Dualtron Тюнинг/Колхозинг (подвеска,подсветка,упоры,крылья,колеса итд)

[АлександрМ]

Может есть у кого то ссылка на этот же товар от другого продавца?

Совсем рядом.

[grishin]

покидайте интересные решения какие-либо, связанные с любой доработкой

Можно глянуть у меня в подписи, очень большой выбор

[Pl@ton]

Можно глянуть у меня в подписи, очень большой выбор

Про ваш сайт естественно знаю)  уже выбрал несколько интересных позиций,  закажу попозже
Можно будет какую то скидку,  если будет большой заказ?)

[grishin]

Можно будет какую то скидку,  если будет большой заказ?)

Пишите вотсап будем думать ))

[Angor]

[user]Pl@ton[/user], Да ну... страшные они, и не гармоничные с "Раптором"...(понятно - "на вкус - все фломастеры разные...") ИМХО - "совы" "крАше"...

[Sanya_A]

Интересно, а можно узел складывания совсем убрать? Конструкция станет надежнее, многие "болячки" уйдут.

[volodiaa]

Интересно, а можно узел складывания совсем убрать? Конструкция станет надежнее, многие "болячки" уйдут.

Даже если уберешь, останутся ещё возможные места люфтов - подшипники, чашки, Болт , стыковочные зазоры куда входит складной механизм, амортизатор эластомер позволяет гулять по всем направлениям ( сзади и то в подшипниках держится) и перед надо так же делать ( на заводе менять конструкцию), эластомер при больших нагрузках разогревается и мягкий становится, отсюда и главная проблема.
А складной легко затягивается хомутом ( даже родным ) , если механизм без брака ( завышенный люфт изначально, изготовление с большими допусками и даже встречались разные по времени выпуска слепленные в один, там зазоры около 1 мм были. ( никакой хомут не затянет. даже Гришина, хотя у него монстры!)

[grishin]

завышенный люфт изначально, изготовление с большими допусками и даже встречались разные по времени выпуска слепленные в один, там зазоры около 1 мм были

Мы делаем чашки и штоки с исправленными этими косяками, допуски просто ничтожны... а так да с завода допуски огромные..заливают фиксатором и так пойдет... Но фиксатор нужен даже с моим штоком и чашками..это обязательно в данной конструкции

никакой хомут не затянет. даже Гришина, хотя у него монстры

Спасибо, естественно люфт в чашках и подшипниках хомут не уберет.. но кривые рулевые трубы он фиксирует хорошо.. на днях пополнение ассортимента Рынок требует)

[a.l.e.x.100]

Народ, и про ручки "газа" не забываем! Алексей выточит под любую руку! Дозация газа просто бархатная стала настолько, что на руле только эко-турбо оставил, остальное в деке (за ненадобностью) на всякий случай. Гоняю в полном всегда, кайф, и торможение всегда прогнозируемое, барабаном на Рапторе практически не ползуюсь, не успеваю)). А, да, масло с движков слил, перегрев теперь невозможен, постоянный полный привод бережёт обмотки!

[a.l.e.x.100]

Дай ссылку.
люди не будут копаться в теме.

https://electrotransport.ru/index.php?topic=54893.1260#topmsg остальные детали ниже по теме кому интересно. Упорную чашку сделал меньше диаметром как и вылет фланца под тросик (2мм), сделал проточку посередине для тактильности. Вот и всё! Главное отверстие под тросик заполировать хорошо чтоб не перетирало).
Всех дел то просвелить курок, завести туда тросик, обрезать, заново натянуть грипсу и выставить натяжение корда на Р5! И помним, чем проще конструктив, тем надёжнее!

[Angor]

[user]a.l.e.x.100[/user], Какие то изменения(доработки) ещё в голову пришли..?(я про ручку "газа"...)

[a.l.e.x.100]

Да у меня много чего по мелочи. Ну разве что советую всем сделать регулировку люфта механизма складывания, как у Паука. Сам ещё весной делал, только сверлил не стальную хрень, а люминиевое основание что рулевую штангу держит. Просверлил отверстие между губками хомута (до стальной хрени), нарезал резьбу м4 под шпильку под шестигранник. С обратной стороны отверстия высверлил отверстие под обточенную от граней гайку м4, вклеил её с учётом оборотов резьбы, и теперь когда со стороны хомута шестигранником подкручиваем шпильку и затягиваем намертво хомут, она не жрёт люминиевую резьбу а давит на площадь крепкой гайки. Как результат отсутствие люфта. Изредка приходится подтягивать, но это редко, пока что идёт что то типа усадки, люминька хреновая, никакой это не дюраль.

[a.l.e.x.100]

Кроме вышеописанных мелких доделок ручку газа больше не трогал, всё идеально работает. Сам пластиковый курок ещё больше укоротил до предела, остался чуть заметный обточенный выступ с тросиком. Возвращаться к стоковому курку желания нет и не будет, натерпелся этого паркинсона)).

[grishin]

Новый хомут для dualtron 65мм высота(по центру фото) с крепление палочки для фар от новых моделей
Остальные хомуты 40мм-65мм-25мм

[Ravenpod]

Кто-нибудь слайдеры себе заказывал? У карбонрево за 25$ что-то жаба душит брать. Мб на али есть подходящие варианты дешевле?

[Angor]

Эвона чого...

[Pl@ton]

Думаю поменять ручку газа на нажимную,  мотоциклетную не хочу,  с ней неудобно
Поэтому подскажите,  пожалуйста,  какие из данных экземпляров встанут на раптор 2?

[volodiaa]

любая встанет. подпаивать надо будет в дисплей ( вместо холла или параллельно).