряжении меньше 46V мощность может уменьшиться до 600-800 ватт на заводской прошивке 48V и с батареей 52V. Может быть есть какая-то еще другая причина по которой подобное снижение мощности мотора HD может происходить? Причем независимо установлена ли заводская прошивка 48 или универсальная кастомная 48/52? Ниже конфигурация и пояснение проблемы:
Дано - мотор HD, Батарея 48V.
Пару лет назад "убил" родную прошивку этого HD через USB кабель из-за кривого софта, который использовал для программирования настроек системы. Мотор после этого перестал подавать признаки жизни. Поменял софт-программатор на правильный и перепрошил контроллер универсальной 48/52 и все заработало. Проездил уже пару лет, все хорошо. Но периодически замечаю непонятное падение мощности при напряжении примерно 46V и ниже. Я даже не связывал это падение мощности с вольтажем, но ваш ответ выше заставил меня сейчас задуматься. Может быть снижение мощности при вольтаже ниже 46 связано с чем-то другим? Ведь в моем случае оно возникает с прошивкой 48/52 с батареей 48V!

[acyd]

Сильное Снижение мощности по напряжению связано только с фичей от китайцев в новой прошивке, чтобы киловатники хоть как то работали на их слабых акб из говно банок, неважно 48-52. Там разница 4вольта 90 ватт по факту ни о чем. В первых версиях никаких ограничений не было и 48в работали от 39 до 62вольт и выдавали четко 28 или 30а в зависимости от версии. И есть 2 версии нормальных прошивок на 28 и 30 а без снижения тока, остальные я не пробовал.

[Dj_white89]

Здравствуйте форумчане. Не подскажите какие винты используются в этой крышке.

[AVGR]

BBS02, 36/500.
Перестал работать PAS. Ни на одном уровне помощи, ни при какой частоте кручения педалей. Газ работает.
Настройки через USB - те, которые были до этого.
В предыдущую поездку всё было нормально.
Какие у кого есть мысли?

UPD: Всё заработало после прошивки последнего сохраненного файла конфигурации. Но что это было?

[Lor_s]

Перестал работать PAS.

Была такая же ситуация. Все само собой заработало через несколько минут, после очередного включения/выключения мотора. С тех пор висит ошибка 30 - потеря связи. Причина непонятна, похоже на глюк прошивки контроллера.

[bdos]

Коллеги! Мой Bafang BBS02B 750 Вт начал дурить: при нагрузке прокручивается внутри со скрежетом, звездочка при этом не вращается. Я разбирал, нейлоновая целая шестерня. Пробег 5+к. Куда копать? Статор или механизм свободного хода?

[Rock_n_Roliki]

Кроме фривилла (свободного хода трещетки на звезде) есть ещё один фривилл, обгонная муфта в нейлоновой шестерне (она работает тихо, без щелчков как в трещетке, сразу сцепляется беззвучно и мягко), тоже может проскальзывать если убилась, меняется вместе с шестерней, подшипник обгонки впрессован в центре шестерни, по краям шестерни ещё два игольчатых подшипника. Трещетку можно так проверить, для примера левая педаль, крутим по часовой, слышим щелчки трещетки как в обычном велосипеде на заднем колесе, против часовой сразу с минимальным ходом педали удар зубцов (собачек) и зацепление с звездочкой, если сильно и резко ударить или надавить ногой и не зацепится или проскочат "собачки" до следующего зацепа или срыва зацепа, то трещетка причина. Если трещетка в порядке, то зацеп с ротором движка обгонной муфты можно так проверить, с правой стороны крутим против часовой звезду за защитную накладку, прислушиваемся и слышим как двигатель (ротор) внутри вращается на повышенных оборотах с таким как бы жужанием "жижи" словно пылесос по звуку, только очень тихо. Но не факт что всё нормально, без нагрузки может зацепляться а под нагрузкой проскальзывать. При разборе посмотрел внимательно вал ротора (с магнитами) с косой длинной шестерней которая нейлоновую вращает, не сломан, не прокручивается относительно ротора?

[bdos]

Кроме фривилла (свободного хода трещетки на звезде) есть ещё один фривилл,

Проверил похоже, что оба убиты.
Теперь думаю, что дешевле отремонтировать этот (нейлоновая + фривил + ротор (он тоже не в лучшем виде)) или взять 500 Вт 48 В...

[Rock_n_Roliki]

Да вряд ли оба. Чаше всего трещетка выходит, у некоторых очень рано, на 2-3т.км. Про поломку обгонки еще не видел сообщения. А смазку густую не закладывали в трещетку и внутрь нейлоновой? Бывает собачки залипают и не срабатывают. И как может быть ротор в не лучшем виде через 5т.км, там что шестерня стерта?

[bdos]

А смазку густую не закладывали в трещетку и внутрь нейлоновой? Бывает собачки залипают и не срабатывают. И как может быть ротор в не лучшем виде через 5т.км, там что шестерня стерта?

Смазку не менял. В роторе шестерня косозубая цела, но часто мыл керхером, внутрь попала вода, там много ржавчины.

[ViSet]

Появились, кстати, в Поднебесной на Али плюшки для Бафангов в виде уличного освещения. Я прикупил такой набор, полный - https://aliexpress.ru/item/1005003026861444.html (но у другого продавца был, дешевле) - сбылась мечта идиота. Заявленные функции работают, как то: постоянный свет, бибикалка (громкая и неприятная), указатели поворота (слабоваты, пожалуй, особенно на солнце), стоп-сигнал (на обе ручки, яркий). Подключение просто в магистраль центральную, без дополнительных схем управления (в последнем случае есть и такие - https://aliexpress.ru/item/1005003290956674.html).

[ZHYR]

мечта идиота

Фара говно полное, как и переключатель(есть и то и другое)
. За поворотники не скажу. Но думается как и фара. Цена конская. Единственный плюс - простота подключения.

[ViSet]

как и переключатель

За фару, положим, я знал - есть из этой же серии на 6 вольт, ни светит, ни греет толком - а с переключателем что? Развалился?
В целом, мне именно сама простота подключения привлекла и набор функций, полный практически. Довольно интересно, что не требуется какой-либо дополнительной электроники для их реализации - получается, что всё уже присутствует в самом контроллере?

[ZHYR]

переключателем

Соврамши я у меня без поворотника, сорян. Пластиковое Г. Фара эта её даже в руках держать не приятно. Есть на 6V с СТГ та и сделана получше и светит лучше хоть и меньше этой.