Моноколесо Inmotion V8

[LEE4ER]

[user]Живоед[/user], пропорционально разнице в емкости.  Хотя чуть получше, т.к. высокотоковые, особенно если большой вес райдера и езда "рваная" и постоянно быстрая.

глянул ссылку, "внизу вопросы ответы покупателя", как-то мне было бы стремно брать там
там же, в оценках, от 11 июня про маркировку и судя по ней, сливают элементы производства 2017 года

[EcoDrift]

[user]Живоед[/user], зачем вы все на эту литокалу ведётесь?
Ёмкость то заявленная, но токоотдача низкая и сопротивления ни как у фирменных...
Собрать хуже, чем была ... ну так себе идея...

[Pegas72]

Так у меня вообще странно все.
Иногда блок питания выдает 84 и тогда заряжает до конца. Загорается последняя лампочка полностью синяя.
Но чаще всего напряжение на блоке питания 82.5 - и тогда синяя лампочка бесконечно моргает. Как раз недозаряд)

У кого то видел в этой ветке тоже постоянно моргала синяя лампочка последняя.  Проверьте напряжение блока питания)

Тоже появился такой баг пару недель назад. При зарядке моргает последнее деление хоть бесконечно заряжай, на з/у горит зеленый индикатор. В родном приложении показывает 100% заряд, в Darknessbot на ios показывает 93-94% и 82,6-82,9 В. На выходе из з\у без нагрузки выдает 83,0 В.

[Живоед]

[user]Живоед[/user], зачем вы все на эту литокалу ведётесь?
Ёмкость то заявленная, но токоотдача низкая и сопротивления ни как у фирменных...
Собрать хуже, чем была ... ну так себе идея...

ну я других не знаю особо, брал именно эти по ссылке 2шт для машинки remo hobby smax, вместо умерших родных, машина поехала и оч.резво, вот и осталось +-е впечатление, но вполне допускаю что для колеса они могут и не подойти. Думаю может заказать еще штуки 3 и поротестировать ток разряда, будет ли он хотябы 10А?
Добавлено 12 Июнь 2019 в 22:52

[user]Живоед[/user], пропорционально разнице в емкости.  Хотя чуть получше, т.к. высокотоковые, особенно если большой вес райдера и езда "рваная" и постоянно быстрая.

глянул ссылку, "внизу вопросы ответы покупателя", как-то мне было бы стремно брать там
там же, в оценках, от 11 июня про маркировку и судя по ней, сливают элементы производства 2017 года

ну вес у меня 80кг
так все таки какие аккумы стоят в стоке у v8? то же 3000 или меньше?

[iSpeed]

[user]Живоед[/user], зачем вы все на эту литокалу ведётесь?

Не зачем, а почему  У кётайцоф продаются 5000 мА*ч  типа UltraFire акумуляторы ))) И лазеры, которые спички поджигают типа ) И ваще в Китае там все в 3-5 раз больше, сильнее и совершеннее чем в остальном мире )))
Наши барыги тоже не отстают... на али лазер 400 стоит, у нас за 12500 продают ))) Бизнес, ничего личного )))))))))))

[EcoDrift]

то же 3000 или меньше?

токоотдача и сопротивление. Вот что важно в моноколесах, а не емкость. Емкость тоже важна, но низкотоковые с плохим сопротивлением будь хоть 4000 мач (несуществующих) всеравно хуже.
Добавлено 12 Июнь 2019 в 23:17

У кётайцоф продаются 5000 мА*ч  типа UltraFire акумуляторы )))

да...видел такие...

[professura]

Как на счет таких  LG INR18650HG2, не рассматривали?

[x-500]

Я даже не ожидал такого заметного эффекта. На обвисших педалях есть ощущение, что стопы сползают наружу и если бы не шипы давно бы сползли
После небольшого перерыва (заезжал по делам) поехал опять и вообще стало в кайф! Как я раньше ездил на вислоухом колесе? 

Скажи, а у тебя каблуки на обуви с какой стороны стираются?

[LEE4ER]

так все таки какие аккумы стоят в стоке у v8? то же 3000 или меньше?

в стоке стоят LG MH1 3,2Ач.
Если планируется брать элементы, рекомендую не пожалеть полторы тысячи рублей и купить АС миллиомметр (например YR1030), которым после получения элементов можно померить сопротивление и станет понятна их годнота. Ну а емкость проверять уже обычным методом, который удобен и привычен.

[x-500]

можно померить сопротивление и станет понятна их годнота

Как можно косвенным способом измерить не покупая дорогой прибор для разовой необходимости?
Я так понимаю что важна одинаковость этого сопротивления во всем наборе элементов а не абсолютная его величина. Так?

[LEE4ER]

[user]x-500[/user], ну я бы не сказал что прибор дорогой. Даже напротив - совсем не дорогой, с учетом того сколько можно выкинуть в итоге на элементах, если окажутся говном
Косвенно как раз и есть использование прибора. По его показаниям понятно состояние элементов и являются-ли они тем, что продают (под видом чего). Вопрос остается в емкости, но чаще перепаковывают говно по току, но с той же емкостью, т.к. ее в основном народ проверяет, а не токоотдачу (вн. сопротивление).
Ну и да, сопротивление должно быть +/- одинаковым, но абсолютная величина важна (в районе 15мОм АС для высокотоковых и в диапазоне 25-35мОм для обычных не дорогих или емких чуть подороже). Конечно с разными характеристиками будет вообще полная Ж, но и если сопротивление одинаково, но оно большое (сильно больше 30мОм), то это тоже будет бесполезным хламом

[Defreez]

Вот и я первый раз навернулся на пробеге 330 км. Как обидно что выехал всего то в булочную за пивом но без экипировки. Интересно что был звук перед падением: пук, пук, пук.. В общем то это не от колеса, а от меня, но он был, не знаю с чем это связано, возможно с исПуком. А если серьезно, то педалями задел поребрик и улетел с криками "ура нашел". Ударился ладонью и коленом упав на спину. Была бы моя защита, был бы целее! Урок: защита нужна 100%, хоть 5 метров проехать нужно, опасность на каждом шагу и там где ее не ожидаешь.

Вот точно так же убрался в пятницу, причем катаю без защиты совсем, считая, что скилл выручает, но крепко зацепить педалью бордюр это что-то. Соскочить и пробежаться нереально, просто сразу ноги разворачивает и подкашивает( Хорошо отделался только содранным до мяса локотком, кости целы, скорость около 20 была.

[Gendalf]

Привет всем!
Стал обладателем V8 после V5F.
Оказывается сейчас продают V8 с покрышкой шириной 1.95. Хочу заменить на 2.125,  как на V5F.
У кого есть опыт замены на велосипедные покрышки? В первую очередь интересует рисунок протектора, какой лучше, чтоб был наиболее универсальным (по асфальту, по грунтовке, в дождь, небольшие заморозки).

[tupercav]

[user]Gendalf[/user], все правила те же, что и на велосипедах - хотите наката больше - берете полуслики, те у которых центральная часть протектора более гладкая, хотите больше проходимости - обычные грунтовые, которые влазят. Сначала определяетесь с потребностями, потом ищете подходящие по типоразмеру в наличии или там, где они вам доступны и уже их них выбираете вариант под требования. Но нормальных велопокрышек в таком размере я не знаю, тк требования к покрышкам предъявляют в основном начиная с 26 дюймов (26, 28 шоссе/гравел, 29 и тд).  Пытался найти хорошую резину на в10 - чего-то как-то негусто, даже на байк24 и иже с ним.

[Анатолич]

Всем привет!
Делюсь тем, что нарыл по истории колеса.
И также на примере Inmotion V8 рассказал, что такое моноколесо.
Конечно видео нацелено скорее на тех, кто только задумывается о колесе.
Как всегда признателен за любую критику и пожелания.

[Gendalf]

[user]Gendalf[/user], все правила те же, что и на велосипедах - хотите наката больше - берете полуслики, те у которых центральная часть протектора более гладкая, хотите больше проходимости - обычные грунтовые, которые влазят. Сначала определяетесь с потребностями, потом ищете подходящие по типоразмеру в наличии или там, где они вам доступны и уже их них выбираете вариант под требования. Но нормальных велопокрышек в таком размере я не знаю, тк требования к покрышкам предъявляют в основном начиная с 26 дюймов (26, 28 шоссе/гравел, 29 и тд).  Пытался найти хорошую резину на в10 - чего-то как-то негусто, даже на байк24 и иже с ним.

Спасибо, буду подбирать из полусликов.

[Defreez]

Мне как раз пришли ништячки)) Не терпится попробовать) теперь и 1.95 и 2.125 и 1.75 есть))

[Живоед]

Мне как раз пришли ништячки)) Не терпится попробовать) теперь и 1.95 и 2.125 и 1.75 есть))

ссылками поделитесь, где купили покрышки?
они бескамерные?

Кто-то может подкинуть ссылку на бескамерную покрышку для V8?