Усиление дропаутов

[ramzay]

один фиг гнется или ломается.
пробовал разное в начале и это приводило к таким вещам.

Все показанные на фото ключи сломагы или из-за просверленного отверстия, или потому что стояли не той стороной. Если поставить наоборот и обойтись без сверления будут держать куда больше.

[Олег Седой]

Все показанные на фото ключи сломагы или из-за просверленного отверстия, или потому что стояли не той стороной. Если поставить наоборот и обойтись без сверления будут держать куда больше.

По мне так, извращаться с ключами, это полная хрень 😂

[Ivsem]

Вот тут меня терзают смутные сомнения. По-моему - всё наоборот, сзади надо крепить.

При работе мотора сила противовращения будет упирать рычаг в штанину. Если закрепить сзади, то вся нагрузка ляжет на довольно хлипкий хомут.

[newsky526]

Знакопеременные нагрузки на вилке есть.
Мотор тянет вилку вперёд это одна нагрузка, а тормоза ровно наоборот, это другая нагрузка.

Это не те нагрузки,которые ломают дропы. Дропы ломает ,проворот оси,всё остальное - несущественно и максимум приведёт к износу втулок вилки.

[newsky526]

А дропы здесь причём?

А притом,что тема про усилители этих,самых дропов! 

[Шарик]

Надо думаю просто приварить на посадочное место полоски ,толщиной 5мм. и пропилить нужный диаметр.

[newsky526]

Вы предлагаете слово "вилка" не упоминать, что-ли?

Вопрос не в словах,а в уходе от темы.

[rzaviy]

Усилители ставят и на задние дропв, так что  правильное замечание.

[newsky526]

а тормоза(и\или рекуперация) в другую.

Тормоза,если говорить применительно переднему приводу не не гружают дропы,так как это делает  МК. Башинги-да. А вот рекуперация ещё как действует непосредственно на дропы,а на башинги только опосредованно.

[Ivsem]

могут ли дропы так раскачать этим вилку, что она сломается в каком-либо месте.
Причём, речь не о скручивающей нагрузке на местах крепления оси МК, а речь о ломающей нагрузке, например, в месте соединения перьев.

Могу привести, как пример, мой китайский вел.
Усилил задний дроп со стороны цельной оси. Мотор ДД киловаттник. Откатал три сезона, на четвертый переломилось перо.

Сделал стальной протез-усилок общей толщиной 8 мм. Откатал еще два сезона, переломилась рама в районе заднего амортизатора.

Все обломы происходили на ровном месте. Очевидно происходило постепенное накопление усталости китайского люминия.

[Олег Седой]

Погодите-ка, конструкция Gany мне не подойдет, потому что у меня рама для 100мм вилки, а там вилка поднимется где-то на 4см. Да это ещё хрен с ним, но у всех вилок маниту ноги в штанах приподняты из-за отбойников на лишние 2см. Так например на моей минуте, хотя она считается с ходом 100мм, ноги из штанов торчат на 125мм. На R7 - 130мм. Так если ещё добавить 3-4см, то это полный пипец будет для рулевого стакана.
Жаль, конструкция хорошая.
Добавлено 24 Дек. 2018 в 14:20
Про сэг не надо упоминать. Сейчас с сэгом 2-3см самое то.

[Олег Седой]

Чё то прикинул, действительно, усилок г-образной формы должен стоять спереди. Newsky526 и Ivsem  совершенно правы. Респект.

[Igor63]

Могу привести, как пример, мой китайский вел.

Приветствую! А можно уточнить пробег вела до первой трещины и общий пробег? Понимаю что рамы и нагрузки у всех разные, но пусть будет хоть какая то инфа.

[Олег Седой]

Приветствую! А можно уточнить пробег вела до первой трещины и общий пробег? Понимаю что рамы и нагрузки у всех разные, но пусть будет хоть какая то инфа.

Никакой информации вам точно никто не даст: ответ в самом вопросе 😁

[Олег Седой]

Как тут сказать, если будешь ездить, как я! Но я задницу поднимаю
.По асфальту - другой срок службы.
Поэтому мне и нужны хорошая вилка и надёжные усилители дропаутов  к ней.

[PeaceHaver]

А дропы здесь причём?
Знакопеременные нагрузки воздействуют на вилку.

Ну, придётся башинги менять почаще. Я катал несколько лет с 1,5 кВт в передней оси - ничего с вилкой не делал.

[Олег Седой]

И что за вилочка?

[Шарик]

Случайно не коронная?