Дуалтрон minimotors ДОРАБОТКА , НЕИСПРАВНОСТИ, РЕМОНТ.

[Kzakkttixx]

[user]CReDo[/user], это из чего торксы должны быть сделаны, чтобы их можно было вбить в сталь? Из титана? Надо наверное точно знать что прочнее, болт или ключ. У меня два набора шестигранников, один Matrix с аналогичным набором торксов в комплекте (650р), один Gross - только шестигранники (1250р), их торксы отдельно за такую же цену продаются. На деле в стальных болтах дуалтрона умер ключ из набора Matrix и еще 3 аналогичных ключа, которые отец на даче откопал. Их шестигранная форма просто округлилась в головках болтов, вклеенных на фиксатор (про фиксатор и его прогрев отдельный разговор). Потому что сталь этих ключей оказалась пластилином для стали болтов. Ключи Gross наоборот - один и тот же ключ округлил шестигранные отверстия нескольких этих же болтов, принудив их высверливать, а сам не пострадал ни разу. Потому что сталь ключей Gross оказалась тверже стали болтов. Итого получается прочность стали: дешевые ключи -> болты -> ключи подороже. Так? Тогда вряд ли имеет смысл забивать торксы из набора Matrix в головки этих болтов, скорее всего такие торксы просто замнет. Получается для забивания подойдут только такие торксы, которые определенно крепче стали этих болтов?

[CReDo]

это из чего торксы должны быть сделаны, чтобы их можно было вбить в сталь?

Там родные как правило стоят из нержавейки и вбиваются на ура особенно с сорваными шлицами(срываются так легко эти шлицы как правило из-за того что эти винтики из нержи).

[Ddmitry2589]

Слизало ось мотор колеса. Симптомы: при откручивании вывалилось много стружки, заменил гайку на новую, начал затягивать - сорвалась. Сильно не тянул, уплыли витки. И гайка и ось довольно мягкие.

В стоке шаг резьбы 12*1.25, нарезал м12 1.75.




Отдам должное инженерам. Использование мелкого шага резьбы даёт возможность пройти крупным без изменения диаметра. Правда на всех МК, что я видел резьба мелкая была, так что заслуги минимоторс тут нет.

[АлександрМ]

Использование мелкого шага резьбы даёт возможность пройти крупным без изменения диаметра.

Мелкий шаг даёт возможность "тонко" затягивать узел.
В рулевых шаг резьбы ещё меньше, а диаметр в несколько раз больше.
А резьба на оси ещё и подрезана с двух сторон, чтобы в рычаг вставлялась, потому там её мало и при некотором усилии она срывается.
Кстати, самокат Ультра? Какой даты выпуска?
У меня ЛТД 2017, Ультра 2018. На Ультре я всего один сезон, да и колёса снимал не так часто, а вот на ЛТД, особенно заднее, приходилось снимать по нескольку раз за год, когда прокалывал. И проблем не было с гайками и резьбами на осях.

[electro05]

И стопорящий эффект у резьбы с малым шагом выше.

[Ddmitry2589]

В рулевых шаг резьбы ещё меньше, а диаметр в несколько раз больше.

Только в рулевых мелкий шаг обусловлен затяжкой подшипников, а тут? Почему тогда на оси эластомеров шаг крупный? На д3/тундре это очень важная регулировка втулки скольжения картриджа.

Самокат, да, ультра . 18.

[АлександрМ]

Почему тогда на оси эластомеров шаг крупный?

На эластомерах гайки с пластиковым фиксатором. Д3/Тандер не разбирал. А по отзывам, да, стоило немного открутить гайки подвески и она начинала работать на Тандере. Лайфхак.

[volodiaa]

https://www.youtube.com/watch?v=ep8o8DVPz_0
про аккумулятор.

[volodiaa]

Контроллер был с дефектом (после замыкания на корпус платы, при снятии), не реагировал на газ, пробился проц, но если подать напряжение с лабораторного блока питания то контроллер запускал колесо.  После вынужденной замены проца  контроллер перестал запускать колесо, дал газ колесо стоит и цыкает. На контактах 18,19,20  микросхемы 339 присутствует +5 вольт , а должно быть только на 19-том.
После ее замены все заработало! Возможно микросхема пробилась статикой при пайке проца или остатках напряжения в кондерах, хотя коннтроллер разрядил, но в мелких возможно остается и при сдвигании проца могло пробить куда не надо.
В общем теперь все работае.   Проц ставил от Тандера с зеленым экраном на контроллер Дуалтрон Х

[volodiaa]

Колесо от дуалтрон Х на самокат типа Тандер.
мотор от Х чуть шире ( 7 см магнит) в остальном размер тот же, за исключением оси ( она длинней с одной стороны.
мысль такая - обточить и нарезать резьбу дальше и тогда мотор подойдет , а обод и покрышка от тандера, родная не встанет, у нее смещение в бок и покрышки 13 дюйм.
[b-b]Моторы от первого Х разные, один с холлами , другой без, по крайней мере мне такие пришли.[/b-b]

[volodiaa]

[b-b]Продолжение темы[/b-b] -
Дуалтрон minimotors ДОРАБОТКА , НЕИСПРАВНОСТИ, РЕМОНТ.
« Ответ #1259 : 01 Дек 2019 в 17:53 »    https://electrotransport.ru/index.php?topic=52365.1242#topmsg                          Передняя ось.
Дуалтрон minimotors ДОРАБОТКА , НЕИСПРАВНОСТИ, РЕМОНТ.
« Ответ #1322 : 09 Мар 2020 в 15:54 »   https://electrotransport.ru/index.php?topic=52365.1314#topmsg                           Передняя ось продолжение
Дуалтрон minimotors ДОРАБОТКА , НЕИСПРАВНОСТИ, РЕМОНТ.
« Ответ #1268 : 14 Дек 2019 в 16:39 »   https://electrotransport.ru/index.php?topic=52365.1260#topmsg                           Задняя ось на этом самокате.

[b-b] Пробег на момент замены оси 5279 км. 09.03.2020 г. [/b-b]
Ось обточил ещё круглым напильником и теперь эластомеры можно устанавливать руками и ключем , вес оси стал 236 гр.,
эластомеры оставил старые, они почти не изменили свою форму (круглые), длина 55 мм. на фото и старая ось, которая тоже неплохо себя показала, но она не так легко ставиться (с приспособлением), низкий клиренс с ней, но по своему тоже хороша, новую поставил для сравнения.

Спойлер

Решил перебрать переднюю подвеску и проверить ее состояние. Все что выше - это то что было.  Сегодня пробег 7844 км.
Разобрал, от смазки не осталось и следа, ось ржавая! Герметик = вред, меньше проветривается! Шайбы заржавели = плохая нержавейка, подделка! алюминий как новый ( гусь) , эластомер как и был.
Разобрал, почистил, ось обточил еще, эластомеры заменил на родные дуалтроновские, 3 зеленых и один синий ( были остатки ) , длинна 52 мм.
Ось проточил дополнительно полукруглым напильником, что бы меньше деформировался эластомер, легче вставлять. Ось стала еще легче, взвесить забыл, но думаю грамм 220. 
Смазку решил использовать  G-200  (красная, липкая, водостойкая, высоко температурная.) На ось побольше- особенно в дырки, а на алюминий минимум.
Собрал - подвеска с переди супер, мягкая , не пробивается до крыла. перед чуть ниже, примерно на 0,5 - 1 см. при вставании тоже ровно.
Эластомер - родной для дули лучше, он более скользкий.

[b-b]Так было после разборки и помывки. [/b-b]

Спойлер

[b-b]после подготовки и чистки.[/b-b]

Спойлер

[b-b]обточенная ось.[/b-b]

Спойлер

[b-b]Смазка.[/b-b]

Спойлер

Подвеска под мои 75 кг - супер, при температуре в комнате 23 градуса.
дальнейшее после начала сезона, Дополню.

Спойлер

поставил самокат на ночь на балкон, С утра температура на градуснике который положил на деку 0 градусов (самокат думаю холодней), Подвеска вообще дубовая стала ! Теперь понятна не эффективность такой подвески при низких температурах,
Занес в квартиру, отогрел и подвеска опять работает , мягенькая!

Прессовать эластомеры в подвеску лучше при высокой температуре, думаю 30-50 градусов самое то.

[volodiaa]

На колесе с разборным ободом - следите что бы не закусило камеру при замене покрышки или камеры. Особенно Актуально для широкой резины. Проверить можно по зазору между полу ободами (не стягивается до конца.). зазора  не должно быть.


Испортил камеру при сборке такой резины.
https://aliexpress.ru/item/33011477525.html
Резина хорошая, но на зад с родным крылом задевает о него, слишком узкое крыло.

[volodiaa]

На фото видно, как защищают резиновые кольца от грязи, все чисто внутри, отьездил весну, лето и осень. немного пыль у кольца, но это когда снимал. а так видна прозрачная смазка на подшипнике.

Спойлер

R 22 - 30 х36 х 3
R 24 - 33 х39 х 3

Спойлер

Дуалтрон minimotors ДОРАБОТКА , НЕИСПРАВНОСТИ, РЕМОНТ.
« Ответ #74 : 11 Мар 2018 в 14:17 »

[volodiaa]

добавил выше

С великим праздником ВСЕХ !!!!!!!

[volodiaa]

чем проверить Аккумулятор обычному человеку. Можно обычной лампой 220 вольт и 50 ватт или (можно  от 10 до 100 ватт)
Это сто процентный способ, в отличии от тестера сразу показывает что есть хороший ток без просадок.
вставляете пластиковые трубочки в зарядное гнездо самоката и внутрь их вставляем провода лампы, [b-b]трубочки что бы не замкнуть![/b-b]

Спойлер

Если лампа горит тусклым светом, значит Аккумулятор рабочий. Если не горит, значит Бмс ушла в защиту.
Так же такой лампой можно разряжать и заряжать кондеры в контроллере при его подключении или отключении.

[АлександрМ]

Так же, но лучше всё таки с ответным разъёмом, подключив мощную лампу (300+ Вт) можно разряжать аккум для хранения. Чем мощнее лампа, тем быстрее разрядится аккум. Но, надо следить чаще за показаниями вольтметра.

[volodiaa]

Неисправность дисплея - Вызвана попаданием воды между стекол экрана, поврежден сам экран, если внимательно посмотреть то это повреждение видно даже на выключенном .
На включенном неисправность проявляется малым отображением , то есть половина сегментов не светит, экран практически пустой.

замена экрана все исправила.

[witbk]

Неисправность дисплея - Вызвана попаданием воды между стекол экрана, поврежден сам экран, если внимательно посмотреть то это повреждение видно даже на выключенном .
На включенном неисправность проявляется малым отображением , то есть половина сегментов не светит, экран практически пустой.

замена экрана все исправила.

Продаются ли отдельно экраны?