Моноколесо Inmotion V8

[Uni]

Задняя накладка ограничивает движение вверх и назад, и слегка вперед, передняя - вверх и вперед. Посмотри на фотку с кроссовком, а то без него возникает иллюзия, что задняя накладка где-то высоко.

мне нужно чтобы спокойно вдоль колеса голень ходила, тогда и присесть и ноги сгибать легко и наклониться к колесу (чтобы свет включить например).

Эти движения не ограничены. Если посмотреть внимательно на косточку, она практически не смещается при сгибании ноги.

[hal9000]

Плоскими, конечно, не решается. Но вот подобные ("Умения(трюки) на моноколесе") не дают ноге оторваться вверх, а также сместиться вперед или назад. При этом сжимать практически не нужно. Я вот на днях словил неожиданно кочку, почти на прямых ногах, меня неприятно подбросило, но без отрыва от колеса.

Как они могут не давать оторваться ногам вверх, если ноги не касаются колеса?
А, ну если только в районе ступни...

[Uni]

Ну как , с каждой стороны за две точки - косточку и основание большого пальца. Хочешь сфоткаюсь на турнике?

[maa]

[user]Uni[/user], блин, сори не разглядел, думал про штатные речь
Добавлено 25 Окт. 2019 в 15:00
единственное, такие наверное не очень универсальны в плане того, что обувь от времени года меняется. Или ошибаюсь?

[Uni]

Ну да, с высокими ботинками или сапогами будут хорошо работать только спереди, соответственно удерживать вперед и частично вверх. Но если зимой полуботинки, то все ок.

[maa]

Вопрос сдвигания от колеса не решат конечно, но я два сезона зимних с этим вроде выжил, ноги конечно чистить надо и педали. А вот то, что дают контроль для бордюров заставило задуматься. Не видел раньше такого решения. Интересно.

[mal]

Кроме того, что они портят обувь. Вот этот момент меня пока все-таки останавливает...

Специально сходил в прихожую, посмотрел обувь .
Норм - повреждения отсутствуют.
В прошлом (летнем) сезоне сделал шипы из обычных винтов с круглой шляпкой, купил кеды для скейтборда с плоской подошвой.
Даже с круглой шляпкой сцепление улучшается на порядок. Зимой особенно ценно).

[iSpeed]

А как именно обточил? На фотке вроде обычные закругленные головки.

Это так кажется.



Обтачивал на маленьком алмазном круге.

P.S.: Подошву такие шипы не повреждают, ну если это не китайские трехкопеечные кроссовки какие-нибудь

[hal9000]

Прикрутил сегодня шипы. Работы, действительно, минут на 10. Единственное, что М4Х12 у меня оказался длинноват. Но закрутил, подложив 3 шайбы, пусть будут повыше, не помешает. В крайние дырки - М4Х8 с одной шайбой. Можно и везде М4Х8 закрутить, не принципиально. Дешевле будет, если покупать крепеж - один пакетик в магазине придется купить.
Головка круглая, не обтачивал. Но эффект есть, ноги держаться лучше 
Может, попозже, на болты поменяю, или обточу, посмотрим...

[Romault]

Обувь шипы ни фига не портят, ни у меня ни у сына даже следов на подошвах нет, а против наждачки шипы выигрывают благодаря тому, что при почти полной разгрузке стопы (в прыжке) на наждаке нога уже поехала, а шип ещё немного вдавлен в подошву и держит в поперечном направлении. При наличии привычки к шипам, стоковые педали вообще кажутся лысыми! Я себе делал такие. https://electrotransport.ru/index.php?topic=48103.msg1637630#msg1637630

[Игорь745]

А если еще велосипедные вкрутить, будет ваще красота

[iSpeed]

А если еще велосипедные вкрутить, будет ваще красота

Там же обычные шпильки. Только сверху придется гайкой прижать, а то пластина держаться не будет

[x-500]

Техничка. Кто может подсказать, как проще снять половинку внутреннего корпуса?  Поотлетали куски, хочу подклеить. Наружные боковые и торцевые крышки поснимал, а дальше не понятно. Само колесо неохота вынимать. Нужно вынуть часть корпуса что со стороны контроллера. Кто может подсказать как проще его извлечь? Спасибо.
Видео про полную разборку смотрел, в деталях понятия не сложил.

[iSpeed]

https://www.youtube.com/watch?v=D9cFDS8cZk8

[iSpeed]

Ща проехал без остановки, кроме редких светофоров, 50.0 км, батки осталосьт 13%. При чем ехал непривычно бодренько, но не как некоторые на писках
1500 + 6500 (li4ermod), но батка по ходу дела вообще не деградировала.
Ну и 50 км от окраины до центра и обратно вполне хватает. Но даже, если куплю более мощное колесо, 8-ку не продам из-за её уникальных характеристик. Да 8-ку в сочетании с ОТ вообще идеально юзать с такой баткой

[iSpeed]

Зарядка по ваттметру вдула 549 Вт*ч. Если считать формально и верить контроллеру (остаток показывал 13%), то это 77%. А значит 100% - это 713 Вт*ч. Что скажет L4R?

[LEE4ER]

[user]iSpeed[/user], скажет что реально залилось процентов на 20% меньше (~440Втч) и что утилизируется от номинала меньше процентов на 30-40 (500втч) или еще меньше, а еще емкость не понятно какую брать, то ли  маркетинговую от инмо, то ли номинальную из даташитов)))

В общем просто цифры не имеющие особо никакой пользы

[iSpeed]

Зато в километрах польза есть