Моноколесо Inmotion V8

[bugmenot2]

кстати, а когда подключение устанавливалось (пусть, нестабильно, но всё же), на колесе значок ВТ загорался?

Не знаю, никогда не смотрел. Я и не знал что там иконка блутуза есть. Сейчас дома поподключался, в большинстве случаев не загорается.
Проводить контрольные тесты со включённым блутузом как-то не сильно хочется. Я хоть и в защите, но зачем оно надо.
А тем временем у меня уже пробег 185 км без происшествий.

[Игорь745]

Какой нибудь армированной клейкой лентой можно конечно сверху заклеить, но я обычно тупо водооталкивающим чем-то смазываю

Спасибо!

[Gendalf]

У меня какая-то прокладка с белой резины стоит, между половинками, в верхней части колеса, под аккумулятором. А скотча нет никакого. Колесо в мае брал, в этом году.

Прокладка стоит сверху АКБ, а лента снизу.
Добавлено 02 Июль 2019 в 08:54

Ребята привет! Помогите у меня на v8 при езде на ровной поверхности он как-будто дёргается немного вперёд. В чем причина может грыжа в камере

Сто пудов проблема с покрышкой, если конечно не погнул сам диск.
Проверь на глаз сначала, ровно ли крутится колесо.

[Gendalf]

Спасибо!

Я такой лентой проклеиваю:

[professura]

Ты точно ничего не путаешь?
Нет никаких пазов в корпусе, в батарейном отсеке под батареей (стык над колесным отсеком).  Не было ни в старых моделях, ни в новых

Точно ничего не путаю!  У меня колесо куплено в мае 2019 года. Я то думал у всех так....  А так бы сфотографировал и показал эту дичь!
Буду покрышку менять, не поленюсь, вытащу аккумулятор. Прокладка лишь сверху, между половинками, над батарейным оттенком. Она не по кругу идет.

[Gendalf]

Точно ничего не путаю!  У меня колесо куплено в мае 2019 года. Я то думал у всех так....  А так бы сфотографировал и показал эту дичь!
Буду покрышку менять, не поленюсь, вытащу аккумулятор. Прокладка лишь сверху, между половинками, над батарейным оттенком. Она не по кругу идет.

Вот в V8,  белая
В V5F  тоже есть такая прокладка там же, сам лично неоднократно разбирал

[Electronicas]

Сто пудов проблема с покрышкой, если конечно не погнул сам диск.
Проверь на глаз сначала, ровно ли крутится колесо.
Спасибо! Думаете в покрышке дело? Визуально крутится ровно ощущается только когда на нем

[LEE4ER]

Можно узнать про отличия моторов, что поменялось?

могу сказать что точно поменялось - вес)))   На килограм тяжелее стал    Раньше моторы были с одной крышкой, а второй стороной глухой, а сейчас как и везде, крышке по обе стороны съемные. За счет этого или чего-то еще колесо весит на 1кг больше, я х.з.   Вскрывать и сравнивать их, вроде никто пока не сравнивал

Добавлено 02 Июль 2019 в 13:56

Точно ничего не путаю!  У меня колесо куплено в мае 2019 года. Я то думал у всех так....  А так бы сфотографировал и показал эту дичь!
Буду покрышку менять, не поленюсь, вытащу аккумулятор. Прокладка лишь сверху, между половинками, над батарейным оттенком. Она не по кругу идет.

  no comments
перечитай еще раз внимательней как звучал вопрос в этом сообщении - https://electrotransport.ru/index.php?msg=1669166

[Gendalf]

Спасибо! Думаете в покрышке дело? Визуально крутится ровно ощущается только когда на нем

Если визуально все норма, тогда разбирай, снимай колесо, доставай камеру и надувай ее. Заодно покрути сам диск.
Если ощущается не сильно и только на идеальной поверхности, то забей.

[professura]

Попробовал ездить на покрышке 1.75, только время потерял. Как и предполагал, колесо очень не устойчиое верткое. Едешь словно на 14 колесе.
Вынул аккумулятор. Щель большая, видимо кусок прокладки отсутствует. В прошлый раз не заметил. 
Тоже проклею скотчем половинки. Внутрь отсека для батареи,  пыли насосало.

[LEE4ER]

Вынул аккумулятор. Щель большая, видимо кусок прокладки отсутствует. В прошлый раз не заметил. 
Тоже проклею скотчем половинки. Внутрь отсека для батареи,  пыли насосало.

Спойлер

на фотке все нормально. Дальше и не должно быть резиновой прокладки. Та  "щель" что на фотке, она для провода от зарядного разъема, который в первых ревизиях проходил там, а потом пустили через корпус внутри, выведя на 5-пиновый шлейф из батареи, который стал 7-ми пиновым

[x-500]

:   Раньше моторы были с одной крышкой, а второй стороной глухой, а сейчас как и везде, крышке по обе стороны съемные. За счет этого или чего-то еще колесо весит на 1кг больше, я х.з.  

Тоесть, если у меня колесо имеет винтики только с одной стороны, то это означает что крышка только одна, тоесть колесо первого выпуска? На втором выпуске винтики крышки должны быть с обоих сторон?

[LEE4ER]

[user]x-500[/user], все верно. Только не "первого выпуска" скорей, а не последнего. Так-то было много разных партий, в которых имелись "косметические" отличия и только в в этом году стали ставить другие моторы.

Возможно мотор стал мощней, но толку особо не много будет от этого, если не менять батарею и не иметь возможности сдвинуть лимиты скорости хотя бы до 40км/ч, ну или до скольки нибудь, при которых контроллер даст ехать все же реально около 35, а не формально

[x-500]

У меня иногда получается ехать реально 35 по GPS, разве у вас не так?

[LEE4ER]

[user]x-500[/user], если  только на покрышке 18 дюймов)))))))))
Вступать в дискуссию про ГПС не буду. Контроллер измеряет скорость относительно оборотов и заданной длины окружности и именно от этого работает ограничение - обороты и текущее напряжение....   
В общем хотелось бы увидеть логи хотя бы с колеса, со стабильной ездой (пару-тройку десятков-сотню метров хотя бы)) на 35км/ч, а потом уже говорить про какие-то иные способы определения скорости))

[bugmenot2]

У меня на настройке 35 не даёт ехать выше 29.
На настройке 30 можно ехать не выше 27.
Иначе — орёт на всю Ивановскую.

[LEE4ER]

[user]bugmenot2[/user], все так и есть в жизни    Что бы не так рано орало,  нужно как-то обеспечить хотя бы отсутствие просадки батареи (стабильное напряжение 84В), а это практически не реально

[hal9000]

У меня на настройке 35 не даёт ехать выше 29.

Хм... а как там сделать 35, если 30 предел?