Smart BMS Small Ant

[satell]

Всё хотел спросить насчет того, будет ли СмартБМС показывать данные в лесу, где нету интернета?
А то я по лесам мотаюсь, а там связи ни мобильной, никакой нет.

Конечно будет. Программе на телефоне не нужен интернет для соединения со СтарБМС, обязательно включенный блютуз на телефоне.

[Dmitry_Tomm]

Что значит "некорректный запуск"? Иногда в приложении пишет мне такое.

Такое было у друга, и каким то образом было связано с фарой вроде, уже и не помню как исправил эту проблему

[Axel Repke]

некорректный запуск - вполне возможно, большой стартовый ток при включении БМС. (Заряжаются емкости в контроллере и периферийном обвесе)

[Stanislavchik]

Коллеги, у кого есть данное приложение для нашей BMS:



Просьба поделиться дистрибутивом.

[shima68]

и если не сложно тыкните носом на прогу муравей бмс. на старом телефоне все осталось.

[Stanislavchik]

[user]shima68[/user], см. Шапку темы.

[Уфолог]

Такое было у друга, и каким то образом было связано с фарой вроде, уже и не помню как исправил эту проблему

у меня кстати с колесом какая-то проблема ещё есть
я на предыдущем контроллере датчики холла вообще не мог подключить после сильных морозов. думаю что переломился какой-то провод у них
думаю что проблема в них. вообщем у меня было так - на китайском контроллере я отключал датчики холла и всё, колесо после этого ехало норм. если их не отключить, то при пуске колесо просто дребезжало, вибрировало, сейчас же я поставил инфинеон и без датчиков холла он вообще не умеет включаться. но с датчиками он вибрирует немного(пол секунды) или пока не крутануть ему колесо в нужную сторону, потом он уже норм едет. вот с таким извратом я езжу пока что. думаю попрозванивать датчики холла. там же получается трансформатор да и если крутнуть то должен выдаваться ток на этих проводах да?

[Уфолог]

[user]Уфолог[/user], не, бмс никак не может ограничивать зарядный ток,

а тогда это все меняет,  я просто хочу заряжать медленно. моя зарядка даёт 1 ампер и то для меня это быстро, куда ещё быстрее то? ведь ток заряда должен быть не большим для того чтобы дольше сохранять ёмкость, особенно последние 20% заряжают медленно либо не заряжают вообще.
а в бмс настройках есть ведь настройка которая ограничивает ток. вот если ток превышает это значение, то бмс отрубает доступ тока к батареям. значит это так работает. для режима генератора это видимо настройка.

бмс просто либо дает заряжаться батке, либо нет, все остальные функции лежат непосредственно на заряднике, ну типа нужен режим CC/CV обязательно. За 2-3к боюсь нормальных зарядников нет.

блин ну я хочу норм зарядку, сколько стоит? покажите хотя бы
ещё скажите пульсации на заряднике портят ведь тоже да емкость батарей?


ещё странно не в тему может быть, но фара моя светится в режиме генератора (без батареи и бмс) в любом случае, включенна рекуперация в инфинионе или выключена. вообще не могу понять что эта рекуперация даёт?

[Piramidon]

вот с таким извратом я езжу пока что. думаю попрозванивать датчики холла. там же получается трансформатор да и если крутнуть то должен выдаваться ток на этих проводах да?

Ну, вы, блин даете, все в одну кучу собрали. Датчик холла проверяется при подаче на него напряжения 4,8-5в соблюдая полярность, прибором становитесь на минус и цветной тоненький провод от моторколеса, потихоньку вращаете колесо, смотрите есть изменения в показаниях прибора, если есть, значит датчик холла исправен, если показания неизменны, то холлу кирдык.

[Уфолог]

Ну, вы, блин даете, все в одну кучу собрали. Датчик холла проверяется при подаче на него напряжения 4,8-5в соблюдая полярность, прибором становитесь на минус и цветной тоненький провод от моторколеса, потихоньку вращаете колесо, смотрите есть изменения в показаниях прибора, если есть, значит датчик холла исправен, если показания неизменны, то холлу кирдык.

ну а как ещё, накопилось вот у меня проблем и вопросов немножко)
я не понял куда подавать напряжение? у меня 6 проводов отвечающие за датчики холла. 5 из них задействованы вроде как

а тут на схеме только 3 и то не понятно какие их них
там ещё кста сказано про осциллограф, у меня есть, какие только провода щупать им

[Piramidon]

[user]Уфолог[/user], я же написал, на черный в фишке от мотора МИНУС, на красный ПЛЮС, на тонкий цветной (по очереди синтй, затем зеленый, потом желтый) одним проводом от прибора, а вторым на МИНУС источника питания.
Добавлено 26 Март 2021 в 18:12
[user]Уфолог[/user],  А тема вообще то не про датчики, больше отвечать не буду.

[Уфолог]

[user]Уфолог[/user], я же написал, на черный в фишке от мотора МИНУС, на красный ПЛЮС, на тонкий цветной (по очереди синтй, затем зеленый, потом желтый) одним проводом от прибора, а вторым на МИНУС источника питания.
Добавлено 26 Мар 2021 в 18:12
[user]Уфолог[/user],  А тема вообще то не про датчики, больше отвечать не буду.

ну да, но оно всё связано ведь... из за этого дребезжит колесо на старте, что в принципе почти не проблема и из за этого отрубается бмс и батарея с надписью некорректный запуск, что уже проблема

[Axel Repke]

я просто хочу заряжать медленно. моя зарядка даёт 1 ампер и то для меня это быстро,

ну да, акк 53 А/ч - пару дней позаряжаем и поедем

[tmiaer]

ведь ток заряда должен быть не большим для того чтобы дольше сохранять ёмкость, особенно последние 20% заряжают медленно либо не заряжают вообще.

Ток заряда и последние 20% - немного разные вещи. В больших сборках максимальный ток обычно ограничен допустимым нагревом.
Токи меньше 0.5С на ресурс не влияют никак. В утверждениях о вреде больших зарядных токах речь о действительно больших значениях, от 1С и выше.

Недозаряд последних 20% задается напряжением, а не током. А в случае лифера не задается никак и вообще не имеет смысла, ему пофиг.

[Just Electronics]

Доброго времени суток .
Столкнулся с проблемой не корректного отображения скорости на спидометре.
Скорость не предсказуемо скачет до 100км\ч на любой скорости.
В настройках bms  окружность колеса 1650mm,  1 импульс за оборот.
Спидометр работал на датчике холла SS41 на dc-dc понижающем с напряжением 5в

[Magnitarus]

[user]Gena[/user], может с холлом что-то... вы используете холл который на моторе или какой-то дополнительный внешний установили?

[Just Electronics]

В место стокового геркона, датчик холла в этом же пластиковом корпусе.
Датчик исправен, провода не перебиты.
Начал задумывается может что с самой платой произошло, хотя из проблем только спидометр чудит.
Такая же проблема была временами с герконом. Спидометр так же работал с переменным успехом, особо внимание не обращал

[Inferno54]

Просьба поделиться дистрибутивом.

это под айфон
качается с плеймаркета по запросу "ant bms"