Полезная информация


BMS с контролем напряжений ячеек по bluetooth

Автор lss, 23 Янв. 2017 в 16:57

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Mentas

Цитата: Андрей3 от 26 Нояб. 2019 в 20:11максимальный фазный ток системы электронного торможения. Врядли это ток отдаваемый в АКБ, впрочем это не мешало бы померять.
вот и я об том же ,фазный вроде грубо в 3 ри раза выше ,а так же есть децал левел ))) п№ 11 ,ты без рекупа ездишь ? 60 ампер обратно в батку врядли пойдет ,я такими токами даже не разряжаю ,и странность ,точно помню когда покупал , samsung 30q поддерживали быструю зарядку , теперь в описании об этом ни слова , standart 4 А Х5 (в моем случае) = заявленные российским перекупом 20 .

Андрей3

Цитата: Mentas от 26 Нояб. 2019 в 22:27
ты без рекупа ездишь ?
Я на голденмоторах к сожалению до сих пор еще и не ездил ни разу  :facepalm:
Три недособранных вела стоит, один на SmartPie и парочка на MP5. Есть еще в коробке МP Edge -из него позже стенд буду придумывать для изучения эффективности рекуперации.
Вел на SmartPie почти готов, осталось только сумку для батареи пошить (уже заказал) и провода красиво по раме уложить. Для него собрал батарейку 15S5P из китайских LANZHD-33Е, рекуп буду включать полюбому - но у него максимальный батарейный ток 18 Ампер сборка 5P думаю справится. Для MP5 под рекуперацию планирую сборку батареек 15S10P.
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

Mentas

жаль ,натыкался как то на "живую" тему по голден моторам ,теперь не могу найти ,покупать тормоза или нет ,при моей конфигурации , в интернет магазине конечно тоже жгут (я только сейчас увидел этот ответ):
Если у вас другое ТС и более 100Ач, то разрешена.
Читайте допустимые характеристики токов на батарее (для литий-иона это
[b-b]0.1С[/b-b]). 100ач - это 10А  ток  допустимый. На большой скорости будет ток 30 ампер!
тут конечно некопитентность на лицо , я прекрасно помню устаревшее утверждение про 0.5С , а ребята еще видимо в том времени ,когда было нормой 0.1  :-\

Андрей3

Цитата: Mentas от 27 Нояб. 2019 в 00:03
...в интернет магазине конечно тоже жгут (я только сейчас увидел этот ответ)...
Это я и задавал тот вопрос. На сайте только начало той беседы, остальное происходило по электронке. Но я так ничего и не добился, походу они сами не знают про характеристики мотора в режиме рекуперации. В итоге плюнул и решил собрать стенд, все это дело исследовать и ролик потом запостить на Ютуб, спецом под это дело прикупил средний моторчик MP Edge. Но это скорее всего ближе к лету будет.
БМС-ку нашу специально под это дело выбрал, в ней ток можно посмотреть при рекуперации безо всяких дополнительных приборов. Ну и пороги защиты тоже настраиваются, что немаловажно.
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

Mentas

Цитата: Андрей3 от 27 Нояб. 2019 в 01:53пороги защиты
по верхнему напряжению всей батки ,ты про эти пороги ?

Андрей3

Цитата: Mentas от 27 Нояб. 2019 в 07:49
по верхнему напряжению всей батки ,ты про эти пороги ?
Да, и по верхнему напряжению отдельных параллелей тоже.
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

Dmitry_Tomm

Я правильно понимаю что недозаряд может происходить из за зарядного устройства который в конце зарядки не снижает ток? И примерно от скольки вольт на ячейке должен падать ток?
BBSHD Mod 45A (14S/7P - LG MH1) + Merida Big Seven 500 2019 ( Alfine 8 )

forummailandlogin

[user]Dmitry_Tomm[/user], нет. Как правило зарядные устройства не снижают ток. Они работают как источники лимитированного тока. Т.е. к примеру написано 50В и 2А. Это следует понимать так, зарядное устройство может выдать не более 2А под нагрузкой и не менее 50В на холостом ходу.
Зарядка сама не снижает ток. Ток падает сам по мере заряда. И зависит это от используемой химии.

tmiaer

Цитата: forummailandlogin от 29 Нояб. 2019 в 19:43
не менее 50В на холостом ходу.
тоже не более  :-)

Добавлено 29 Ноя 2019 в 20:02

Цитата: Dmitry_Tomm от 29 Нояб. 2019 в 19:24
Я правильно понимаю что недозаряд может происходить из за зарядного устройства который в конце зарядки не снижает ток?
Если напряжение зарядки завышенное, то да. В конце ток падать не начнёт, напряжение полезет выше допустимого, вырубится бмска и по факту батарея останется надозаряженной. Если я правильно понял вопрос.
Цитата: Dmitry_Tomm от 29 Нояб. 2019 в 19:24
И примерно от скольки вольт на ячейке должен падать ток?
Как напряжение на зарядке настроено)

forummailandlogin

[user]tmiaer[/user], нет не не более, а не менее. Но не суть, написано может быть что угодно.
Вот конкретно.
Один ЛитийИонных акб. заряжается до 4,2 вольт стабильным, не большим током. А вот напряжение подавать на него можно сколько угодно (не превышая напряжение пробой диэлектрика акб), но не менее 4,2 вольт. по тому и говорю, не менее.

Dmitry_Tomm

Тогда для чего на зарядных устройствах указано CC/CV это я думал и есть тот параметр который регулирует ток в зависимости от зарядки АКБ. Разве нет? Потому что у меня по факту получается так что ЗУ 2А 42В так вот оно и выдаёт 2-1,9А в конце зарядки когда на ячейках уже под 4.2В, и в этот момент бмс отрубает зарядку но на ячейках после выключения 4.17-4.18В

Как так? Где проблема?
BBSHD Mod 45A (14S/7P - LG MH1) + Merida Big Seven 500 2019 ( Alfine 8 )

Андрей3

Цитата: Dmitry_Tomm от 30 Нояб. 2019 в 02:13
Как так? Где проблема?
Отрегулируйте максимальное напряжение зарядки в сторону уменьшения. А то не ровен час БМС не сработает и зарядка продолжится.
А вообще 4,18 вполне нормально. У меня по окончанию зарядки на ячейках 4,15-4,16.
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

forummailandlogin

[user]Dmitry_Tomm[/user], cc/cv это масло-масленный маркетинг. Лубое зарядное устройство имеет это. cc - это источник стабильного тока, cv - источник стабильного напряжения. Любой источник стабильного тока "переключится"  в режим стабильного напряжения при достижении аккумулятором напряжения заряда. Но повторю, это не он переключается,  это акб перестаёт отбирать так много тока так как уменьшилась разность потенциалов между источником и акб, а их внутреннии сопротивления остались прежними.
Скорей всего сдохла сборка батарейная. Проверяйте ячейки.

tmiaer

Цитата: Dmitry_Tomm от 30 Нояб. 2019 в 02:13
Тогда для чего на зарядных устройствах указано CC/CV это я думал и есть тот параметр который регулирует ток в зависимости от зарядки АКБ. Разве нет? Потому что у меня по факту получается так что ЗУ 2А 42В так вот оно и выдаёт 2-1,9А в конце зарядки когда на ячейках уже под 4.2В, и в этот момент бмс отрубает зарядку но на ячейках после выключения 4.17-4.18В

Как так? Где проблема?
Какое напряжение на выходе зарядки при отключенном аккумуляторе?

Dmitry_Tomm

Цитата: tmiaer от 30 Нояб. 2019 в 11:58Какое напряжение на выходе зарядки при отключенном аккумуляторе?
43.04В (дешёвый зарядник в черном пластиковом корпусе) удивительно ещё что он 2А выдаёт.

Добавлено 30 Ноя 2019 в 22:51

Цитата: forummailandlogin от 30 Нояб. 2019 в 11:02Скорей всего сдохла сборка батарейная. Проверяйте ячейки.
Ну одна паралель да, быстрее разряжается.

Добавлено 01 Дек. 2019 в 00:53

Цитата: Андрей3 от 30 Нояб. 2019 в 06:45Отрегулируйте максимальное напряжение зарядки в сторону уменьшения. А то не ровен час БМС не сработает и зарядка продолжится.
А вообще 4,18 вполне нормально. У меня по окончанию зарядки на ячейках 4,15-4,16.
Сомневаюсь в наличие переменного резистора в ЗУ. А так просто рассчитывал на то что если в настройках бмс указано 4.2В значит столько по окончанию зарядки и должно стать
BBSHD Mod 45A (14S/7P - LG MH1) + Merida Big Seven 500 2019 ( Alfine 8 )

tmiaer

Цитата: Dmitry_Tomm от 01 Дек. 2019 в 00:49
43.04В (дешёвый зарядник в черном пластиковом корпусе) удивительно ещё что он 2А выдаёт.
А должно быть 42. Резистор стоит всё-таки поискать, вполне может быть.

Цитата: Dmitry_Tomm от 01 Дек. 2019 в 00:49
А так просто рассчитывал на то что если в настройках бмс указано 4.2В значит столько по окончанию зарядки и должно стать
4.2 - это напряжение отключения, если зарядка никак не успокоится. Управлять процессом заряда бмс не умеет, только защита.

Dmitry_Tomm

Цитата: tmiaer от 01 Дек. 2019 в 02:24А должно быть 42. Резистор стоит всё-таки поискать, вполне может быть.
Сейчас разбирал и как думал там такого нет, если только родбирать smd резистор, но это уже мне не надо, батарею буду собирать на 14s, а новый зарядник ждёт меня на таможне 😕.

Каким током можно будет 14s 6p заряжать? Если использовать LG INR18650MH1
BBSHD Mod 45A (14S/7P - LG MH1) + Merida Big Seven 500 2019 ( Alfine 8 )

Sander33

Цитата: Dmitry_Tomm от 01 Дек. 2019 в 03:03Каким током можно будет 14s 6p заряжать? Если использовать LG INR18650MH1

Стандартная зарядка 9.3А, максимальная 18.6А