Как нужно собирать батарейки

[RemScooter]

. конфигурация моей батареи - 14S 9P.

126 банок и 48 вольт.

14s - это не 48 вольт (48 вольт номинал - это 13S), вам 58.8 надо зарядное, если стандартные литиевые банки

[newsky526]

[user]Bobius[/user],  что- то у меня даже и слова потерялись...,при виде такого. Теперь этот акум, можно и на Марс отправлять!

[tmiaer]

?мне свою бмс, со впаянным модулем защиты,
надо заменить на некую другую бмс,
которая сразу выявляет плохие параллели?
а можно ссылку на такую бмс?
и что такое "старый добрый целлог"?

Либо менять на смарт-бмс, к которой можно подключиться со смартфона по блютусу и в любой момент посмотреть состояние батареи, либо оставить старую и параллельно ей вывести разъемы для целлога. Целлог-это маленький специализированный вольтметр, который одним тычком показывает напряжение сразу 8 банок.

Спойлер

Есть более дешевые аналоги вроде bvm-8s, для означенных целей хватит.

[Blik86]

Неверная аналогия. Я имел ввиду проходящий объем теплоносителя за единицу времени.

Разность температур следствие разной скорости жидкости. Но если вы видите принципиальную разницу, то скажите за проходящий объем...

их сопротивление пренебрежительно мало по отношению к сопротивлению банок

Вот прям всегда? Просто прелестно, слышать это от того кто переживает о сопротивление пайки.

а приборно вы это все видели?

Я видел, берешь микровольтметр, нагружаешь батарею номинальным током и прекрасно видишь.

А теперь внимание: усы приварены к шине 8 мм2.

Это для 10s6-7p и мотора 350Вт? И этот человек тут заливает что толстые шины не нужны,  "разумная достаточность" по другому и не скажешь....

[Althair]

Если речь о подписи, то там вообще 10s6p, сваренные никелем 8х0.15 (поржать подано), и это уже пройдено, батарея пойдет под разбор, когда будет готов новый самокат.
В новом проекте 15s10p
Далее о МИКРОвольтметре. Не те масштабы. Вот если бы там падали вольты - стоило бы подумать. А так - больше падает на проводах и разъёмах, я вообще не сторонник пайки. Только сварка, винты и клеммы там, где это возможно.
По "воде" - как доберусь до компа. С телефона неудобно.

[Axel-Pin]

Ребята подскажите по усам пожалуйста.
Буду менять элементы в своей 10S5P взял Lanzhd (samsung) INR 3300mah. Ток контролера 12-16А, в пике 24А.
Вопрос, обязательно ли делать усы с обоих сторон каждого элемента? Либо можно шину припаять на Минус, и от нее усами прокинуть на только соседний Плюс? Все аккумы в холдерах. Получится в два раза меньше усов. Для чего их делать с обоих сторон?
И еще вопрос по диаметру, медь 0.4мм или 0.5мм брать можно? В витой паре 0.5мм? Спасибо

[Dmitry_Tomm]

В витой паре 0.5мм?

С витой парой осторожнее, я уже 3 провода перебрал и там либо тоньше, либо мелкими жилками идут.

[tmiaer]

прокинуть на только соседний Плюс? Все аккумы в холдерах. Получится в два раза меньше усов. Для чего их делать с обоих сторон?
И еще вопрос по диаметру, медь 0.4мм или 0.5мм брать можно? В витой паре 0.5мм? Спасибо

Для того чтобы не паять шину на банку и не перегревать.
0.4 даже лучше будет. В витой паре где-то так.

[Althair]

[user]Axel-Pin[/user], необязательно. Каждый делает, как ему удобнее. Я делаю с двух сторон, мне так удобнее конструктивно, но я их привариваю.
Но если делать усы на обоих полюсах, то на каком-то одном - обычно на минусе - их стоит сделать больше. Если 0.5, то на минусе сделайте двойной ус. С точки зрения безопасности это более приемлемо - быстро припаять ус, чем долго жарить шину.
Добавлено 02 Март 2020 в 23:36

С витой парой осторожнее, я уже 3 провода перебрал и там либо тоньше, либо мелкими жилками идут.

А ещё бывает некая субстанция, сплав, на вид медь, но магнитится. Проверяйте.

[nesterevski]

Всем привет! Собрал я тут батарею 10S1P. Батарея будет использоваться как дополнительная к основной на самокате m365. Банки 18650 LGMH1, бмс Deligreen на 25 ампер. Так вот при зарядке есть странность. В момент подключения зарядного устройства к батарее проскакивает нормальная такая искра, даже на разьеме xt30 следы остаются в виде черных подгорелостей, небольших, но все же. И самый интересный момент в момент подключения зарядное устройство к сети НЕ подключено. Причем процесс заряда проходит нормально. Что бы это могло быть и стоит ли беспокоится? Зарядное устройство от того же самоката m365.

[Althair]

Это заряжается конденсатор на выходе ЗУ. Видимо, он там жирненький 

[LeoDron]

Электорофицирую велосипед близкому человеку. Что с батареями может случиться все знают, потому, кроме БМС, будет стоять независимая температурная защита на термовыключателях.
Батарея 48В, максимальный ток контроллера 15А. термовыключатели соедененные последовательно будут размыкать реле и отключать батарею от зарядки/нагрузки. Осталось  два десятка 12В 50А реле от какого-то проекта, собираюсь  их применить. Сопротивление контактов 3 мОм. Планирую поставить 3 реле на разрядную цепь и 1 в зарядную. Питание реле (обмотки соедененные последовательно) от батареи.   Для включения всех  реле планирую вывести кнопку без фиксации. То есть для подключения зарядки  или  включения контроллера ее нужно будет удерживать
Этот грустный смайлик - мой первый вопрос  Неудобно. Нужен совет.

Второй. Последовательно соедененные термовыключатели будут выключать все реле в случае разогрева элементов. Хотел установить два режима - 45/60 (заряд/разряд), как по паспорту, но схема плохо рисуется  Поэтому рассматриваю возможность  ограничиться 50С для обеих режимов.  Заряжаться батарея (Samsung 25R) будет максимальным  током 0.3С.  Может кто-то подскажет насколько греется батарея при заряде такими токами?

[tmiaer]

Заряжаться батарея (Samsung 25R) будет максимальным  током 0.3С.  Может кто-то подскажет насколько греется батарея при заряде такими токами?

+5 от окружающей едва-ли.

[Althair]

Даже штатные 0.7С больше десяти градусов не добавят.

[newsky526]

И самый интересный момент в момент подключения зарядное устройство к сети НЕ подключено.

Сначала зарядник в сеть,потом к батарее. И всё будет хорошо.

[tmiaer]

И самый интересный момент в момент подключения зарядное устройство к сети НЕ подключено.

Поэтому выходные конденсаторы в зарядке разряжены. Ровно как с контроллером. И с огоньком заряжаются при подключении батареи.

Сначала в сеть, потом в батарею. Отключать в любом порядке.

[Bobius]

там либо тоньше, либо мелкими жилками идут.

Иногда даже алюминий

[tmiaer]

[user]Bobius[/user], если планируется использовать как предохранители, то алюминий лучше.