Эксплуатация свинцовых аккумуляторов: вопросы и ответы 2

[Alex_Soroka]

НУ, да. Только корейцев))) Поставщиков на Теслу между прочим...

стесняюсь спросить а на Теслу что, из китая свинцовые возят ? 

[Winter4x4]

это значит менее 90%. я просто новые вскрывал. Было дело. Там если нажать палочкой можно каплю получить.
а если ничего нет - это уже менее 90%... эти тогда шипят при заряде... там мало электролита.

ну так вот докладываю Вам и Центральному комитету (поговорка такая, ничего личного!) про ту батарею, которая в моем бортжурнале.. при надавливании палочкой ничего не выступало. пипеткой одновременно с надавливанием набрать тоже не удалось.. вот я и постеснялся ставить такую батарею под заряд, несмотря на несколько низкое НРЦ 12.77. в
Добавлено 10 Фев. 2021 в 19:33

а если ничего нет - это уже менее 90%... эти тогда шипят при заряде... там мало электролита.

и что с этим делать? на новой батарее?

[krufel]

стесняюсь спросить а на Теслу что, из китая свинцовые возят ? 

Вы читать разучились, а теории преподаете)))

на Ваш опытный вгляд, сухие маты (вытянуть капельку для рефрактометра не получилось ни в одной банке) в новом АКБ производства 11.2020 это нормально?

У меня тоже ни на каких не получалось. И если палочкой надавить, чтобы захватить каплю, как говорит уважаемый пан, то это уже 100%)

[Alex_Soroka]

ну так вот докладываю Вам и Центральному комитету (поговорка такая, ничего личного!) про ту батарею, которая в моем бортжурнале.. при надавливании палочкой ничего не выступало. пипеткой одновременно с надавливанием набрать тоже не удалось.. вот я и постеснялся ставить такую батарею под заряд, несмотря на несколько низкое НРЦ 12.77.

низкое НРЦ это показатель что или разряжено (долго стоял АКБ) или там реально высохло все, но нет - если высыхает то НРЦ обычно выше 13.1вольт сразу. Концентрация зашкаливает. Обычно после долива "до влажных" НРЦ падает на 0.1-0.2вольта.

а для новой - я бы рекомендовал 20мл влить, от этого "плеска" не будет, зато маты станут влажные и можно будет после заряда каплю получить

[Winter4x4]

низкое НРЦ это показатель что или разряжено (долго стоял АКБ) или там реально высохло все, но нет - если высыхает то НРЦ обычно выше 13.1вольт сразу. Концентрация зашкаливает. Обычно после долива "до влажных" НРЦ падает на 0.1-0.2вольта.

вот примерно, как Вы описали - так и было, если исключить "НРЦ обычно выше 13.1 вольт сразу"... доливал порциями по 5 мл... ждал впитывания. влажный блеск появился только после 7 порций по 5 мл в каждую банку... как Вы и пишете, НРЦ припало на 0.1-0.2В. 3 месяца для АГМ - это "долго стоял АКБ" или нет?

[Winter4x4]

я бы рекомендовал 20мл влить, от этого "плеска" не будет, зато маты станут влажные

ну, до состояния возможности отбора для замера плотности в мой вошло по 35 мл на банку.. в процессе заряда-отстоя решил добавить еще по 15 мл.. сейчас маты просто блестят влагой, зеркала нет, пипеткой можно без надавливаний набрать каплю, максимум две. итого 45 мл. какая влажность матов в % на данный момент? считается ли это переливом? при емкости АКБ 80Ач (корпус L04), вес 22.9 кг (точнее померять пока не могу) какой процент влажности был до долива?

[Alex_Soroka]

3 месяца для АГМ - это "долго стоял АКБ" или нет?

недолго.
Я "поднимал" и те что погоду стояли. 3мес это почти ничто.

[krufel]

при емкости АКБ 80Ач (корпус L04), вес 22.9 кг

А какой производитель?

[Winter4x4]

Я "поднимал"

так речь не о "поднимании".. а о том, надо ли лить воду в новый (3 месяца, не работал ни дня) АКБ

[Alex_Soroka]

так речь не о "поднимании".. а о том, надо ли лить воду в новый (3 месяца, не работал ни дня) АКБ

я же написал что надо  но просто 20 кубиков, в 45-90Ач, это не помешает, зато будет понятно что с НРЦ.
А лить "до зеркала" или нет - это уже вы сами решаете. Но я бы не лил "до зеркала"...

[krufel]

НЕт, конечно. 
Двухгодовалые неюзаные вскрывал, там как раз эти пресловутые 95% были.

[Winter4x4]

А какой производитель?

на батарее написано БМВ, я очень надеялся, что будет Баннер, но увы.. если правильно понимаю, что-то из варта-бош
https://electrotransport.ru/index.php?topic=63141.0
Добавлено 10 Фев. 2021 в 20:18
Мнения, как всегда, разделились Ребята, я с вас балдею

я же написал что надо 

НЕт, конечно.

в общем, эксперимент уже начался,

Но я бы не лил "до зеркала"...

а я и не лил до зеркала.. зеркало возникает только в процессе заряда.. лил ло состояния блестящих влагой матов...

[krufel]

[user]Winter4x4[/user],
Z6G079061 0512. да, это Варта, завод Цвикау Германия. 11/2020гв. И чем он хуже Баннера?

Вот такой же новый от Варты из того же Цвикау - Энерджайзер 80/800 L4 12/2020гв.
Вес на фото. Весы врут на 0,2кг в минус.

[Winter4x4]

И чем он хуже Баннера?

возможно, что ничем, просто был печальный опыт с вартой (давно, с наливной), но не было никакого опыта с баннером, хотелось баннер )))) будем понаблюдать. свой взвешивал на напольных весах сяоми 2, увы, о точности судить сложно...

[Alex_Soroka]

Вот такой же новый от Варты из того же Цвикау - Энерджайзер 80/800 L4 12/2020гв.
Вес на фото. Весы врут на 0,2кг в минус.

80 (восемдесят!) АмперЧасов АКб весит ВСЕГО 23 кг ???? 
Там решетки и намазки что, толщины бумажного листа ???

Это финиш...    этот мир уже не спасти...

[Viktor-]

80 (восемдесят!) АмперЧасов АКб весит ВСЕГО 23 кг ???? 

А этот стартерный на ваш взгляд был лучше что ли ?

Он тяжёлый

[Alex_Soroka]

А этот стартерный на ваш взгляд был лучше что ли ?

в нем не было завлено (и реально не было) 80АмперЧасов.

[Viktor-]

в нем не было завлено (и реально не было) 80АмперЧасов.

Я не про то
Он как стартерный лучше современных "облегченных" ?