Мини МК (мотор-колесо)

[Ruty]

я в начале хотел спросить про диск , но почитал комменты и понял , что он есть))
получается очень вкусно по цене даже , спасибо))
и главное можно без обода заказать)
спасибо , вроде заходил в ту тему , но как то невнимательно...

[илс]

Цитата: илс писал Сегодня в 12:29:26

    А какая нужна цена? Меньше? Или больше?

Об этом, я как-то не подумал. 

Это, кстати, зря. Как показывает свой и чужой опыт - наиболее дешевые варианты, это самые проблемные и рискованные.
Ну подумайте сами, при наличии достаточно высокой конкуренции, за счет чего можно снижать цену на товар?
Отвечаю - за счет собственной маржи или за счет качества. Большинство мелких торговцев идут по последнему пути - проверено и подтверждено неоднократно.
Я бы искал не самый дешевый вариант, а самый средний. И самый лучший - по (ожидаемому) качеству.   

[Ruty]

MXUS не считаю  плохим вариантом , так как на его ДД(750вт) я ездил  и мне нравилось.
поэтому MXUS  думаю можно считать таким "средним" вариантом)
к тому же и у QQ100 много проблем , исходя из чужого опыта)
На MXUS-е думаю остановиться)

[илс]

поэтому MXUS  думаю можно считать таким "средним" вариантом)

Хех, я писал о выборе средней цены, среди различных вариантов по одной модели.
А вы записываете MXUS в середнячки. По какому критерию, стесняюсь спросить? Вес? Цена? Надежность?

Q100 пользуют десятки форумчан, поэтому и отзывов много.
Возможно MXUS и неплохой вариант, но озвученные вами критерии выбора, мягко говоря, вызывают удивление.

Уж писали бы прямо, дескать выбираю MXUS, потому что его купить легко и недорого.

[mevial]

Сергей, я ездил на планетарном mxus'е в Питер, сейчас на нём ездит знакомый. Моторчик шумный по сравнению с бафангом, больше никаких нареканий, фривил ни разу не залипал, в отличие от новенького keyde. Ну и момент у mxus'а небольшой, с маком не сравнить, бафанги на лимите фазного не тестировал, без лимита они рвут сильнее, кьют с таким же тухлым моментом.

[Ruty]

Q100 пользуют десятки форумчан, поэтому и отзывов много.

и у QQ100 проблемы были.

Возможно MXUS и неплохой вариант, но озвученные вами критерии выбора, мягко говоря, вызывают удивление.

критерий допустим был такой , как "известность" фирмы , ведь чем известнее фирма , тем лучше надо поддерживать ей качество , а у нонейм китайских моторов как бы и производитель не всегда известен)

Уж писали бы прямо, дескать выбираю MXUS, потому что его купить легко и недорого.

этот критерий тоже учитывался и я об этом написал)
для меня впринципе один из важнейших , ведь я бедный студент школьник без заработка)

[TRO]

......в отличие от новенького keyde....

А можно поподробнее про этот мотор, а то информации от реальный владельцев вообще никакой. А у вас есть с чем сравнить... Желательно поподробнее, и с личными впечатлениями.

[tank6661]

А какие проблемы у кьютов позвольте поинтересоваться?? Есть одна,самая главная-это дурость самих юзеров,которые вкачивают в них по 1,5-2 квт и потом жалуются что мол,сгорел зараза А вам совет-берите тот мотор,который подходит для ваших требований,а не тот который дешевле...Из говна слепить конфетку не всегда получается...

[mevial]

А можно поподробнее про этот мотор, а то информации от реальный владельцев вообще никакой. А у вас есть с чем сравнить... Желательно поподробнее, и с личными впечатлениями.

Я за всё лето только заспицевал его и покрутил от макса и от китайского бессенсорного контроллера в тисках. На велы не ставил, вскрытия не делал(но на ЕС фото есть), т.к. ключ надо изготавливать. Как-то не до него получается. Но то, что даже в тисках при никакой нагрузке фривил залипает уже не радует. Недавно знакомый спрашивал на покататься, но что-то уже недели 3 с ним пересечься не могу, да и батарею ему надо делать, не на голом же моторе он ездить будет. С китайским бессенсорником мотор уверенно стартует, это радует, изначально были планы на переделку в сенсорный вариант. Достаточно бесшумный.

[Nicki]

А какие проблемы у кьютов позвольте поинтересоваться?? Есть одна,самая главная-это дурость самих юзеров,которые вкачивают в них по 1,5-2 квт и потом жалуются что мол,сгорел зараза А вам совет-берите тот мотор,который подходит для ваших требований,а не тот который дешевле...Из говна слепить конфетку не всегда получается...

некоторые это делают сознательно, ставя над ним опыты не совместимые с его жизнью. В остальном согласен для легкого вела с небольшой помощью ногами для неспешной езды в районе 30 км/ч - хороший вариант. Сегодня свой мотор смотрел на предмет как устроены обмотки. Подумал перемотать. Оказалось что обмотки даже не потемнели! только в одном месте (фотки выкладывал) перехода фазного провода в обмоточный. Под этим местом разрушился лак и обмотки замкнулись.

[ra6fnq]

изнасилованные редукторники, это головная боль, впрочем как и изнасилованные ДД.

[-Владимир-]

[user]Sagerov[/user],

Много читал.

это похвально.

Получается моторы с редуктором это головная боль

если пытаться выдавить из 250 Ваттного движка 2.5 кВт- то головная боль почти гарантирована.

значит брать не стоит?

эх.... всё-таки мало читал

[MaxWin]

Ну знаете как-то на одно негативное сообщение о редукторников надо 20 позитивных, чтобы уравнять.

Кому надо?
Кому надо, мотор с редуктором, тот покупает мотор с редуктором.
Кому нужен ДД тот покупает ДД. ИТД
Вроде все просто и ничего не надо уравнивать.

[ra6fnq]

Ну знаете как-то на одно негативное сообщение о редукторников надо 20 позитивных, чтобы уравнять.

так практически все покупные велы идут с редукторниками! тысячи людей ездят на них, даже не подозревая, что есть форум, где можно поскулить о своём невинно убиённом МК!
я думаю самопальщики, отчасти берут дешёвые редукторники и снимают с них мощности в 3 - 4 раза больше паспортной (я сам вдувал в него 700 Вт, вместо 350 и считаю это "штатным" режимом). а потом конечно - не оправдал надежд...

кстати в нашем городке регулярно по пути на работу встречаю народ на разных Эльтреках с редуктором (на форуме нас двое, с МАСами) и всего один парень с ДД.

[Cahes]

Есть проблемка - иногда пропадает тяга на секунду - на пол секунды. Дело не в проводке и аккумуляторах. С ударами о кочки это не совпадает. Проявляется во время движения на максимальной мощности. Движнок форсирован.

Как думаете - из-за чего может быть?

[Nicki]

Есть проблемка - иногда пропадает тяга на секунду - на пол секунды. Дело не в проводке и аккумуляторах. С ударами о кочки это не совпадает. Проявляется во время движения на максимальной мощности. Движнок форсирован.

Как думаете - из-за чего может быть?

погода на марсе может не устойчивая ...    что за АКБ, какой контролер, мотор, что понимается под понятием форсировать, при пропадании тяги дырчит? Как часто?

[Cahes]

Липоли 67 вольт, мотор 36 350 планетарный, контроллер ElectryPower 60 W 500 V. Форсирование - напряжение повышенное. Но, ни движок, ни контроллер не греются при долгой езде на максимальной мощности. Если дырчит - то раз в несколько, пять, десять секунд. Бывает поездка нормальная, бывает дырчит при том же режиме. Что ещё рассказать?

[Nicki]

обычно дырчание - пропадает контакты датчиков или фаз. Нет тяги еще бывает тоже из-за контактов когда он подгорает от частого включения. Так что проверяйте проводку.