Полезная информация


avatar_volodiaa

Дуалтрон minimotors ДОРАБОТКА , НЕИСПРАВНОСТИ, РЕМОНТ.

Автор volodiaa, 08 Янв. 2018 в 00:20

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Kepus

Нашел вероятное место обрыва, но пока разбирался,  уже спидометр и переднее колесо перестали реагировать на движения провода.

При помощи какого инструмента можно определить, в каком именно проводе обрыв?

У меня есть индикаторная отвертка IKE, но она не распознает ток внутри проводов самоката, тк, вероятно, обладает слишком маленькой чувствительностью


Ninebot ES4 → Dualtron Raptor → Dualtron Thunder

volodiaa

ссылка на провод.    https://rezina-msk.ru/zapchasti/07143
Провод ломается на изгибе или где натянут на углу. обычно внизу у входа в трубу или в гусь.

Kepus

Цитата: volodiaa от 12 Окт. 2021 в 18:50
ссылка на провод.    https://rezina-msk.ru/zapchasti/07143
Провод ломается на изгибе или где натянут на углу. обычно внизу у входа в трубу или в гусь.

Я правильно понимаю, что у меня перетерся частично данный кабель? Который отвечает за отображение скорости на компьютере и за включение переднего колеса.
Ninebot ES4 → Dualtron Raptor → Dualtron Thunder

volodiaa

Похоже что так, если конечно вы не отключили перед кнопкой дабл. не перетерся, а порвался от растяжения или частого изгиба, оплетке при этом остается целая, если прогибать проводочек рукой, то в месте слома он более гибкий. ( это если верхнюю оплетку снять)

volodiaa

Цитировать
https://youtu.be/7s_Tk0DUkVs
Подвеска супер. пробег на сегодня 8488 км  ( самокат описан в ранних темах.)
пробег с такой подвеской более 400 км.  для себя делал. 70 - 80 кг.
всем доволен, по брусчатке стучит, но мягче.
работа здесь -   https://electrotransport.ru/index.php?topic=52365.msg2007782#msg2007782
Дуалтрон minimotors ДОРАБОТКА , НЕИСПРАВНОСТИ, РЕМОНТ.
« Ответ #1630 : 22 Фев 2021 в 22:09 »
Пробег на сегодня - более 10 000 км .  Подвеска не изменилась, люфтов нет, жесткость таже, не просела, единственное эластомеры при похолодании становятся жестче.

electro05

Цитата: volodiaa от 12 Окт. 2021 в 20:08Пробег на сегодня - более 10 000 км . 
Поздравляю! ) На моем тоже уже 10748. А точнее 748 после обнуления.
Dualtron 2 EX+ (весна 2017)

АлександрМ

У вас батареи стоковые ещё, после 10к пробега? Не замеряли на ёмкость?

electro05

Цитата: АлександрМ от 12 Окт. 2021 в 22:09
У вас батареи стоковые ещё, после 10к пробега? Не замеряли на ёмкость?
У меня стоковая, давно расбалансировавшаяся. Переодически её выравниваю.  Точных замеров не производил, т.к. пока все мои нужды покрывает и не вырубается. Длительной высокой нагрузки у меня нет.
Dualtron 2 EX+ (весна 2017)

Kepus

Спасибо за ответы, передний привод я исправил, припаял провода в нужном месте, был обрыв. Также починил аварийку, она работала раньше не всегда. Провода были порваны частично.

Осталось починить спидометр и левую ручку тормоза, которая, как оказалось, при нажатии не останавливает двигатель, и сзади не начинают мигать огни торможения. Не критичная проблема, но неприятная.
Ninebot ES4 → Dualtron Raptor → Dualtron Thunder

Kepus

Чем можно укрепить  внутренние провода, чтобы они в будущем не протирались и не растягивались? Нужно что-то, что можно одеть без разрыва провода, то есть классическая термоусадка не подходит.
Ninebot ES4 → Dualtron Raptor → Dualtron Thunder

volodiaa

ЦитироватьУ вас батареи стоковые ещё, после 10к пробега? Не замеряли на ёмкость?
батка родная, почти как новая, разряжаю примерно до 62-64 вольт за поездку (15 км) и сразу на зарядку, если на улице минус, то самокату даю отстояться от 30 мин до 2 часов, в зависимости от промерзания. на родной зарядке держу пока зарядка не станет холодной (минимум раз в неделю)

volodiaa

статья по электродвигателю без магнитов.
https://hightech.plus/2021/05/16/kompaniya-mahle-sozdala-elektrodvigatel-bez-magnitov-s-effektivnostyu-95
раньше по этому принципу передавался видео сигнал с головки видеомагнитофона.

Киса

Цитата: volodiaa от 13 Окт. 2021 в 07:05батка родная, почти как новая, разряжаю примерно до 62-64 вольт за поездку (15 км) и сразу на зарядку, если на улице минус, то самокату даю отстояться от 30 мин до 2 часов, в зависимости от промерзания. на родной зарядке держу пока зарядка не станет холодной (минимум раз в неделю)
это же плохо батку до 100% заряжать
6Квт для самоката? да ну, должно быть минимум 10!

https://disk.yandex.ru/i/bTPhBTCZr2O8GA

Kepus

Спаял все провода, все работает. Но хочу аккуратно и красиво все сделать, одев термоусадку на места ремонта. Для этого нужно вытащить пины из штекера. Как это можно сделать?
В компьютерных штекерах пин с двух сторон нажимаешь и он выскакивает, но здесь какая-то другая система судя по всему.


Ninebot ES4 → Dualtron Raptor → Dualtron Thunder

Kzakkttixx

Я аккуратно надавливал на них спереди и вынимал. Обратно так же вставлял и вытягивал пин сжав узкими длинногубцами. С помощью железки какой-нибудь, толстой швейной иглы или спички. Там система вставил-высунул. Фишки эти от дешманских китайских светяшек...
Dualtron III, Dualtron Thunder

volodiaa

#1995


пины вытаскивать так - немного подать пин в обратную сторону (если этого не сделать, то при нажатии на боковой фиксатор , он может погнуться, а наша цель его утопить, так как именно он и фиксирует, не дает выскочить пину) и надавить пинцетом или толстой иглой на зубец сверху и лучше всего в его край, который ближе к проводу ( принцип удержания пина как у наконечника стрелы) , так что если не дожмешь. то он врезается в пластик и упирается так, что при сильном вытягивании гнется и практически мертво сидит, можно провод вырвать, так что вытаскивать очень легко, если правильно вдавить зубец,
так же затем надо зубец выгибать назад, если он погнулся, иначе не будет фиксироваться при повторной установке (для этого удобно использовать канцелярский нож).

volodiaa

#1996
резина и шипы. 
255 Х 80 TUPDA  и шипы  ms100  https://aliexpress.ru/item/32845574061.html?sku_id=10000000892866332


На сквозь не проходят, то есть сели хорошо. при нажатии на шип жестким чувствуется выпирание с обратной стороны, то есть где то рядом.
С шипами идет ключ для ввинчивания оных.
Перед тем как вкручивал шип проткнул иглой и пометив край иглы у покрышки маркером , замерил толщину покрышки в месте вкручивания.

на 10 дюйм колесо - установлено 75 шипов.
Спойлер
резина более шумная,чем родная, но как мне показалось более стойкая к износу. На перед встает хорошо, а вот на зад не пробовал, думаю будет задевать. Так же шипы можно устанавливать и в другую покрышку от этого производителя, у нее протектор менее агрессивный, но она тоже шумит ( мне нравится что она немного шумит)
сначала вкручивал в ручную, затем взял шуруповерт и работа полетела.

Damir-777

#1997
Цитата: volodiaa от 17 Окт. 2021 в 16:20шипы  ms100  ссылка
Две зимы отъездил с этими шипами, не вылетают если правильно вкрутить, и сердечники из настоящего карбид вольфрама, не стачиваются как у покрышек с заводскими дешёвыми шипами  :wow: