Эксплуатация свинцовых аккумуляторов: вопросы и ответы 2

[Cyberpapa]

это как надо кипятить АКБ 100Ач чтобы он успел разогреться ?

Применяют стандартный ток заряда 0,1 С.
Замечу - выше в моем сообщении говориться, что при низких температурах выделение газов начинается при подаче тока на батарею. Посему непонятно о каком кипячении идет речь.

да, это так, подвижность ионов падает, поэтому классические ЗУ не могут тут ничего сделать.

Думаю ЗУС при его максимальном напряжении немногим больше 14,4 В тоже ничего не сделает.
А дедовский трансформатор с большим выходным напряжением - справится с задачей.

Не прошло и пяти лет  как вы стали говорить то же самое что и я говорю про разряды.
Растете над собой

[user]Alex_Soroka[/user], не льстите себе, ибо о последствиях разрядов говорили на пол века раньше чем вы родились.

[Alex_Soroka]

Думаю ЗУС при его максимальном напряжении немногим больше 14,4 В тоже ничего не сделает.

Ну так делает-же  напряжение там особо не важно, важно "какой импульс".
Пока вы будете смотреть на импульсы как на "поморгаем, и плевать на частоту и форму", так и будете сидеть и всем рекомендовать "дедушкин транс".
Погуглите и почитайте о воздействии импульсов с очень коротким фронтом на гальванические процессы в Химии.
Там много интересного и неожиданного, для любителей говорить "не важно какая частота, морг в 0.5сек тоже импульсный заряд" 

[Cyberpapa]

Ну так делает-же  напряжение там особо не важно, важно "какой импульс".

[user]Alex_Soroka[/user], каков допустимый температурный диапазон работы ЗУС указан в документации на вашем сайте ?  Меня интересует нижний предел.  Т.е. - интересны низкие температуры о которым мы беседуем.

Погуглите и почитайте о воздействии импульсов с очень коротким фронтом на гальванические процессы в Химии....

Благодарю за совет, однако боюсь пальцы сотрутся до самых локтей пока найду что-то вменяемое из научной литературы, связанное с температурой и импульсом.
Александр, если Вы нашли - поделитесь пожалуйста ссылочкой или скрином с указанием источника, есс-но меня интересует достоверная литература не от гаражных специалистов, рассказывающих увиденное во снах..

[Alex_Soroka]

не от гаражных специалистов, рассказывающих увиденное во снах..

Ну вот после этих слов мой ответ вам будет один: ГУГЛИТЕ и обрящите! 

Мне лень напрягаться ради людей которые в каждом своем сообщении на этом форуме пытаются меня оскорбить.
Ищите сами теперь.

Для всех остальных Читателей, которым интересно: импульсное воздействие тока на гальванику и Хим процессы протекающих реакций, описаны в научных работах, и до сих пор нет внятных обьяснений эффектам которые происходят. Но зато хорошо изучено влияние импульсной гальванотехники для получения мелкозернистых и крупнозернистых покрытий(отложений).

Я собрал такие статьи, и по ним собственно, и создавал свой метод заряда.
Мнение гаражных кипятильников АКБ мне давно не интересно.

[Vova_n]

для какого диапазона температур применим опубликованный вами коэффициент ?

От крайне низкой -35до комнатной +20.
Так и не вижу в ваших вырезках информации о полной невозможности заряда при озвученных -20-30, то же самое сказано, что я написал о замедлении процесса.

когда-то Вы меня обвиняли в фальсификации

Очень хотел бы взглянуть на это.

[baton45]

      [user]Alex_Soroka[/user],  уже который год от вас просят доказательств эффективности импульсного заряда. Но даже вы, как основатель этого направления, совсем не стремитесь не то что укреплять, а даже сохранить и доказать авторитет предлагаемого вами метода. За вас никто этого сейчас не сделает. Большинство ваших сторонников разошлись по делам или стоят в недоуменни в стороне с умным видом "и так хорошо заряжает".
      Если ваше изделие хорошо в десульфатации, то там ему почетная ниша. Но это нужно доказывать систематически. И не нужно натягивать положительные характеристики на весь глобус. Поднять напряжение импульса вам наверное корона мешает. Поэтому позволяете над вами потешаться гаражным экспертам. Это вызывает определенное недоумение ваших сторонников. Так что принимайте решение.
      С импульсным зарядом мало кто работал. Я предложил Силандсеру эксперимент по сравнению с бранимированием. Понятное дело слились товарищи ибо работы много, она не благодарная, ещё чего режим десульфатации окажеться еффективнее в своем коридоре. Вот вам и вариант для укрепления своих позиций.  Если импульс хорошо заряжает на морозе так тоже велкам к исследованиям и демонстрациям.
       Наймите студента и дайте ему задание. В вашей коммерции арторитет нужно держать постоянно.
       Не вынуждайте меня думать овас  хуже, чем вы этого заслуживаете. Ошибки и заблуждения бывают у всех, но не все находят силы и смелость их признать. Докажите вашу правоту. Время виватов прошло, сейчас оно у кипятильщиков. Со временем народу надоест томиться неделями.
      Так что имеете шанс реабилитации или забвения окончательного.
Здесь бы подошло слово "аминь".
     
     

[silandser]

Врать не надо 
ГОСТ говорит о ПРОВЕРКЕ(тестировании) АКБ

Проверил АКБ вашим ЗУ. Полное фиаско. Другие ЗУ спаравились гораздо лучше.

Ну и гавно этот ваш Аком EFB, который вы везде суете как "образец качества".

Вышеописанный эксперимент с Вашим ЗУ был произведен на австрийском Баннере. Там Ваше ЗУ показало глобальный провал по емкости АКБ.
Так что не надо тут подменять одно другим.
Поэтому все АКБ, цитирую: "гавно" конец цитаты, акромя АКБ с Вашего как бэ завода.

Вот тут  читаем: ссылка
там даже видео есть разрезания и показано что он внутри как обычный стартерный АКБ  так что к нему применимо все что я пишу: кальциевые СТАРТЕРНЫЕ АКБ не предназначены для глубокого циклирования и проведения КТЦ!

Ага на заставке и вначале видео фигурирует современный ЕФБ АКБ, а в видео режут древний как продукт жизнедеятельности мамонта...тут тоже подмена. Смотрите внимательнее.
Ждем АКБ с Вашего завода для тестов

стартерные кальциевые АКБ умирают от разрушения своих тонких намазок в результате глдубоких разрядов и(или) проведения глубоких КТЦ.

После заряда АКБ Вашим ЗУ именно так и происходит. Другие ЗУ проявляют более полный заряд.

[silandser]

Ну так делает-же  напряжение там особо не важно, важно "какой импульс".

Делает. Вопрос что? Что после заряда ЗУСом падает резко емкость АКБ.

Я собрал такие статьи, и по ним собственно, и создавал свой метод заряда.

Лично ознакомлен на практике с Вашим зарядом. Как то он, мягко говоря, не очень эффективен на современных стартерных кальциевых ЕФБ АКБ.

Мнение гаражных кипятильников АКБ мне давно не интересно.

Спасибо, что подтверждаете, что в гараже гаражный специалист не сможет Вашим ЗУ зарядить по полной свою современную стартерную кальциевую ЕФБ АКБ.

[Cyberpapa]

не от гаражных специалистов, рассказывающих увиденное во снах..

Ну вот после этих слов мой ответ вам будет один: ГУГЛИТЕ и [b-b]обрящите[/b-b]! 

Не буду [b-b]обрящить[/b-b], т.к. все равно не найду, потрачу время зря.

[user]Alex_Soroka[/user], не обижайтесь, себя и остальных форумчан считаю гаражными специалистами, т.к. ни у кого нет научных степеней в обсуждаемой теме.

[silandser]

Если ваше изделие хорошо в десульфатации, то там ему почетная ниша. Но это нужно доказывать систематически. И не нужно натягивать положительные характеристики на весь глобус. Поднять напряжение импульса вам наверное корона мешает. Поэтому позволяете над вами потешаться гаражным экспертам. Это вызывает определенное недоумение ваших сторонников. Так что принимайте решение.
      С импульсным зарядом мало кто работал. Я предложил Силандсеру эксперимент по сравнению с бранимированием.

Я не против предложения и предложил мне выслать образцы для десульфатации...Вы слились в потоке слов с этой темы.
Время найду и проведу. Высылайте для теста две АКБ.

[silandser]

Врать не надо 
ГОСТ говорит о ПРОВЕРКЕ(тестировании) АКБ

Если проверка (тестирование) пройдена, то АКБ может выдержать цикличную работу. 

причем нигде в ГОСТ не написано что можно это тестирование сделать несколько раз, и при этом АКБ не умрет.

Умирают современные стартерные кальциевые ЕФБ АКБ только в Ваших мифах после однократного глубокого разряда. 
Практика показывает совершенно обратное.

[Cyberpapa]

От крайне низкой -35до комнатной +20.

[user]Vova_n[/user], можно ли ссылочку подтверждающую такой диапазон применения коэффициента ?
На мой взгляд он нереален именно на низких температурах.
Только не надо логическими умозаключениями делать выводы типа - "в документации на АКБ написан коэффициент и диапазон  работы АКБ от -30 до + 20 => коэффициент справедлив для диапазона -30 до + 20. "

Так и не вижу в ваших вырезках информации о полной невозможности заряда при озвученных -20-30, то же самое сказано, что я написал о замедлении процесса.

[user]Vova_n[/user], все, что мог - опубликовал. Эксперименты на сию тему не проводил, т.к. в Крыму такие температуры редки.
Каков КПД заряда при -30°С - не знаю.
Возможно он на столько мал, что специалисты министерства обороны считают его крайне низким, т.е. - считают проведение заряда бессмысленным. Военным необходимо зарядить батарею, а не топтаться на месте в ожиданиях погоды, посему рекомендуют разогревать батареи высоким напряжением.

[baton45]

[user]silandser[/user], вы в своем уме? Можно и по-мужски выразиться, но здесь модерация и образованные люди.

Я не против предложения и предложил мне выслать образцы для десульфатации...

Я это принял как грубую шутку и тонкий отказ. Через границу пара старых АКБ? Может мне их ещё  у нотариуса заверить?
[user]silandser[/user], не обижайтесь, но ваше увлечение схоже на поведение кота, увидели мышку, пригаете, не увидели, полируете балабабоны.
А Бранимир как пес бегает. Не знаю что о вообще  в вашей компании делает. Бранимиру не мешает фигачить по 20 постов в день. Я его уже одергиваю, сами видели.
Вас я решил не упрашивать, вы вольная птица. Может Сорока согласиться, это как говориться честь его мундира. Возьмется он, отлично, возьметесь вы, тоже хорошо. А так я всё не со зла говорю, не обижайтесь. Я так вижу ситуацию, может у кого внутри и екнет.

[ferio]

Умирают современные стартерные кальциевые ЕФБ АКБ только в Ваших мифах после однократного глубокого разряда. 
Практика показывает совершенно обратное.

Для гибридного и ca/ca АКБ, какое напряжение разряда можно считать минимально допустимым. Просто у меня вездеход используется редко. И может неделями стоять. Вот на нем я два раза упускал разряд. В этом году поставлю размыкатель массы с автоконтрллем. Так вот, на какое напряжение автоконтрлль выставлять

[silandser]

[user]baton45[/user], я спокоен как кот и ни на кого не обижаюсь.
Пальцы на форуме истирать это не практические эксперименты делать. 
А заграница тут причем? Тут форумчане есть и поближе...проведите изыскания и тогда не надо будет железо через границу тягать.
Если это Вам реально интересно, то дерзайте...было бы желание.
Если чисто потролить тему, тогда слив засчитан.

[ferio]

во всех банках кипит?

Да все банки кипят одинаково.

запрограммируйте его так:
15 минут "ЗУ вкл", 5-15минут "ЗУ выкл".
это если совсем ничего нет под рукой и с паяльником не дружите.

То есть без разряда? Просто заряд- релаксация по времени?

В итоге данного действия, что должно считаться успешным итогом?

[silandser]

Для гибридного и ca/ca АКБ, какое напряжение разряда можно считать минимально допустимым. Просто у меня вездеход используется редко. И может неделями стоять. Вот на нем я два раза упускал разряд. В этом году поставлю размыкатель массы с автоконтрллем. Так вот, на какое напряжение автоконтрлль выставлять

Производители АКБ обязуют ставить на заряд АКБ с НРЦ меньше 12,60В

[silandser]

Ваше коронное слово.

А Ваше, как я могу смело предположить, бездействие и словоблудие, а не откровения.
На будущее, все Ваши предложения по экспериментам не должны быть головняком других. Предложили...поучаствуйте. Это очень поможет эксперименту.
Я и так трачу много денег на это. Да и времени уходит очень много...а тут ещё и Ваши хотели.