Кареточные моторы с торсенсором Tongsheng TSDZ2, 250-500W

[Зуев Виктор]

что в ней умерло

идея... ну в смысле, что она думала что она вилка 
Сначала задиры, потом дикий люфт, далее клин с теми же люфтами.

[Зуев Виктор]

После покупки газо-маслянной двухкоронки примерно аналогичной вилки марки Haney Badget с металлокерамическими бушингами, нормально все смазав и поставив пыльники от Восхода ни каких проблем уже пол года (даже больше)!

[jura.min1976]

идея... ну в смысле, что она думала что она вилка 
Сначала задиры, потом дикий люфт, далее клин с теми же люфтами.

Самое главное что она не сломалась в месте крепления рулевой трубы и короны

[Айзек Бариев]

Самое главное что она не сломалась в месте крепления рулевой трубы и короны

Если вам двухколёсный транспорт жизненно необходим не пытайтесь сделать из велосипеда киборга, зимой, а лучше присмотритесь к выбору к чему нибудь из выбора из отсюда https://surron-russia.ru/ пишу потому что и сам в случае обратился бы.
Но у меня в личном пользовании ещё и автомобиль, эксперименты с велосипедами дополнение лишь к нему.

[edw123]

пережила легкое столкновение с автомобилем, и сломалась от попадания в небольшую ямку

Возможно только вид сделала, что пережила.

[jura.min1976]

Если вам двухколёсный транспорт жизненно необходим не пытайтесь сделать из велосипеда киборга

В том том дело что мне нужен велосипед, а не киборг, максимальный вес в пределах 20-25кг, что бы не пугать пешеходов, и спокойно ездить в пешеходной зоне. что бы помещался в стандартный пассажирский лифт, скорость средняя у меня 15-20км (в городе , в пешеходной зоне, даже на велодорожках, опасно больше разгонятся), так что 30-35 км (для меня это максимум скорости на ригидном мтб)
 

Возможно только вид сделала, что пережила.

Вообще это моя безалаберность, перед поломкой она стала болтаться  в месте где рулевая труба соединяется с короной, нет бы снять все осмотреть ... хорошо что все обошлось
P.S. в этой теме: Купил бы я еще раз Tongsheng TSDZ2, ответ: Нет. Почему: Во первых, он подорожал(цена на али сейчас больше 30к с доставкой) если бы он стоил 10-15к подумал бы, во вторых, дорогой в плане обслуживания в нем много всяких деталей, и они довольно часто выходят из строя, в третьих, наслаждаться торксенсором можно в течении определенного  времени, у меня 3,5-4т км, затем вышли из строя катушки трансформаторы, из за того что я ездил в дождливую погоду на них попала вода, затем сам торк сенсор  сломался, есть еще и в четвертых  и в пятых но, слишком длинно получается.
Попробую поюзать мотор колесо, в данный момент переднее 500Вт, сегодня проехал больше 40км, вообще понравилось, в крутые горки на 4-5 режиме затаскивал без каких либо усилий, есть правда и минус на бордюры теперь не запрыгнешь, а их у нас каждые 100-150м, также есть опасность поломки передней вилки, так что как то так)))

 т

[Айзек Бариев]

Именно, велосипед он и должен оставаться велосипедом этих мопедистоов на дух 

А как же то незабываемое чувство когда ты чувствуешь себя Аватаром и бренные мускульные двухколесники мира сего начинают мелькать позади тебя словно телеграфные столбы..? 

[Зуев Виктор]

Попробую поюзать мотор колесо, в данный момент переднее 500Вт

Я все ещё в недоумении. Почему все так упорото пытаются поставить МК именно в переднее колесо?
\\\почему в заднем колесе даже не думается?
Неподрессоренная масса плохо и спереди и сзади, но спереди с МК просто необходимо ставить регидную вилку! (Почему писал выше).
Это я все к тому что возможно вам стоит рассмотреть установку контроллера флипски 75100 и торксенсора.
Сейчас как раз ваяю такое на раме Монтегю. Там конечно не без танцев с бубном, зато полноценный торк!
Попробуйте может и вам зайдёт

[Зуев Виктор]

А как же то незабываемое чувство когда ты чувствуешь себя Аватаром и бренные мускульные двухколесники мира сего начинают мелькать позади тебя словно телеграфные столбы..? 

Улыбнуло
После недели езды без АКБ (перебирал), именно так себя сегодня и почувствовал )))

[Айзек Бариев]

Планетарка у него там 3 ст. я ее пробовал - дифференциал повышенного трения говоря образно вернулся обратно к кассете

[sofarider]

Насчёт планетарки, цепей и движка. Хотелось бы опытом поделиться и получить фидбек.

Стоит Shimano nexus 8. На нее с завода идет широкая сингл цепь 1/8" - 3,18 мм, например "Z1 Wide" (не путать с советской 3/16" - 4,76 мм которая в каждом веломаге как односкоростная продается). Но, как на родную звезду втулки, так и на звезду движка встает как родная узкая синглспидовая 3/32" - 2,38 мм, например "Z1 Narrow".

Проблема в чём: родная широкая цепь прилично шире звёзд и болтается поперек зубцов, её перегибает, а мне не нравится.

Спойлер

Нашёл и поставил узкую цепь и получил стук со стороны втулки, видимо перетянул и ведомая звезда начала люфтить с ударом в посадке. Ослабил - тишина.
Но стоило мне у цепи поменять заводскую смазку - начался противный треск. Выяснилось что за 5000км ведущую звезду расклепало вширь цепями. Отчего на получившихся заусенцах начала застревать узкая цепь.

Спойлер

Выглядит так что широкая цепь себе седло разбила и на этом всё успокоилось. Но мне не понятно, если бы с новья с узкой цепью было бы то же самое? Многие ведь на узких скоростных цепях ездят с этим движком, так там эти заусенцы просто отваливались, перепиленные цепью? Каков вообще расход стоковой ведущей звезды, когда менять?

Вот, думаю сточить заусенцы или оставить, может они уже как новая рабочая площадка работают

[warl0rd]

Многие ведь на узких скоростных цепях ездят с этим движком, так там эти заусенцы просто отваливались, перепиленные цепью? Каков вообще расход стоковой ведущей звезды, когда менять?

У меня слегка помощней движок,но на вопрос думаю смогу ответить. Сначала катал на обычной перекидке, и заусенцы появились где-то на 3к пробега, никак себя не проявляли, кроме после смазки - слегка закусывало цепь, но не критично, шадоу режим спасал на переклюке. Я когда понял в чем дело, заказал новую ибо стоит недорого и че мучать механизм. Пока шла месяц, сточил болгарочкой эти заусенцы за 1 минуту и катал себе спокойно, думаю до 10к еще раза 2-3 так надо будет сделать. Кроме того, что звезда стала похожа на ежа, разницы не заметил. Как-то вот так.

[getenvy]

В общем по прошивке OSF, все было четко, до вчерашнего дня, сдох не мотор, а батарея) Летел по трейлу на больших ходах, вылетел примерно дроп метра полтора, когда приземлился, то от удара выключилась вся электроника и аккумулятор больше не проходит тест и не заряжается, видимо что-то внутри отпаялось, скорее всего китайская сварка. Аккумулятор китайский, брал на АлиЭкспресс, собран на банках HAILLONG (48V 14.4aH). Посоветуйте кто в Москве сможет реанимировать этот аккумулятор, только не там где оверпрайс цены, мне уже тут одни озвучили что ремонт будет стоить 20к, но если ещё 10 добавить, то можно уже новый на банках Samsung купить.

[Айзек Бариев]

https://faradeybike.ru/akkumulyatornye-sborki/48v/akkumulyator-48v-24-a-ch-na-bankah-21700 мне здесь аккумулятор собирали, в принципе конечно я и сам знаю как их собирать но слишком муторно.. его нужно шумовиброизолировать STP из внутри, та, что без фольги, что бы сборка не грохотала в пластиковом корпусе как бубен на тонгшенге пробег этого аккумулятора 250км + в режиме городского цикла

[sofarider]

сточил болгарочкой эти заусенцы за 1 минуту

У меня своя болгарка  . Не за минуту, но за час удалось выставить, в итоге обтесал этот зонтичный овал. Допилил надфилем острые кромки.

Спойлер

Четырехкулачковый скилл успешно вкачан 

[warl0rd]

в итоге обтесал этот зонтичный овал

На фото там совсем не видно даж, а вот раза после 3 будет чистый еж)) В принципе, если не лениво сделать, то можно и не покупать тыщ до 15))

[Зуев Виктор]

У меня своя болгарка  . Не за минуту, но за час удалось выставить, в итоге обтесал этот зонтичный овал. Допилил надфилем острые кромки.

Спойлер

Четырехкулачковый скилл успешно вкачан 

Хорошая болгарка, дай Бог каждому!

[warl0rd]

Хорошая болгарка, дай Бог каждому!

А главное, почти места не занимает.