Полезная информация


avatar_volodiaa

Дуалтрон minimotors ДОРАБОТКА , НЕИСПРАВНОСТИ, РЕМОНТ.

Автор volodiaa, 08 Янв. 2018 в 00:20

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Mikhail111

Цитата: АлександрМ от 19 Апр. 2020 в 13:31Какой вольтаж на курке показывает? Есть чем замерить напряжение на выходе зарядки (штекер который в самокат включаем) и на разъёме самоката?
Вольтаж показывает 58,2 В , напряжение нечем измерить

volodiaa

 если напряжение доходит  до батки, значит проблема в ней (в первую очередь её БМС), второе в левом бампере есть разьем от зарядных гнезд. Блок питания родной? мог провод от штекера в зарядке или самокате отлететь.
Какое напряжение показывает на дисплее?
пробуй другую зарядку.
Проверить зарядное гнездо можно лампой на 220 вольт и менее  или равно 50 ватт ( на фото 220 в. 50 ватт.), отрезать пластиковые трубочки ( термоизоляция по размеру пойдет), вставить в зарядное и туда подключить лампу, лампа должна засветиться , то есть спираль лампы накалится до красного. значит гнездо работает.
можно сначало зарядку проверить.


electro05

#1406
Цитата: Mikhail111 от 19 Апр. 2020 в 14:02
Вольтаж показывает 58,2 В , напряжение нечем измерить
Включите курок в режиме вольтаж. Смотрите на напряжение, затем подключите включенный в розетку зарядник. Если всё работает, напряжение должно подняться на несколько десятых вольта. Это будет видно на курке.
При этом на заряднике светодиод должен стать красного цвета. Если он остается зелёным, значит проблема может быть и с зарядником. Зарядник у вас родной? Какое рабочее напряжение у него написано на задней части?
А то ваше напряжение больно уж напоминает уровень для зарядного устройства батарей на 52В (58,8В) со старых моделей самокатов.
Dualtron 2 EX+ (весна 2017)

Mikhail111

Цитата: electro05 от 19 Апр. 2020 в 14:45Включите курок в режиме вольтаж. Смотрите на напряжение, затем подключите включенный в розетку зарядник. Если всё работает, напряжение должно подняться на несколько десятых вольта. Это будет видно на курке.
При этом на заряднике светодиод должен стать красного цвета. Если он остается зелёным, значит скорее всего это проблема с зарядником.
Вольтаж не меняется а зарядник горит зелееным

Mikhail111

Зарядник родной на 66,4V-1,75A, самокат новый месяца ещё нету

Добавлено 19 Апр. 2020 в 15:01

подключение в соседнее гнездо ничего не меняет

electro05

Цитата: Mikhail111 от 19 Апр. 2020 в 15:00
Зарядник родной на 66,4V-1,75A, самокат новый месяца ещё нету

Добавлено 19 Апр 2020 в 15:01

подключение в соседнее гнездо ничего не меняет
Понятно. Для дальнейшей диагностики нужен вольтметр (мультиметр). Но я бы уже больше не пытался подключать зарядник к самокату до выяснения причины неисправности. Если это расбалансировка батареи, то это может быть опасно.
Нужно будет померить напряжение с самого зарядника и напряжение на контактах в гнезде самоката.
Dualtron 2 EX+ (весна 2017)

Mikhail111

ясно, спасибо. Связался с продавцом нужно будет отправить на диагностику его. Проблема только карантин.

Mikhail111

Цитата: АлександрМ от 19 Апр. 2020 в 19:46Самое время заказать мультиметр.
Найти мультиметр не проблема, надо уметь им пользоваться а я к сожалению не очень понимаю

witbk

[user]Mikhail111[/user], ютуб ? Мож дело в хотении?  Чё там понимать то, 200в выставил и замеряй.
M365, дуль3 , спидер.

volodiaa

Покупал в свое время дешевые светодиоды, нужны были красные со стопорями, но в наличии были только у продавцов самокатов и очень дорого .
купил такие - белый с оранжевым  -    https://aliexpress.ru/item/32828383096.html
Взял красный перманентный маркер и закрасил стекло, Оранжевый стал светить красным, а белый стал светло красно-сиреневым. в общем сэкономил, пойдет.


стекла по шву пролил лакам, для того что бы не вылетели, иногда вылетают!

Mikhail111

Нашел мультиметр , замерил напряжение на заряднике. Показало 66,3 В, на аккумуляторной батарее показало 58,2В в прочем как и на курке. Попробовал еще раз зарядить. Втыкая штекер был какой то щелчок, воткнул вилку в розетку загорелся красным- зарядка пошла. Что с ним было так и не понял.

АлександрМ

При зарядке сначала вилку в розетку, потом штекер в самокат. Тогда щелчок может быть при подключении вилки, но не в штекере самоката. ;)

Mikhail111

В инструкции написано сначала штекер, потом вилку. Так и сделал.Буду знать теперь как правильно.

electro05

Цитата: Mikhail111 от 20 Апр. 2020 в 17:53
Нашел мультиметр , замерил напряжение на заряднике. Показало 66,3 В, на аккумуляторной батарее показало 58,2В в прочем как и на курке. Попробовал еще раз зарядить. Втыкая штекер был какой то щелчок, воткнул вилку в розетку загорелся красным- зарядка пошла. Что с ним было так и не понял.
Она пошла и зарядилось вплоть до 66,4В или просто красным загорелась зарядка? Если вы так и не смогли зарядить до конца, то это может быть просто эффект от небольшой разрядки батареи, который дал заряднику возможность снова включиться на какое-то время.
Dualtron 2 EX+ (весна 2017)

Mikhail111

на данный момент заряжается, горит красным блок питания стал теплым- явно идет заряд.

Mikhail111

Подскажите как правильно заряжать самокат? заряжать всегда до полной? Оставлять его после полного заряда для балансировки?

witbk

[user]Mikhail111[/user],  по моей версии, самокат всегда держи 58,2 , а на кануне поездки дозаряжай до 66,6 ( для этого придется разобрать Зу и скрутить вольтаж , болтик есть специальный.) Ну и все , можно спать с чистой совестью.
M365, дуль3 , спидер.

volodiaa

Страховка на камеру, которая легко цепляется и снимается, в тоже время тросик всегда прикреплен к камере и не потеряется, (тросик шел в комплекте с камерой)


нужна для того - если отлетит, отклеится двусторонний скотч .