Ё-мобиль Прохорова. Обсуждаем первый российский гибридный электромобиль.

[avtohirurg]

человек-то и рисует - это его КОНСТРУКТОРСКАЯ МЫСЛЬ !!!
просто ранее пока все нарисуешь - 10 лет прошло а сейчас - хоть за неделю!

- Что нам стоит
дом построить!
НАРИСУЕМ
БУДЕМ ЖИТЬ!

[sykt]

Вы просто застряли в совке .....

Что это означает.?
Причем тут совок?

[Delta]

...размерами игрались... манекены внутри модельки 190см роста
и все можно прорисовать так что потом "взрыв-схему" получай и сразу в работу - чертежи будут на все детали.
И каждый рычаг можно проверить НА ПРОЧНОСТЬ - т.е. получить красивые эпюры распределения сил - увидеть "красные зоны" и тут-же изменить - и увидет "как все в сборе" - чтобы не вылезло нечто соприкасающееся...

Чего это вас "стукнуло"? А механизм открывания дверей какой? Нарисовать и рассчитать на компе можно легко, но при сборке и воплощении в металле всё равно что-то придется менять. Но вообще непонятно, почему Ё столько макетируют и не запускают.

Вы просто застряли в совке .....

Что это означает.?
Причем тут совок?

Аффтар жжот напалмом нипадеццки. Моя плакаль.
"Совок" - жаргонное пренебредительное название СССР, в данном контексте и технологий того времени.

[sykt]

Аффтар жжот напалмом нипадеццки. Моя плакаль.
"Совок" - жаргонное пренебредительное название СССР, в данном контексте и технологий того времени.

Это означает, что уважаемый коллега оскорбляет мою Родину - Советский Союз.

Так надо понимать ?

[METAL]

Сейчас прольется чья то кровь... Мы кажется спорим о том. чего сами не знаем- бедет "Ё" или нет, одно понятно, что будет не лучше таза, а возможно и будут в итоге собирать китайские авто из китайских комплектующих.

[sykt]

.... не знаем- бедет "Ё" или нет, одно понятно, что будет не лучше таза, а возможно и будут в итоге собирать китайские авто из китайских комплектующих.

Если упоминается таз как предмет кухонной утвари, будет значительно сложней и технологичней, если в смысле оскорбительного названия Жигулей - будет современней и комфортабельней. Делается на два десятилетия поздней, прогресс идет вперед.

А чего не доверяем своим соотечественникам? На их месте мог оказаться любой из нас, значит недоверяем себе. И себя же пытаемся обидеть. До выхода изделия еще полтора года.
Полгода работы еще не срок. За это время можно сделать только макет, что и было представлено. А что можно сделать в спешке сейчас прикреплю. Это вам (нам) надо ?

[apeks]

Вообще если брать историю создания жигулей это мог быть вообще не Фиат. Переговоры шли и с немцами и с французами. Но итальянцы смогли предоставить наилучшие условия и все таки согласились дать кредит в 320 милионов дол под 5.5% годовых. Основа был Фиат 124. Лучшая машина 1967 года. При этом при доведении Фиата до жигулей было внесено 170 изменений в конструкцию машины. Которая сделала ВАЗ 2101 намного более прогресивной и живучей чем оригинал. Например нам жигулях поставили генератор переменого тока тогда как на фиате был постояник. На фиате у мотора распредвал был внизу наши сделали сверху. Переделали подвеску и много других изменений Безусловно ВАЗ 2101 в 1970 был лучшей машиной европы в своем классе. Но надо учитывать советскую специфику. Первым белом первым делом самолеты. А легкоое авто уже потом. То есть все умы все было сконцентрировано в ВПК. А пото в 80 х годах у Союза просто не хватило денег на модернизацию. Конверсия была возможна но падение цен на нефть. Афганская война которая стоила в среднем 5 милионов советских рублей в день. Сухой закон и пр. опустошили казну страны и не было возможности провести действительно перестройку а не развал. А потом умные ушлые поняли что перед ними целая страна которую можно забрать себе за бесценок пользуясь политической и экономической безграмотностью населения.

[apeks]

Ведь намного легче украсть распродать разбазарить чем заработать. И тогда народу внушили что все советское плохо. Народ просто развели обещаниями светлого капиталистического рая. Но Забыли упомянуть что капиталистический рай для 5% населения состоит из ада для всех остальных.  При критическом анализе ситуации можно утверждать что при достаточны глубокой и разумной модернизации комунистичнской системы сделаной по китайскому сценарию. СССР мог достигнуть еще большего могущества повысив уроыень жизни своих граждан. Такой своеобразный НЭП 2. Посмотрите на Китай. там коммунизм. Но все стремятся вкладывать в него деньги. Китайцы сперва собирали чужие бренды машин а потом начали и свои делать. Проблема России не в отсутствии заводов или талантливых инженеров. Даже наш форум показывает что даже самоучки могут создавать шедевры. Проблема в диком капитализме. Диком безумном как в США 19 века. Когда государство никак не регулирует бизнес. когда основа это корупция. В США в 30 х Великий Рузвельт безжалостно боролся с корупкией и олигархами. В России этого нет

[sykt]

АвтоВаз отстает теперь даже от Запорожца... Стоит задуматься наконец!!!

Чем хуже Приора и Калина.
Знаю у Калины какой-то датчик в КПП неудачно установлен. А ещё????
Постоянно на них не езжу, но от реальных пользователей не слышал упреков.
Ну, можно качество сборки пообсуждать. Так это вопрос второй, его легко устранить в домашнем гараже, но это при условии если такая проблема есть.
Уже говорил, что НИВУ покупал в самый бардак (1998 г), претензий до сих пор не имею.
Менял резинки, крестовины, шаровые опоры.

[apeks]

Таким образом проблема создания в России нормального бренда хотя бы дотянувшегося до среднего импортого однокласника состоит в отсутствии нормального менеджмента. Не расптльцика денег а готового делать дело как завещал  Великий Форд. Поменьше административного деха в делах и побольше делового духа в администрации. Проблема в чинушах которым тоже надо отпилить свой кусок пирога. И так эта сотня с ложками обрастает любой проект что производство в России становится нерентабельным. И плюс талантливые инженеры бегут за бугор.

[sykt]

[b-b]Согласный со всем сказанным APEKS[/b-b]

-----------------------------------------------------------------------------------
Рекомендую ознакомиться с результатами работы комиссии о сговоре судей и ГИБДД.

https://electrotransport.ru/index.php/topic,6783.msg96299.html#new

Кстати, для сведения обалдевших от демократии, при Советской Власти такого вообще никогда не могло происходить. Милиция впервую очередь занималась профилактикой правонарушений а не репрессиями против своего народа.

[apeks]

Имено в следствии всего вышесказаного мной американцы и европейцы стали вкладывать милиарды в комунистический  Китай. Принесли туда высокие технологии и высокотехнологичные производства. В СССР и в Китае зарплата рабочих была ниже чем на западе. Отчасти это привлекло спонсоров в КИтае. Но главное Россия была полуразваливавщееся образование никак не способное придти в себя иза того что власть просто бросили. И всякие ушлаганы вылезли на повнрхность и стали рвать страну. Тут нельзя делать вложения. Капитал не любит нестабильность. Тогда как мощная государственая машина контроля Китая за всей страной сыграла на руку. Инвесторы знали что есть четкие правила которые соблюдаются всегда и есть законы которые работает. В В России в 90 был у власти беспредел. Так ловко был очередной раз обманут и разведен советский народ. В Китае сохранив комунизм ввели НЭП если можно так сказать и под четким контролем КПК разрешили развиваться частному бизнесу и за 20 лет Китай стал второй экономикой мира. После падения США станет первой. А Советский народ соблазнили обьещанием свободы которую превратили в беспредел и эта свобода наделала море бед. Потому что свобода ограниченая законом как в США по своему или даже в Китае это одно. А не ограниченый беспредел в России 90 х это другое. Это крах корупция развал и стагнация в лучшем случае

[METAL]

Вообще если брать историю создания жигулей это мог быть вообще не Фиат. Переговоры шли и с немцами и с французами. Но итальянцы смогли предоставить наилучшие условия и все таки согласились дать кредит в 320 милионов дол под 5.5% годовых. Основа был Фиат 124. Лучшая машина 1967 года. При этом при доведении Фиата до жигулей было внесено 170 изменений в конструкцию машины. Которая сделала ВАЗ 2101 намного более прогресивной и живучей чем оригинал. Например нам жигулях поставили генератор переменого тока тогда как на фиате был постояник. На фиате у мотора распредвал был внизу наши сделали сверху. Переделали подвеску и много других изменений Безусловно ВАЗ 2101 в 1970 был лучшей машиной европы в своем классе. Но надо учитывать советскую специфику. Первым белом первым делом самолеты. А легкоое авто уже потом. То есть все умы все было сконцентрировано в ВПК. А пото в 80 х годах у Союза просто не хватило денег на модернизацию. Конверсия была возможна но падение цен на нефть. Афганская война которая стоила в среднем 5 милионов советских рублей в день. Сухой закон и пр. опустошили казну страны и не было возможности провести действительно перестройку а не развал. А потом умные ушлые поняли что перед ними целая страна которую можно забрать себе за бесценок пользуясь политической и экономической безграмотностью населения.

Мотор наши не изобретали, а выклянчили у тех же фиатовцев, но за это переименовали Куйбышев в честь Фидерико Тольятти. Мотор наши на копью поставили от фиат 126(вроде) тот фиат был первым серийным переднеприводным авто с поперечным расположением двигателя и генератор на этом моторе стоял уже переменник.

[apeks]

У иностраных производителей свои требования к менеджменту это раз. потом вложения инвесторов в Россию и вложение инвесторов в Китай это разница на порядок в пользу Китая. Потом Китайцы многое сами стали просто копировать. И причем все лучше и лучше. Лругой менталитет.Ведь Китай комунистический. И государство болеет не только о развитии частного бизнеса но и о развитии страны во всех отношениях. Тогда как в России идет лоббирование крупного бизнеса. На современом витке развития цивилизации наиболее эфективной является конвергениция. То есть слияние двух систем. И в России те кто должен это тоже понимают но для них это плохо. ведь конвергенция не дает олигархам и бизнесу извлекатьо сверхприбыли и не допускает широкого раслоения наседения по социальному статусу. СССР был на 26 месте в мире по соцобеспечению граждан. Россия теперь на 73

[apeks]

Я не говорил что наши сами полностью сделали мотор. Они внесли изменения в Фиатовкий мотор. Поставили распредвал сверху чтоб его легко было менять и регулировать. Уменьшили ходж поршня и увеличили его диаметр чтоб сохранить рабочий обьем. Так что это был Фиатовский мотор но переделаный нашими. Это не значит сделать мотор самим с нуля

[METAL]

Я не говорил что наши сами полностью сделали мотор. Они внесли изменения в Фиатовкий мотор. Поставили распредвал сверху чтоб его легко было менять и регулировать. Уменьшили ходж поршня и увеличили его диаметр чтоб сохранить рабочий обьем. Так что это был Фиатовский мотор но переделаный нашими. Это не значит сделать мотор самим с нуля

Нет, мотор на фиат 126 и был верхневальным, это на 124 нижневальный стоял. а наши от него отказались, а именно главный инженер азлк(мзма), он лично выбирал модель и увидел этот двигатель на переднеприводном фиате, как раз в это время у нас разрабатывался подобный мотор как экспериментальный для м412 и одновременно как мотор хвостового пропеллера какого то вертолета(точно не помню). Так что мотор они не дорабатывали, начали дорабатывать лишь на модели 21011- и далее. На 2101 ставились чисто фиатовская разработка.

[apeks]

Ув. METAL Прочитайте пожалуйста номер 4 журнала наука и жизнь за 2005 год. Имено отуда я брал приведеные факты. Я считаю издание Наука и жизнь достойным доверия. не знаю как вы

[sykt]

А вот персонал старшего возраста пришлось за эти годы весь *уйти*.То пьют,то опаздывают,а больше воруют.Вот это и есть *совок*,когда даже за деньги работать не хотят.

Это как раз и есть демократия. Воровать неотемлемая часть нынешней действительности.
Вы бы сразу сказали откуда Ваша любовь к нынешнему бедламу. Сейчас понятны истоки вашего мировозрения.
Вот удивляюсь людям, как только становятся шишкой на ровном месте так сразу же начинают мнить себя центром мироздания, отсюда и презрение к стране социальной справедливости. Там не было возможности гнобить окружающих.

PS. Частное предпринимательство, есть разновидность воровства возведенное в законное деяние.
      Есть законный способ обмануть людей, поиметь личную выгоду, эксплуатировать наемный труд.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Первые успехи Ё-мобиля.   Заслуги Прохорова отмечены орденом: http://e.cargarages.ru/index.php?topic=384.0