Электромобиль из детской коляски 2

[ILYANOV]

[user]ILYANOV[/user],
Если я правильно понимаю , ручка газа представляет собой обычный переменный резистор, который выступает в роли делителя напряжения от 0-3.3в ??
Ну и тогда вытекающий вопрос, будет ли это работать , если подключить вместо резистора ШИМ регулятор 0-3.3в?

конечно будет, если конденсатором сгладишь шим составляющую

[Михаил74]

может уже кто то спрашивал, но я не нашел, плата от гироскутера не  сгорит от 48 вольт, хочу от 4 х свинцовых акб  запитать?

[ILYANOV]

может уже кто то спрашивал, но я не нашел, плата от гироскутера не  сгорит от 48 вольт, хочу от 4 х свинцовых акб  запитать?

обычно всё работает,  проверьте как преобразователь на плате греется, чтобы не критично грелся

[starik2000]

Чтото долго новым видео не баловали у себя на канале.
  Кстати , если есть возможность сделайте прошивку которая через час  превращается в  кастрированную.  Имхо даст понять потенциальным клиентам, что они теряют.

[starik2000]

[user]Pau62[/user],
Причем тут папа и причем тут автор??
1 что мешает вам делать также как топикастер?
Ковыряйте, консультируйте ,,и выкладывайте видосики
  Единственное, что ИМХО. Раньше вроде , автор 1000руб хотел, что какбы при цене контролера с али в 600руб некий перебор.
  Но опять таки это его дело, хоть лям.

2 я ничего не понимаю в С+ , или на чем там прошивка пишется. Когда только , я начал интересоваться этой темой, видосы автора сильно облегчили понимание.
  Может его накавыренная прошивка сильно лучше той, что тут выкладывали. Цена в 500р - уже не кажется такой заоблачной
Но все равно , хорошо когда есть выбор.
Этот я вам как житель РБ говорю

[ILYANOV]

Чтото долго новым видео не баловали у себя на канале.
  Кстати , если есть возможность сделайте прошивку которая через час  превращается в  кастрированную.  Имхо даст понять потенциальным клиентам, что они теряют.

Я не думаю что это на что-то повлияет, кроме того что меня ещё больше людей будет ненавидеть

а по видео - не интересно стало, взрослые полноприводные машины - неудачный транспорт - себе делать не буду
инвалидное кресло - написал в теме - там сказали что это баян и не нужно

сделаю самокат себе, но чуть позже, потому что сейчас последние тёплые и светлые дни - занимаюсь другим своим увлечением - не хочу упустить время
а погода испортится и самокат доделаю и экран сделаем на него уже зимой, всё равно сезон уже закончился - торопиться некуда

[Ceent]

Все верно вы вывод сделали. С гироскутера самое оно это самокат, и в этом направлении и стоит двигаться в приоритете.

[starik2000]

[user]ILYANOV[/user],
Кстати ваши пружины которые вы номер давали,  хорошо 2штуки зашли на подвес переднего колеса.

[ILYANOV]

Кстати ваши пружины которые вы номер давали,  хорошо 2штуки зашли на подвес переднего колеса.

Да - я знаю, у меня есть запас этих пружин.
Я не хочу для самоката использовать - потому что от люфта в направляющих не избавится а с пробегом люфт будет возрастать,
а хочется чтобы было совсем идеально

[ILYANOV]

Под конец сезона присылают подписчики свои самоделки, вот авто которое начиналось с коляски и мотора от газели и потом было переделано на гироскутер

[Shadow_ru]

у гироскутерных колес 800 оборотов потолок.  А у вас вроде 600

Так и должно быть. Kv у гироскутерных колес малый. А клоунада с разгоном резонансом - бесполезная, разогнать машину так не выйдет, только само колесо, да и еще и с КПД уровня паровоза.

[ILYANOV]

Вот пару дней назад тестировал комплект гироскутер-ручка газа 709 оборотов, хотя утром того же дня показывало 720, батарея там внутри стояла тестовая - с остатком 36 ватт из 150 я её даже не заряжал - 40 вольт было

на нормальной заряженной батарее обороты вполне были бы 750 и более оборотов, это конечно на холостом ходу
очень много зависит от колёс - от намотки, можно сделать более быстроходные колёса, а можно чтобы крутящий момент был выше

Так и должно быть. Kv у гироскутерных колес малый. А клоунада с разгоном резонансом - бесполезная, разогнать машину так не выйдет, только само колесо, да и еще и с КПД уровня паровоза.

Дайте пожалуйста ссылку, где можно ознакомится с измерением КПД? или это ваши фантазии?

[Shadow_ru]

где можно ознакомится с измерением КПД? или это ваши фантазии

Ээ. Kv это фантазии ? Это и есть сколько оборотов можно получить на вольт без нагрузки, и это будет примерно верхней границей практической скорости.
Графики связи скорости вращения, момента и КПД DC движков в электротехе вообще не новость уже лет как 90. Они примерно вот такие :





Связано это и с тем что противо-ЭДС совпадает по модулю с ЭДС источника тока, и с насыщением материала сердечников при перемагничивании и с появлением вихревых токов - т.е. для высокой скорости  придется греть колесо, иметь малый момент и снижать мощность поля, угадывая по резонансу. Без изменений Kv колеса никакие фокусы не помогут на нем существенно быстрее ездить.

[Shadow_ru]

Куда больше и зачем?

Я не знаю. Там собственно на вопрос - почему 600 был дан ответ вида : это тайминги такие. Это не тайминги, это специфика конструкции самих моторов.

[Paxxa]

Вообще не логично сравнивать колеса по оборотам/минуту. Это ж не вертолёт,  зачем обороты, важно скорость в км/ч и скорость под нагрузкой.

[ILYANOV]

по названию явно видно что это не колесо гироскутера

Графики связи скорости вращения, момента и КПД DC движков в электротехе вообще не новость уже лет как 90.

С теорией всё понятно, я повторяю свой вопрос:
Есть ли реальные измерения КПД?
Где можно ознакомится с РЕАЛЬНЫМИ измерениями мотор-колёс гироскутера?
тем более в график нарисован до 6000rpm, а у нас скромные 700rpm?
по этому графику КПД получается 10процентов, чего явно не наблюдается
приведённые выше графики похожи на графики каких то высокоскоростных моторов скорее всего для самолётов потому что 6000 и 14000 оборотов в минуту несколько многовато для колёсной техники

[Shadow_ru]

Есть ли реальные измерения КПД?

Так они все +- одинаковые по форме, я и привел пачку, что бы показать разнятся только горбом оборотов в зависимости от Kv и напряжения.
Kv же я мерил у 7 разных 6.5 дюймовых - в среднем выходит около 16. Дальше умножаете на напряжение - и будет примерный предел оборотов с максимальным КПД.
Или вы ожидаете что у высоко оборотистых есть противоЭДС, а тут нет/мало ? Тут я наверно уже ничего не смогу сделать ))

[ILYANOV]

Или вы ожидаете что у высоко оборотистых есть противоЭДС, а тут нет/мало ? Тут я наверно уже ничего не смогу сделать ))

Я ничего не ожидаю, 600-750 оборотов в минуту на стандартной батарее гироскутера меня вполне устраивает.  Также как и КПД
если нужна бОльшая скорость -это всегда легко решается увеличением либо диаметра покрышки либо напряжения либо и тем и другим