Моноколесо Inmotion V8

[professura]

 Это не колесо уже, машина)). Где зеркала заднего вида, поворотники?
Для таких поездок у меня есть мотовелосипед. Скоро соберу гибрид.
Колесо нужно для подскока, поездок с ним в общественном транспорте.

[Игорь745]

Счастливые обладатели эльки не могут удержаться рассказать о ней везде, даже в теме про V8 
[user]Игорь745[/user], ты же говорил, что по дорогам не ездишь)))

1.  Насколько я знаю, желающих более мощное колесо - здесь есть их. Один из них - Ты
2. Амманул, значит Если серьёзно, то выяснил, что иногда практичнее использовать дороги. Но, не всегда!
Добавлено 20 Дек. 2019 в 23:07

Где зеркала заднего вида, поворотники?

Зеркало поставил, но по нашим дорогам оно качается, лучше головой вертеть
А поворот руками показываю.

[Игорь745]

Для таких поездок у меня есть мотовелосипед. Скоро соберу гибрид.

Ну, не мне же объяснять, в чём удобство и преимущество колёсика перед мотовело?

[hal9000]

1.  Насколько я знаю, желающих более мощное колесо - здесь есть их. Один из них - Ты

Если честно, я до сих пор не пойму, нужно ли мне оно - мощное колесо. Честно говоря, V8 покрывает все мои потребности. И еще V8 жутко удобное. Иногда хочется, конечно, поднажать, что бы был запас скорости, мощности. Но это чисто на уровне фана. С практической стороны мне это вряд ли нужно. А вот в плане удобства я с тяжелым большим колесом наверняка потеряю. Пока не попробуешь - не узнаешь. И пробовать нужно не на уровне "прокатился", а в каждодневной эксплуатации.

В общем, хз. Менять свое V8 на большое колесо сразу точно не буду. Возможно, весной и возьму что-то побольше, но V8 оставлю. Может, V10, может, ту же эльку. А там видно будет, что оставить.

Ну, не мне же объяснять, в чём удобство и преимущество колёсика перед мотовело?

Но вот по дорогам с машинами лучше ездить все-же на чем-то двухколесном. Как-то оно так спокойнее

[Romault]

Колесо нужно для подскока, поездок с ним в общественном транспорте.

18 L/XL это колесо более универсальное, оно и для подскока хорошо, а если надо и как самостоятельный транспорт. Я перейдя с 16S, как ездил в ОТ, так и езжу. Конечно уже не так удобно, как с маленьким колесом, но терпимо, я уже адаптировался. Разница лишь в том, что и 16S и V8, сидя в ОТ легко засунуть под ноги и не париться, а вот с этим "чемоданчиком" надо мудрить, как то по диагонали между ног..

Ну будет колесо 18l, точно захочу ехать быстрее.

Да конечно на таком колесе начинаешь ехать быстрее, но тем не менее, переходя на него я не стремился к 50 км/ч, больше хотелось динамики и запаса. Откатав две недели, понял что на свободных участках совершенно доволен скоростью 35-40 и больше особо не хочу (ради интереса, один раз разогнался 48)), но очень радует другой момент.. Эта скорость не максимальная! Я очень быстро и не боясь ничего достигаю её и хорошо это чувствую, это так радует. На 16S или тем более V8, к максималке всегда подбирался осторожно, потихоньку, ожидая писков. Теперь, просто за счёт более динамичных разгонов и торможений средняя скорость заметно возросла! Вот такие наблюдения.

[professura]

 Да... есть над чем задуматься.
На v8 мне  не скорости не хватает, а безопасности, беззаботности. Приходится следить за каждой ямкой, чтобы узкая покрышка не провалилась. Оттормаживаться перед спрыгиванием с поребриков. Снижать интенсивность разгона при подсевшем аккумуляторе.

[Ripido]

Там, где позволяет возможность я езжу 40-45 км/ч.

Интересно, что напишете, когда продавится элька...

[hal9000]

На v8 мне  не скорости не хватает, а безопасности, беззаботности. Приходится следить за каждой ямкой, чтобы узкая покрышка не провалилась. Оттормаживаться перед спрыгиванием с поребриков. Снижать интенсивность разгона при подсевшем аккумуляторе.

Во, именно это я имею ввиду... более точные формулировки...

Сейчас приехал, лифт не работает, 7-й этаж - напрягло немного. Собственно, примерно так же, как без колеса. Погулял с собакой. Пришел домой - корма нет, магаз в 300 м, лифт по прежнему не работает. Взял колесо, не раздумывая, опять 7 этажей вниз, 7 вверх. Сделал бы я так, если бы у меня было L18 - не знаю.
В общем, с более мощным колесом что-то приобретаешь, а что-то теряешь. Что для меня важнее - я не знаю. Пока не попробуешь, не узнаешь.

[Игорь745]

Интересно, что напишете, когда продавится элька...

Не продавится. Опыт восьмёрочника не даст
Добавлено 21 Дек. 2019 в 05:24

Во, именно это я имею ввиду... более точные формулировки...

Сейчас приехал, лифт не работает, 7-й этаж - напрягло немного. Собственно, примерно так же, как без колеса. Погулял с собакой. Пришел домой - корма нет, магаз в 300 м, лифт по прежнему не работает. Взял колесо, не раздумывая, опять 7 этажей вниз, 7 вверх. Сделал бы я так, если бы у меня было L18 - не знаю.
В общем, с более мощным колесом что-то приобретаешь, а что-то теряешь. Что для меня важнее - я не знаю. Пока не попробуешь, не узнаешь.

Своя ноша  не тянет Быстро привыкаешь. Если ты не меньше 70 кг

[Romault]

Взял колесо, не раздумывая, опять 7 этажей вниз, 7 вверх. Сделал бы я так, если бы у меня было L18 - не знаю.
В общем, с более мощным колесом что-то приобретаешь, а что-то теряешь.

Да, у большого колеса вес и размер это существенные недостатки.. Я как-то на 6 этаж, по той же причине поднимался с моим, разжиревшим до 19,6 кг 16S, приятного мало, но терпимо. Представляю кайфуху, если сломается лифт, а у меня в руке иксэлька..))  Но тем не менее, для меня, решающим фактором остаётся всё же сама езда на колесе, а не его таскание. Когда встал на него и поехал, тут и думаешь, а и хрен с ними, с трудностями, оно того стоит! ))

[Игорь745]

Когда встал на него и поехал, тут и думаешь, а и хрен с ними, с трудностями, оно того стоит! ))

ЕМНИП ты меня, камрад, тоже подкалывал весом Эльки раньше?

[Romault]

ты меня, камрад, тоже подкалывал весом Эльки раньше?

Нее, ты меня с кем-то путаешь..)) Всегда к сурьёзным аппаратам относился с уважением. Единственное, что за гранью моего понимания, это монстр! И то, если только из А в Б, без всякого ОТ, то почему нет?

[Gendalf]

Не продавится. Опыт восьмёрочника не даст
Добавлено 21 Дек. 2019 в 05:24 Своя ноша  не тянет Быстро привыкаешь. Если ты не меньше 70 кг

Короче я сделал единственный вывод нужно иметь 2+ колеса, на каждый случай   
Поэтому v8 точно оставлю, а что буду брать дальше еще не определился.

[Игорь745]

Короче я сделал единственный вывод нужно иметь 2+ колеса, на каждый случай   
Поэтому v8 точно оставлю, а что буду брать дальше еще не определился.

Самое верное решение.

[professura]

Иметь два разных  колеса!  Чтобы потом по привычке на v8  вжарить как на 18L.
Я почему от ninebot s2 и избавился, после покупки v8. Ну не едет s2, я его душить стал, хотя до v8 считал его нормальным, не продавливал ни разу)) Легче V8, маленькое.
Думаете смогу на V8 ездить после 18l.  Не надо привыкать к хорошему!  Оно и так хорошо, пока не пробовал что лучше.

[Romault]

нужно иметь 2+ колеса, на каждый случай

На первый взгляд идея очень даже разумная, но есть нюанс! Я как хозяин моно-гаража из трёх типов, могу сказать,что лично для меня есть некоторые сложности в пересаживании на другую модель колеса, может я конечно какой-то кривоногий, но перевстав на другое колесо, я не могу сразу прям ехать, как позволяет именно это колесо... Сложно передать словами, но есть всякие нюансы, как колесо в поворот ложится, на кочках себя ведёт, да что говорить, порой после замены шины на другую, надо немного вкататься. К кисельке я ещё точно полностью не привык, думаю ещё неделя, а то и две. Очень интересно будет потом обратно на V8 и 16S встать, думаю много нового узнаю..))

[Игорь745]

Я когда на Эльку встал, почти сразу её почувствовал.
Они ж похожи с Восьмёркой.

[Aleksey S]

Вот этого я и боюсь. Ну будет колесо 18l, точно захочу ехать быстрее. Ощущения скорости то будут другие.

Чёй то? Абсолютно те же принципы, что и для 8-ки. Труднообъяснимое, почти интуитивное щущение "тануегонах" лично у меня отлично работает на любом виде ТС - на колесе, на велике, на смокате, в автомобиле, в автобусе... У V8 "тануегонах" начинает срабатывать с 20 км/час на ровной дороге. На хорошем велике у меня сигнал "тануегонах" не срабатывает вообще ни на каких скоростях - выжимаю сколько могу (40 точно есть) и абсолютное спокойствие и уверенность. У L-ки, думаю, будет срабатывать  на 25...28. И я не буду во время "коммерческого" рейса ехать на нем ни 30, ни 35, ни тем более 40.

Счастливые обладатели эльки не могут удержаться рассказать о ней везде, даже в теме про V8 

Эт понятно - в теме KS-18 скучновато. А среди восьмерочников интересно, ты авторитет. Это как когда-то в детском саду - привели из средней группы в младшую, поучить малышей - ты авторитет , все тебя уважают, завидуют и даже боятся

в чём удобство и преимущество колёсика перед мотовело?

Есть у вела преимущество. На хорошем веле можно ехать дольше, дальше и комфортнее. Он безопаснее в том плане, что практически исключена вероятность падения по вине самого вела (вел не "вырубится" на ходу). Даже при падении велик позволяет иногда и скорость погасить тормозом, и прикрыться ним от асфальта хотя бы частично. Да и по скорости хороший велик легко уделывает все колеса, кроме самых мощных (ну и твоего, Игорек, конечно! )