Непонятная батарея купленная на барахолке

[tmiaer]

[user]vladimirb1[/user], только отдельными группами не более чем по 6 последовательных секций за раз. Итого в четыре подхода. Для этого вывести соответствующие балансирные и проимежуточные силовые провода.
А, да. И займёт этот процесс не меньше суток. На один раз поиграться метод подойдёт.
Купите нормальную зарядку на это напряжение.

[vladimirb1]

[user]vladimirb1[/user], только отдельными группами не более чем по 6 последовательных секций за раз. Итого в четыре подхода. Для этого вывести соответствующие балансирные и проимежуточные силовые провода.
А, да. И займёт этот процесс не меньше суток. На один раз поиграться метод подойдёт.
Купите нормальную зарядку на это напряжение.

да понятно, что зарядка нужна. я уже купил, пришла неделю назад, завтра буду собирать батарею на 48v

[vladimirb1]

Сегодня скрутил батарею, но наткнулся на загогулину с BMS

ВОТ фотки этой XXXXXXXX




Когда я это чудо достал из коробки, то обнаружил что проводов 17 а не 16, куда лепить семнадцатый красный провод. посмотрите на картинки может будет понятьнее

[serg99]

[user]vladimirb1[/user], Если посчитать все 16 элементов как по схеме, то на + 16

[vladimirb1]

[user]vladimirb1[/user], Если посчитать все 16 элементов как по схеме, то на + 16

если я вас правильно понял, то два последних красных проводов припаять к 16селсу на плюс??
как на рисунке???

[serg99]

[user]vladimirb1[/user], Нет. Один провод к +. Ну посчитайте уже провода от - к + на самих элементах и всё встанет на свои места.

[vladimirb1]

[user]vladimirb1[/user], Нет. Один провод к +. Ну посчитайте уже провода от - к + на самих элементах и всё встанет на свои места.

Спасибо, что то я ступил или продолжаю тупить. Тогда получается что 17 соединений и все провода один за одним к ним паяются, а нахрена нужно было делать два последних красного цвета, если предпоследний черный??

[vladimirb1]

Если я правильно понял, то первый и последний провод в плюсу и минусу, остальные расходятся по блокам и в целом получается 17 соединений??

[serg99]

Начинаем от первого "- "и паяем по порядку. Заканчиваем "+". Должно получится 17 соединений.

[vladimirb1]

Начинаем от первого "- "и паяем по порядку. Заканчиваем "+". Должно получится 17 соединений.

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!! я понял!!!!

[quadlike]

А черные провода это хулиганство китайцев. Черный должен быть всего один, если счет от минуса к плюсу. Но бывают бмс наоборот, в которых оьычно указываются B3-, B4- и тп и вот там все черные кроме одного красного. На плате должно быть промаркировано

[vladimirb1]

Не знаю и даже нет идеи как батарею зафиксировать, все болтается, как ее лепить в ebike? нужно короб какой то делать голова пухнит. Я видел в пленку термоузадную пакуют, а где ее купить и насколько это будет прочно? Вентиляция должна быть а пленка не даст вентилировать батарею и BMS. Тут еще незадача, у меня в ebike батарея стоит вертикально и в двух пластмассовых коробках в каждой по 2 свинцового акума, запихнуть эту батарею в эти коробки невозможно, ну или делить надо по 24 вольта в каждую коробку.

[tmiaer]

[user]vladimirb1[/user], надо изначально было думать как размещать, а потом уже собирать в батарею. Можно разбить на два отдельных блока по 24, почему нет. Фотки хоть байка покажите и габариты, мож кто подскажет что, а так на словах ничего не понятно.

По-хорошему купить стеклотекстолит без меди, из него сделать корпус. Замотать скотчем серым армированным. В качестве огромной термоусадки некоторые деятели успешно используют 5-литровые пластиковые бутылки, но мне лично не очень нравится эта идея.

[vladimirb1]

[user]vladimirb1[/user], надо изначально было думать как размещать, а потом уже собирать в батарею. Можно разбить на два отдельных блока по 24, почему нет. Фотки хоть байка покажите и габариты, мож кто подскажет что, а так на словах ничего не понятно.

По-хорошему купить стеклотекстолит без меди, из него сделать корпус. Замотать скотчем серым армированным. В качестве огромной термоусадки некоторые деятели успешно используют 5-литровые пластиковые бутылки, но мне лично не очень нравится эта идея.

кейсы такие




но они очень низкие, если запихать мои батареи стоя, крышка не закрывается, мои сегодняшнии батарейки намного выше, примерно сантиметра два. Крышку, не как не закрыть.  я собрал батарею правильно, она помещается в байк, есть и место по бокам и сверху и снизу примерно зазор 2cm со всех сторон.
Обмотать скотчем серым армированным идея неплохая но не развалиться батарея на дороге??

батарея сейчас выглядет так:

[илс]

Не знаю и даже нет идеи как батарею зафиксировать, все болтается, как ее лепить в ebike? нужно короб какой то делать голова пухнит. Я видел в пленку термоузадную пакуют, а где ее купить и насколько это будет прочно? Вентиляция должна быть а пленка не даст вентилировать батарею и BMS. Тут еще незадача, у меня в ebike батарея стоит вертикально и в двух пластмассовых коробках в каждой по 2 свинцового акума, запихнуть эту батарею в эти коробки невозможно, ну или делить надо по 24 вольта в каждую коробку.

Это батарея не для ебайка.  Больше для автопогрузчика годится. 

[vladimirb1]

Это батарея не для ебайка.  Больше для автопогрузчика годится. 

так я и есть автопогрузчик, во мне 120кг и в байке килограмм 80, вот вам и на лицо Мужик из Канады 

[vladimirb1]

Батарею собрал, теперь BMS НУЖНО подсоединить. Скажите пожалуйста, какая последовательность подключения к батареи??

что за чем паять, чтобы не угробить батарею или BMS

так????

[tmiaer]

[user]vladimirb1[/user], сначала силовой минус, потом балансирные последовательно от минуса к плюсу.