Полезная информация


avatar_i

Понижающий DC-DC преобразователь

Автор i, 24 Авг. 2009 в 16:21

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Андрей ЦПЗ

Мой конфиг Велосипед Forward NEXT 1.0, мотор MXUS 750 ват, акумм лифер 10 а/ч. 48 вольт Контроллер Mark 1

poraboloid

Yedoo Ox, МК DD350W, 9А\ч LiFePo4  Yedoo City, МК QQ85,11A\ч LiIon
Yedoo Mezec new, MXUS 350, 9А\ч LiFePo4 Самовар на тесте.
EVO 2xDD500W в ремонте.Оxelo Dirt в доделке

TRO

#452
Цитата: Андрей ЦПЗ от 11 Янв. 2015 в 11:37
Так кому верить то ?  :pardon:
Пдключай, не дрейфь.  :-D
[user]Snaiper[/user] перестрахуется сверх меры, драйвер фары вытянет и гораздо бОльшее напряжение. Хотя если дросселя (катушки) с обратной стороны драйвера нет, то он линейный и большое напряжение может не потянуть, но с 5 вольтами все равно должен справится.

Wahoo 2012 29er, +собран складной двухосис на раме"Land Rover" 69er с эл. мотором, и и МОНОКОЛЕСО

poraboloid

Судя по фотке он там есть. Явно видны две крупные точки пайки и рядом обозначение L .
Yedoo Ox, МК DD350W, 9А\ч LiFePo4  Yedoo City, МК QQ85,11A\ч LiIon
Yedoo Mezec new, MXUS 350, 9А\ч LiFePo4 Самовар на тесте.
EVO 2xDD500W в ремонте.Оxelo Dirt в доделке

Андрей ЦПЗ

Спасибо всем, хотел загуглить что это за драйвер, но толи на нем нет маркировки, толи она такая мелкая что без лупы, не разобрать буду подключать... потом отпишусь B-)
Мой конфиг Велосипед Forward NEXT 1.0, мотор MXUS 750 ват, акумм лифер 10 а/ч. 48 вольт Контроллер Mark 1

Андрей ЦПЗ

Подцепил фонарь и задний стопак, все отлично работает. :dance:
Мой конфиг Велосипед Forward NEXT 1.0, мотор MXUS 750 ват, акумм лифер 10 а/ч. 48 вольт Контроллер Mark 1

колоб

 А я свой переделанный DC-DC спалил(палярность перепутал- полевик сгорел и парочка сопротивлений  ) вместе с музыкой (ошибочно подал на нее вместо 12 вольт все 53 вольта  с аккумуляторной батареи- унч оконечник сгорел, поменял на более мощный) ,но оказалось ,что это произошло к лучшему ,как говорят в народе!
Два дня потребовалось для восстановления DC-DC и музыки. poraboloid теперь блок DC-DC выдает на выход 12.4 вольта при выходном токе больше 3х ампер, лампочки ,которые не загорались горят ,как прожектора плюс на полную мощность медиа с колонками ,сигнал .Думаю и поворотники ,со стоп сигналом потянет теперь ,еще и на 12 вольт поставлю DC на 5 вольт.Для зарядки телефона и подсветки дисплея ваттметра. А всего лишь заменил полевик сгоревший и резисторы. Хорошая альтернатива зарубежным аналогам.,а главное дешево! :wow: Рекомендую для переделки.
"Как я собирал свой первый  электровелосипед" - http://vrtp.ru/index.php?showtopic=24874

poraboloid

Как там Ричард Бах говорил.
"Нет такой проблемы, в которой небыло бы бесценного дара для тебя."
Ты создаешь себе проблемы, потому что эти дары тебе жизненно необходимы".
:eureka:
Yedoo Ox, МК DD350W, 9А\ч LiFePo4  Yedoo City, МК QQ85,11A\ч LiIon
Yedoo Mezec new, MXUS 350, 9А\ч LiFePo4 Самовар на тесте.
EVO 2xDD500W в ремонте.Оxelo Dirt в доделке

колоб

Сегодня подумал,хорошо бы в корпусе переделанного DC-DC разместить маленький  китайский блочек dc-dc и на нем выставить выходное напряжение 5 вольт. Задумано ,сделано получилось два в одном.(выходы 12 вольт и 5 вольт).На фото платка встала слева торцом в корпус большого DC-DC. Получилось компактненько. 5 -ю вольтами зарядил сотовый. Ничего не греется. :-) 
"Как я собирал свой первый  электровелосипед" - http://vrtp.ru/index.php?showtopic=24874

Snaiper

#459
[user]TRO[/user], Нет, нету там никакого дросселя. Транзистор и контролер. Не целесообразно ставить в такой фонарик хороший драйвер.
Вот подобный драйвер. Он и импульсный и линейный одновременно :) Схему прилагаю. Ну она может иметь плюс-минус пяток деталей, но смысл понятен.

Конхис 1кВт Infineon 12fet 16s 40152

AndreyTomsk

Всем привет!

Также озаботился темой DC преобразователя для велофары. В итоге решил купить небезызвестный Wall Industries SPW48S9-50, тут: http://www.ebay.com/itm/DC-DC-Converter-Wall-Industries-SPW48S9-50-9VDC-Out-/270723857071?pt=BI_Cellular_Optical_Television_Test_Equipment&hash=item3f08663aaf#ht_1019wt_754

У продавца в опциях дорогая доставка, но он идет навстречу и может отправить через "USPS first-class mail". В общем доставка двух штук у меня получилась $16.90 + 9.5 = $26.40 или где-то 900 рублей за штуку. Такая вот реклама :) Может кому-то будет интересно.

Андрей ЦПЗ

#461
 :hello:
Нашел вот такую зарядку:




Можно ее как нибудь запустить от 48 вольт лифера?

PS Простите за такие фотки может кто подскажет как с облака майл ру нормально их выложить?
PPS к стати если на фотку щелкнуть, то нормально видно :eureka:
Мой конфиг Велосипед Forward NEXT 1.0, мотор MXUS 750 ват, акумм лифер 10 а/ч. 48 вольт Контроллер Mark 1

Snaiper

Конхис 1кВт Infineon 12fet 16s 40152

Андрей ЦПЗ

Перезалил, с майлом чет ни чего не вышло. :-(
Мой конфиг Велосипед Forward NEXT 1.0, мотор MXUS 750 ват, акумм лифер 10 а/ч. 48 вольт Контроллер Mark 1

Андрей ЦПЗ

Мой конфиг Велосипед Forward NEXT 1.0, мотор MXUS 750 ват, акумм лифер 10 а/ч. 48 вольт Контроллер Mark 1

TRO

Ну чисто теоритически н вскидку, нужно уменьшийть номиналы цепочки R3,R4,R5. Чтобы обеспечить ток для запуска схемы управления. Но даже если и выйдет, то максимальная мощность упадет в разы  без перемотки выходного трансформатора.

Wahoo 2012 29er, +собран складной двухосис на раме"Land Rover" 69er с эл. мотором, и и МОНОКОЛЕСО

ДмитрийМver2.0

Там проблема не столько с цепочкой старта сколько с обмоткой самопитания контроллера и обратной связью, слишком низкое напряжение получается обычно. Надо увеличивать в них количество витков для поддержания режимов ИС управления.
73! Дмитрий, RK3AOR.

TRO

#467
[user]ДмитрийМver2.0[/user], А при чем тут обмотка самопитания, там будет столько сколько и было, это же обратноход, на ключе как отстреливалось по 400вольт с + так и будет.

З.Ы. Я недавно поменял запускающее сопротиление в обратноходовой зарядке для мобилки, там тоже обмотка самопитания есть, так она теперь запускается от двух банок лифера (ток правда не тянет), а в нагрузке лампочку 300мА запускает уже от 8 банок.

Wahoo 2012 29er, +собран складной двухосис на раме"Land Rover" 69er с эл. мотором, и и МОНОКОЛЕСО