Полезная информация


avatar_WaveCut

Моноколесо Inmotion V8

Автор WaveCut, 12 Март 2015 в 18:15

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Луноход-1

Цитата: Yosik от 25 Июль 2019 в 20:06
Проверить предохранитель. Остальное в сервис.
Предохранитель, похоже, сдох. Он самостоятельно заменяем? Автомобильный подойдет?

[user]Сергей41[/user],  80 кг, уклон примерно 20-25 град, скорость черепашья, раньше поднимался там неоднократно. Пандус двухступенчатый, первую ступеньку норм проехал, на второй (вероятно), чуть решил ускорится, всего по ней 2-3 сек успел пройти
Airwheel X8 mod 340 Wh -> Inmotion V8 -> KS18L

iSpeed

Цитата: x-500 от 25 Июль 2019 в 21:19
Как по такой колейности можно ехать?

Скилл прокачивать  :kidding:
Inmotion V8+ L4Rv2 (M50LT)

BoyVarmint

Купил бу v8. Катал все норм . Поставил заряжаться , и возникли вопросы .
ПОКА БЛОК ПИТАНИЯ НЕ НАГРЕЕТСЯ ПИЩИТ. ГДЕТО МИНУТ 25 . БЛОК ПИТАНИЯ СТАНОВИТЬСЯ ТЕПЛЫЙ ЗВУК ПРОПАДАЕТ . НО ПРИ ЭТОМ КОЛЕСО ЗАРЯЖАЕТЬСЯ  ДО 100%.
ЭТО НОРМАЛЬНО ЧТО ОНО ПИЩИТ .?

hal9000

#3945
Цитата: BoyVarmint от 26 Июль 2019 в 07:29ЭТО НОРМАЛЬНО ЧТО ОНО ПИЩИТ .?
Пищат обычно трансформаторы и дроссели, на частоте преобразования. Не то, что это прям совсем нормально, но вреда никакого это не приносит. Просто вибрируют плохо закрепленные витки, сердечник.
Можно не обращать внимания. Но если достает - можно разобрать и капнуть лачком на них. Но только, если не сильно греются. (Только не надо их трогать, если включено в разетку  :-D )
У меня тоже пищит, но тихо, не напрягает.
Inmotion V8 4582 км > Kingsong 18L 6500+ км...

iSpeed

Да, легкий писк БП - норма. :) Там еще есть светодиод. Когда зарядка заканчивается он с красного на зеленый переходит, но после этого рекомендуется еще подождать минут 20-30.
Inmotion V8+ L4Rv2 (M50LT)

YMA

Цитата: x-500 от 25 Июль 2019 в 21:19Как по такой колейности можно ехать?

Есть такой участок по дороге на работу, ничего страшного вроде. Гораздо сильнее напрягают дождевые стоки, которые в СПБ разнообразны - самые аццкие - высеченные в камне как раз по форме колеса ;) Несмотря на согнутые колени и низкую скорость - удар получается чувствительный.

PS: Подскажите - в стоке у v8 балансир есть в батарее? А то такая длинная и тонкая (20s2p) батарея....
Автомобиль (260 000 км), UBike SPT261 (2900 км),  Kingsong 16x (535 км), Kugoo S2 (1200 км, сгорел), Inmotion v8 (3661 км., продано) -104 кг.

iSpeed

Цитата: YMA от 26 Июль 2019 в 11:34
Гораздо сильнее напрягают дождевые стоки, которые в СПБ разнообразны - самые аццкие - высеченные в камне как раз по форме колеса ;) Несмотря на согнутые колени и низкую скорость - удар получается чувствительный.

У нас такие тоже есть. Попробуйте пересекать их по диагонали, потом расскажете :)
Inmotion V8+ L4Rv2 (M50LT)

phdnk

Помогите выбрать подшипник для моего V8.
Выбор сузил до 6203-2RSH  но есть еще разные зазоры:

  • нормальный
  • C3 Внутренний зазор подшипника больше нормального.
  • C4 Внутренний зазор подшипника больше C3.




https://www.skf.com/ru/products/bearings-units-housings/principles/bearing-selection-process/bearing-execution/internal-clearance-preload/importance-of-correct-clearance-preload/index.html

x-500

Цитата: hal9000 от 26 Июль 2019 в 08:21
Пищат обычно трансформаторы и дроссели, на частоте преобразования. Не то, что это прям совсем нормально, но вреда никакого это не приносит. Просто вибрируют плохо закрепленные витки, сердечник.
Можно не обращать внимания. Но если достает - можно разобрать и капнуть лачком на них. Но только, если не сильно греются. (Только не надо их трогать, если включено в разетку  :-D )
У меня тоже пищит, но тихо, не напрягает.
Мой БП пока молчалив, но вот колесо включенное прилично пищит когда стоит. Когда отключенное и на зарядке тоже пищит. Заметил что если кнопку под ручкой нажать то перестает пищать. Предполагаю что это может привесть к тому же источнику звука как и гудение во время движения как троллейбус.
это както исправляется?

hal9000

Цитата: x-500 от 26 Июль 2019 в 19:08но вот колесо включенное прилично пищит когда стоит. Когда отключенное и на зарядке тоже пищит. Заметил что если кнопку под ручкой нажать то перестает пищать.
Когда нажимаешь на кнопку, обесточивается двигатель, возможно еще какие-то схемы контроллера, которые управляют двигателем. Все логично.
А вот когда пищит на зарядке, если нажать на кнопку - тоже пищать перестает?
Цитата: x-500 от 26 Июль 2019 в 19:08Предполагаю что это может привесть к тому же источнику звука как и гудение во время движения как троллейбус.
В движении источник другой. Действительно, суть примерно та же, что и у троллейбуса - ротор проходит над полюсами статора, это создает вибрацию. Тут и писк другой, это скорее и не писк, а гудение, причем частота возрастает с разгоном.

PS: Сегодня 38 км проехал, остаток заряда 12%. Зарядку не экономил, разгонялся по возможности, снижал, маневрировал среди пешеходов, и т.д. Обычная городская езда. Ну это так, к вопросу пробега V8...
Inmotion V8 4582 км > Kingsong 18L 6500+ км...

iSpeed

Цитата: hal9000 от 26 Июль 2019 в 22:22
Ну это так, к вопросу пробега V8...

Это нормально для V8. Но не надо забывать, что еще масса ездока кроме стиля езды и дороги влияет ;)

Кстати, на французском сайте указан пробег 40 км.
Inmotion V8+ L4Rv2 (M50LT)

Yosik

Цитата: Луноход-1 от 25 Июль 2019 в 22:19Предохранитель, похоже, сдох. Он самостоятельно заменяем? Автомобильный подойдет?
там 40 Ампер?
Автомобильный сделан из алюминия - нужен флюс для пайки.

stairtov

Цитата: hal9000 от 26 Июль 2019 в 22:22
Когда нажимаешь на кнопку, обесточивается двигатель, возможно еще какие-то схемы контроллера, которые управляют двигателем. Все логично.
А вот когда пищит на зарядке, если нажать на кнопку - тоже пищать перестает?В движении источник другой. Действительно, суть примерно та же, что и у троллейбуса - ротор проходит над полюсами статора, это создает вибрацию. Тут и писк другой, это скорее и не писк, а гудение, причем частота возрастает с разгоном."""""

Сделай герметизацию обмоток двигателя пролач!  Свяжи обмотки слоем лака это обмотка вибрирует. Я сегодня это сделал шум намного меньше.

stairtov

Цитата: stairtov от 27 Июль 2019 в 22:11
Цитата: hal9000 от 26 Июль 2019 в 22:22
Извините если вопрос не в тему и неправильно оформлен...

Взял б/у в8 все сразу не осмотрел и как результат разбитый в хлам внутренний корпус, погнуты оси педалей, немного деформован обод и согнута ось в слабом месте выход питания двигателя... 
У меня вопрос меняются ли оси и делают ли ремонтные с резьбой не 14, а 16 соответственно с увеличенным на 2мм телом лесок с дальнейшей доработкой сухарей и кронштейна педали. Спрашиваю чтоб определится в тонкостях. Зимой планирую сделать.  Ось я выровнял с помощью ключа попки дощечки и монтажки  и для успокоения развернул кронштейны.  Вроде нормально, но хотелось бы заручитися что такого больше не будет. Сегодня меняя подшибник я внимательно на сколько получалось рассматривал этот узел. Прошу ответить.

hal9000

[user]stairtov[/user], что за такое сообщение предыдущее в 22:31? непонятная цитата с моим именем. Исправьте, пожалуйста, я такое не писал. И вообще, суть предыдущего поста не понял.
Inmotion V8 4582 км > Kingsong 18L 6500+ км...

iSpeed

Высадил тут нафиг вчера ВПЕРВЫЕ личерову батку. Ну с отдыхами проехал около километра. Колесо чудило-чудило. В общем поставил заряжаться, а вот по-пьяни время не замерил ) Пьянь есть пьянь, что вы смеетесь? ) А вот замер прибора - это к леееееееечеру ))) Только факты )

Начало зарядки:


Конец зарядки:


Inmotion V8+ L4Rv2 (M50LT)

stairtov

Цитата: Игорь745 от 03 Май 2019 в 07:20
Аналогичный совет.
А после разобрать прогерметить"" несколько раз пролачить обмотки чтоб образовался хороший связываются слой ""  прекратится шум обмотки и будет защита от короткого и коррозии,  обмотки вибрирует и тут я меж собой отсюда и жужание. Что касаемо вала то лучше к токарю и делать вал утолщонным в месте излома " это проблема в8.  Просто делается резьба не 14 а 16 с тем же шагом отверстие такое же. Кронштейн и сухарики подгонять под лыски и диаметр 16  размер между лысками увеличивается на 2мм. Что будет достаточно для веса 120 кл.
У меня такая-же почти беда взял б/у, когда после вскрыл то был в хлам раскопок корпус и погнут  вал благо дело был ключ попка и подручных рейки и монтажка. Не разбирая,  выровнял. Наверняка остались микрофон трещины но я вешу 57 и до зимы хватит, а там переделаю. Отака уня малята 😊.
Инмотиум в8 не предназначен для крупного веса. Разве только кратко временно и без прыжков.

hal9000

В стоке у V8 какие аккумуляторы стоят? LG 16850MH1 ? Посмотрел характеристики, увы, не фонтан...макс ток до 10А, вн. сопротивление 40 мОм по AC. У меня по логам часто в пиках и 25А бывает... Видимо, поэтому, если батарея меньше 50%, часто пищит при разгоне.

И еще такой вопрос... если поставить третью параллель с лучшими аккумуляторами (напр, те же самсунги 30Q), то как это все работает? У них вн. сопротивление меньше, ток от них будет забираться под нагрузкой больше. Разряд 3-й параллели пойдет быстрее, чем 1 и 2 После снятия нагрузки у 3 будет ЭДС меньше, чем у 1 и 2. По идее, пойдет переливание  заряда из 1, 2 в 3. Так они работают? Если так - то емкость такой батареи будет меньше, чем суммарная емкость банок, так как при "переливании" КПД не 100%.

И еще такой вопрос... Почему в даташитах для MH1 указанно вн. сопротивление только AC (40 мОм), а для 30Q AC и DC (18 и 30 мОм)?
Inmotion V8 4582 км > Kingsong 18L 6500+ км...