Полезная информация


Опыт ремонта гироскутеров

Автор yop3bik, 18 Авг. 2016 в 22:32

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Andrey37

Цитата: Stasik3k от 07 Апр. 2017 в 13:35
[user]Andrey37[/user], Да,возможно батарея просела по напряжению и не берет заряд.Попробуй толкнуть ее 40вольтами и 2ампера
То есть разобрать гирик,отсоединить батарею от всех плат и подать на нее напругу напрямую с штатного зарядного?

Stasik3k

[user]verial[/user], Подключил 3,3 вольта стал греться и потреблять весь ток транзистор с маркировкой INC1117B,не могу найти даташит на него,подскажи может чем заменить его?

На кнопку включения БП не реагирует.

Добавлено 07 Апр. 2017 в 18:56

[user]Andrey37[/user], померяй напряжение на клеме акб и отпишись

Andrey37

В общем разобрал,на батарее 38 вольт и при попытке подключить обратно разьем аккума к плате искрануло и слегка обуглился разьем((

Andrey37

Цитата: Andrey37 от 07 Апр. 2017 в 19:38
В общем разобрал,на батарее 38 вольт и при попытке подключить обратно разьем аккума к плате искрануло и слегка обуглился разьем((
А ответные разьедененые провода от акума показывают 0,7 Ом ...Похоже на КЗ но визуально на плате все ОК

verial

отсоединяй все до голой платы и опять звони. А вообще то прозвони все транзюки которые распаяны по бокам два из них должны быть замкнуты :dance:
Каждый человек индивидум оставьте его в этом состоянии.

Slavemaster

[user]Stasik3k[/user], греется - это стабилизатор этих самых 3,3 В. Нужно его выпаять и снова подать 3,3 В. Замену на его место искать по "ams1117".

[user]Andrey37[/user], отключите от мотора и прозвоните фазные провода (тостые желтый, зеленый и синий) на плюс и на минус батарейного разъема, там где будет КЗ - сгорели силовые транзисторы.

Andrey37

Цитата: verial от 07 Апр. 2017 в 20:04
отсоединяй все до голой платы и опять звони. А вообще то прозвони все транзюки которые распаяны по бокам два из них должны быть замкнуты :dance:
Все разьемы отсоединил-все равно КЗ( транзюки  не знаю как звонить :ah:

Добавлено 07 Апр. 2017 в 20:31

Цитата: Slavemaster от 07 Апр. 2017 в 20:19
[user]Stasik3k[/user], греется - это стабилизатор этих самых 3,3 В. Нужно его выпаять и снова подать 3,3 В. Замену на его место искать по "ams1117".

[user]Andrey37[/user], отключите от мотора и прозвоните фазные провода (тостые желтый, зеленый и синий) на плюс и на минус батарейного разъема, там где будет КЗ - сгорели силовые транзисторы.
От мотора отсоединил но затупил как звонить их ? :ah:между собой?Какие-то 5 кОм показывают какиет о 2 с чем то если я правильно понимаю

Slavemaster

[user]Andrey37[/user], на мультиметре выбрать режим прозвонки и прикладывать один щуп поочередно на каждую фазу, а второй на минус разъема питания (потом тоже самое - на плюс), найдется как минимум две комбинации, которые будут "звенеть".


Andrey37

Цитата: Slavemaster от 07 Апр. 2017 в 20:39
[user]Andrey37[/user], на мультиметре выбрать режим прозвонки и прикладывать один щуп поочередно на каждую фазу, а второй на минус разъема питания (потом тоже самое - на плюс), найдется как минимум две комбинации, которые будут "звенеть".

В общем замерял фазы на оба мотора,желтый-зеленый и желтый-синий на один мотор показывают 544,все остальные фазы,в том числе на другой мотор показывают 1371.
Значит транзы  там где 544 сдохли?
Сейчас откручу радиатор от платы и посмотрю с другой стороны и попытаюсь определить какие именно.



Andrey37

Прямого КЗ на желто-синем и желто-зеленом нет но все равно если сопротивление явно отличаеться от других фаз то выпаивать два транза которые идут на фазу с желтым проводом и менять?
До паяльника только в понедельник доберусь после Москвы,какие купить по дороге подскажите плииз!

verial

Цитата: verial от 07 Апр. 2017 в 20:04
отсоединяй все до голой платы и опять звони. А вообще то прозвони все транзюки которые распаяны по бокам два из них должны быть замкнуты :dance:
что то мне подсказывает что надо прозвонить на короткое питание проца после выпаивания стаба.
Каждый человек индивидум оставьте его в этом состоянии.

Andrey37

Цитата: verial от 08 Апр. 2017 в 07:35
Цитата: verial от 07 Апр. 2017 в 20:04
отсоединяй все до голой платы и опять звони. А вообще то прозвони все транзюки которые распаяны по бокам два из них должны быть замкнуты :dance:
что то мне подсказывает что надо прозвонить на короткое питание проца после выпаивания стаба.
Стаб это стабилитрон?
А где он на плате?
Еще обнаружил помятый конденсатор на плате ,от которой идет шлейф на колонку (звуковая плата?)
но он тут не при чем наверно?

verial

дай фотку платы со стороны проца

Добавлено 08 Апр. 2017 в 08:43

Стаб это стабилитрон?
      стабилизвтор
А где он на плате?
       фотку давай
Каждый человек индивидум оставьте его в этом состоянии.

Andrey37

Цитата: verial от 08 Апр. 2017 в 08:41
дай фотку платы со стороны проца

Добавлено 08 Апр. 2017 в 08:43

Стаб это стабилитрон?
      стабилизвтор
А где он на плате?
       фотку давай
Я сейчас поработать отьехал,только в обед смогу сделать фото а пока вот только такие есть


фотки вчерашние

verial


тестером на сопротивление и в плюс и минус на пищалку пищать не должно
если короткое отпаивай стаб и заново меряй
Каждый человек индивидум оставьте его в этом состоянии.

Andrey37

Я в командировке сейчас по золотому кольцу но гирик со мной(сейчас в гостинице).Куплю паяльник(простой пойдёт не 12 вольтовый ?) и после обеда отпишусь!

verial

тогда проверь сначало не отпаивая стаб.
Каждый человек индивидум оставьте его в этом состоянии.

Slavemaster

[user]Andrey37[/user], ни 544 ни 1371 не говорят о пробое транзисторов (а конкретно эти цифры можно получить на одном и том же месте меняя щупы мультиметра местами), мятый конденсатор однозначно нужно отпаять и снова проверить сопротивление на разъеме батареи.