Мини МК (мотор-колесо)

[amayak]

Вопрос к специалистам. До какого максимального напряжения можно поднять редук. МК 36 В 14 А ? 70-80 В потянет или нет ( по фетам подходит)? И как быть, если мк станет сильно рвать на старте?

[TRO]

....И как быть, если мк станет сильно рвать на старте?

Подпилить шунт пропорционально увеличению напряжения.

[amayak]

Укоротить и снова впаять  ?

[-Владимир-]

[user]amayak[/user], сделать тоньше,а не укорачивать.

[amayak]

Да еще конденсатор  перепаять и все

[TRO]

Да еще конденсатор  перепаять и все

Точно всё? А стабилизатор слаботочки (резистор увеличить)?

[amayak]

Про это не слышал, не читал. Я конечно не спец. Это чтобы микруха не сгорела? Какая мне разница 5 В или 9 В на слаботочке.

[TRO]

Про это не слышал, не читал. Я конечно не спец. Это чтобы микруха не сгорела? Какая мне разница 5 В или 9 В на слаботочке.

Это гасящий резистор до стабилизатора слаботочки (он там по ходу самый крупный), поднявшееся напряжение после него, может ухайдохать линейный стабилизатор и убить всю логику.

[salexqwerty]

Вот и я созрел для переделки домашних великов в електро. Читаю форум уже месяц, но чем больше читаю, тем больше чуствую себя дураком. Поэтому решил обратиться за советом.
Вел жены классический городской, без передач. Ей нужен мотор только в помощь к педалям. Склоняюсь к покупке переднего колеса с пас систем с мотором 350W 36V.
У меня нонэйм горный. Пока что хочу на него повесить мк переднее с движком на 500W. Я не любитель велов и мне нужен мотор, чтоб на выходных устраивать покатушки по выходным с семьей.
Кто какие варианты может посоветовать. Желательно с батареей. Для жены важно, чтоб батарею можно было разряжать в 0 и не заряжать до конца. Она мобильник забывает заряжать, а тут гораздо сложнее) Заранее спасибо.

[АндрейS]

Посмотрите сайт http://www.elifebike.com/.
Там можно купить легкие редукторные мотор-колеса.
Например из серии QQ или бафанг.
Для неспешных поездок с семьей самое то.
В большинстве случаев батареи идут с BMS, которая не дает их  слишком разрядить или перезарядить.
Слишком разряжать или перезаряжать батарею нельзя.

[salexqwerty]

спасибо за ответ, но хотелось бы конкретики. к примеру, если я покупаю кит, то подойдет ли к нему пас систем? у всех батарей стандартный коннектор? не хочется купить несовместимые вещи. кстати, на сайте elifbike не работает регистрация.

[Slider]

[user]salexqwerty[/user], датчик PAS обычно входит в комплект (если смотреть на картинку комплекта, это такая шайбочка с торчащими проводами) но на всяки случай уточняйте у продавца.

[mevial]

Разъем отличный, контакты позолочены, полный Ватерпруф.
По крайне мере, при проезде мелких речушек не промокает:

Сергей, как прокомментируете следующие факты:
1. У Андрея в дождь, а не по морям, залило мотор напрочь. Сам бафанг заявляет только IP56, что не совместимо с погружением в водоёмы. На утопленные маки вроде пока не жаловались. А вы спокойно погружаете мотор.
2. Устойчивость нейлона к морозам достаточно низкая, капролон вроде как более живуч на морозах, если верить спецификации, то до -40 без изменения прочности.
3. При накате сателлиты, хоть и с уменьшенной скоростью, но вращаются, что во-первых добавляет инерциального веса клолесу при педалировании, а во-вторых снижает накат, например, по сравнению с q100, в котором сателлиты встают вместе с мотором и короной(естественно с исправным фривилом).

[ppi1]

хотелось бы конкретики.....
на сайте elifbike не работает регистрация.

Да, сегодня сайт тормозит. При регистрации ID задавайте емейл-адрес и используйте его в качестве логина при входе.
Читайте форум - достаточно конкретики с разными вариантами сборки евела на основе комплектов из этого магазина приведено в теме -
https://electrotransport.ru/index.php/topic,12490.0.html

[Nicki]

Ждем коммента от Niki. 

PS Чего-то трещотки не вижу на фото? 
Мы же договорились  считать трещотку частью колеса. 

Весы на фотке перевернуты я об этом писал и уже извинился в теме где поднимал воропрос какой мотор выбрать.
вот фото с трещеткой:


Соглашусь с [user]илс[/user], что напольные весы это шлак. Но других измерителей веса у меня нет 
Добавлено 28 Окт. 2013 в 09:20
[user]dr. Argentoom[/user], а что за обод? сколько весит?

[илс]

Сергей, как прокомментируете следующие факты:
1. У Андрея в дождь, а не по морям, залило мотор напрочь. Сам бафанг заявляет только IP56, что не совместимо с погружением в водоёмы. На утопленные маки вроде пока не жаловались. А вы спокойно погружаете мотор.
2. Устойчивость нейлона к морозам достаточно низкая, капролон вроде как более живуч на морозах, если верить спецификации, то до -40 без изменения прочности.
3. При накате сателлиты, хоть и с уменьшенной скоростью, но вращаются, что во-первых добавляет инерциального веса клолесу при педалировании, а во-вторых снижает накат, например, по сравнению с q100, в котором сателлиты встают вместе с мотором и короной(естественно с исправным фривилом).

TRO прав, это интересное обсуждение Бафанга CST было бы правильнее перенести в тему сравнения с МАКом. Но пока модераторы думают, отвечу здесь:
1. При всем уважению к Андрею, идея переборки нового колеса в поле, крайне неудачная. Как писал главный спец по этому МК, А. Цуриков, там есть хитрое рез. кольцо, которое надо правильно поставить. Как вариант, Андрей неправильно его установил, вот и результат. 
К слову сказать. популярный Q100 имеет гораздо большую водобоязнь. Он действительно набирает немного воды после сильных дождей, обсуждаемый Бафанг - НЕТ (сужу по собств. опыту).
2. Честно говоря, морозы до -40, меня волнуют мало. Зимой поездки/покатушки на лигераде не планируются, а для перемещений по нечастым делам есть новенький ДД (на хардтейле), заранее обработанный грунтовкой с неумеренным содержанием цинка. 
3. Про накат заинтриговали. Я, как-то не задумывался об этом вопросе. Катится и катится. С горок, в разы быстрее, чем на безмоторном аппарате, это заметно. А по прямой разницу - не чувствую.
При педалировании, тоже все нормально. Может я так раскачался (с гирькой в колесе  ), но мне стало реально неинтересно ездить на педалях с матрасниками. Только с шоссерами, которые в состоянии держать 35-37км/ч долговременно. 

[amayak]

Про это не слышал, не читал. Я конечно не спец. Это чтобы микруха не сгорела? Какая мне разница 5 В или 9 В на слаботочке.

Это гасящий резистор до стабилизатора слаботочки (он там по ходу самый крупный), поднявшееся напряжение после него, может ухайдохать линейный стабилизатор и убить всю логику.

А вот это хуже. Вспомнил- самый жирный  резистор поднимали пропорционально напряжению.

[user020413]

Приветствую всех! Накидал табличку по популярным мини мк китаймоторам) для удобного сравнения их параметров, по данным с сайтов szbaf.com и xofomotor.com
Может комуто еще пригодится)