EzWheel Dual Phantom + ЕГО аналоги

[Fokan]

[user]Anthonio[/user], ну понятие лучше относительно) и у каждого своё видение лучшего
Как по мне фантом с четырьмя пневмо амортизаторами KS A5 125мм будет лучше и дешевле ультры (если покупать новые, да и бу в принципе тоже)

[CReDo]

C сиденьем ездить отстой, ну или это мне просто непривычно.   

Вот у меня такая же ситуация.

Задний тормозной диск был еще гнутый и терся, а выгнуть его обратно я не сумел.

Та же шляпа а передний нормальный.

[Fokan]

[user]CReDo[/user], [user]Anthonio[/user],
А может я и придираюсь ко всему, так как ультру не пробовал, удалось только на dualtron 2s прокатиться, но думаю там одинаковый принцип, жестковата подвеска
А поводу сидения на том же кингсвинг что был и на которое делал обзор, мне понравилось и комфортно и управляемость не пострадала.
На фантоме думаю будет такое же

Ещё пришла посылочка долгожданная с амортизаторами a5rr1
Сейчас распоковочку буду делать)

[Fokan]

Подскажите Есть список всех настроек рабочих курка на рус языке и рекомендованных?

[Mr_Hurma_xD]

[user]Fokan[/user], мб ты все же прочитаешь тему с начала? все было

[Fokan]

[user]Mr_Hurma_xD[/user], да спасибо нашёл
Там было картинкой, искал текстом описание настроек

После изучения разных тем, решил взять более «спокойную» на 3а, ну и штатная будет 2/3а и так в два раза больше получится.
Вот эту выбрал 1800 грубо говоря за 3а


http://s.aliexpress.com/YramQjuA

Смотрел конечно и на 5,10 амперные но пока хватит и этого, так то и при 10а зарядке вроде получатся будет всего 0,5а на элемент, если 10 параллелей в батарее... с другой стороны такая скорость зарядки у меня не востребована, спешить некуда и запаса хода хватить должно

Насос для амортов и колёс походный такой выбрал, ещё 800р с копейками


http://s.aliexpress.com/ANjY7jMj

Думал ещё колодки сразу заказать, но не знаю точно что приедет, демпфер рулевой тож так и не заказал) но хочу

[CReDo]

Насос для амортов и колёс походный такой выбрал, ещё 800р с копейками

Если при откручивании от нипеля аморта будет сильно стравливать то скорее всего придется другой насос покупать (для колес такое стравливание не критично а вот на амортизаторе такое стравливание приблизительно равно полному спусканию давления из камеры так как объем там очень маленький).

[Fokan]

[user]CReDo[/user],  да этот насос походу вообще без шланга в комплекте, дозаказал ещё другой как раз с кнопкой отжатая ниппеля, чтоб не травил при откручивании


115р
http://s.aliexpress.com/f26BJfea

Демпфер все же заказал,

Ещё пару тысяч
http://s.aliexpress.com/Nfa6biiA

пересмотрел тот ролик, буду искать аналогичное крепление позже (болты с ушком)

Подготовился к приезду самоката)
Итого потрачено:
4 пневмо аморта a5 rr1
Насос с манометров и шлангом
Вторая зарядка 3а
Демпфер рулевой
Шоссейные покрышки Clever CitySlick 90/65 - 6,5 дюймов

Что ещё можно прикупить? Колодки позже смотреть буду после получения

[CReDo]

чтоб не травил при откручивании

Все равно будет травить для пневмы это не подойдет.
Добавлено 04 Авг. 2018 в 15:05

Колодки позже смотреть буду после получения

Колодки я скидывал какие заказывал и ими доволен и до сих пор стоят износ минимальный.
В общем минимум на сезон должно хватать(откатал 2 месяца и они живехоньки стоковые едва на месяц хватило).

[Anthonio]

Шоссейные покрышки Clever CitySlick 90/65 - 6,5 дюймов

Клевер это хорошо, Клевер правильно. Я на Ультре шипастые штатные заменил на этой неделе, так она мало того что стала бесшумной, так и полетела стрелой. +10км/ч к максималке. Вот такая математика.
Только рассчитаны они только на идеальный и сухой асфальт, о чем забывать не нужно. Там даже на боковине написано, что не предназначено для дорог общего пользования
Как то так в целом

[Fokan]

[user]CReDo[/user], а какой тогда нужен шланг?
Колодки не могу выбрать, так как не знаю гидра или полугидра придёт

[user]Anthonio[/user], да умения на другом самокате были штатно установлены внедорожные cst , поставил шоссейные тоже cst и управляемость, накат, скорость, эффективность торможения повысилась, да и шум ушёл, но шум/вой в какой то степени даже нравился, да и прохожие раньше замечали)


Клевер не успел опробовать) надеюсь тоже понравится, ещё кажется что благодаря форме, легче будет наклоняться в поворотах)

[CReDo]

а какой тогда нужен шланг?

Тот который при откручивании не стравливает. За один кратковременный "пшик" камера аморта может больше чем на половину спуститься.

[Fokan]

[user]CReDo[/user], ну вот то что на фото сверху, как раз рычаг имеет, перед откручивание шланга, он поворачивается как понял и золотник закрывается и не должно при съеме шланга травить

[CReDo]

ну вот то что на фото сверху, как раз рычаг имеет, перед откручивание шланга

Вот как раз такие механизмы и стравливают на 100% каждый раз когда ты откидываешь этот рычаг.
Я же не просто так давал название насоса так как подобные насосы предназначены исключительно для накачки амортизаторов:

[CReDo]

Коротенькое видео покатушек с велосипедистами по полям и какашкам:
https://vk.com/bicyclewednesday?z=video-88505820_456239107%2F92b1cb1389215611b8%2Fpl_wall_-88505820
Некоторые велосипедисты думали что я не проеду трассу и сольюсь раньше времени

[Fokan]

Самокат ещё не получил, а покупки для добровольного допилинга продолжаются)
Теперь свет и габарит

Две передние фары


http://s.aliexpress.com/amu6Jjm2
Крепление сам попробую сделать

Задние огни красный + желтые поворотники


http://s.aliexpress.com/nEVjyUne

Поворотники желтые, бегущая строка



http://s.aliexpress.com/2Ez6fYrm

Зеркала ещё не выбрал

[CReDo]

Зеркала ещё не выбрал

Я себе поставил обычное велосипипедное во внутрь ручки и только с левой стороны что бы людей не цеплять.

Кстати после покатушки по бездорожью у меня открутилась подножка(не смотря на то что прикручена внутри на фиксирующиеся гайки)!
В итоге пришлось снимать дэку так как прикрутить подножку можно только изнутри(в ножкаха есть резьба по которой вкручиваются болты).
В общем рекомендую сразу же после покупки заменить родные болты на чуть длиннее для возможности установки широких шайб .
пару фоток:


А да и все это дело загерметить и пройтись фиксатором резьбы для полной надежности.
После доработки на всякий случай проложить максимально плотно мягким материалом с боков аккумулятор для спокойствия души(акк приклеен хорошо после покатух отодрать не смог).
Фонарики сзади(стопари) так же сразу же открутить и загерметить (иначе вся пыль и грязь через них пройдет в дэку)!

[Fokan]

[user]CReDo[/user], я в боковые отверстия ручек думал защиту вставить
А зеркала видел даже с поворотниками