Мини МК (мотор-колесо)

[Nicki]

Так что, без темп. датчика - эта задача, увы,  неразрешима 

значит будем засовывать, хотя бы аквариумный. Не подскажите разумную температуру для прогрева обмоток? Я вот запамятовал  Помню что zap писал про это.

[илс]

Магниты (вроде) перестают ими быть от 180гр.С. Обмотки румянятся от 160 гр. С.

Думаю, проще и дешевле всего поставить 100гр., он у меня показывал 104 гр.С, при  прогреве феном 
Хотя у меня стоял термометр на контроллере, но это не помогло. Просто спешил на стрелку и не посмотрел на дисплей.
А ведь там тоже зашкаливали показания 

Оптимально брать 3-ий СА + темп датчик в мотор. 

[dgon.iv]

Вот моторчик http://www.aliexpress.com/store/product/Brushless-DC-24V-250W-electric-bicycle-high-speed-compact-hub-motor/129385_1159956860.html
с дешевой доставкой, он же вроде на сайте производителя http://www.syimotor.com/products_detail/&productId=f21444a5-f7b5-477c-91b1-2bb308858dac&comp_stats=comp-FrontProducts_list01-004.html,  или взять кушку.

[GreyK]

[user]dgon.iv[/user],  по этим ссылкам мотор проигрывающий Q128 и по весу, и по мощности.

[nikvic]

Насыщение можно определить замкнув два фазных провода с мотора через амперметр, и ОООчень сильно раскручивать (увеличивать обороты) пока ток перестанет расти. Вот этот ток и будет током насыщения, или максимально допустимым (по условию макс момента) фазным током.

Странно, что я один отметил его за это. Причём, определённый таким способом ток, будет действителен для этого конкретного мотора, без теоретических +- на допуски изготовления.

Ток будет расти и дальше, кроме того, в дело  вмешается уменьшающаяся индуктивность.

Вращать мотор вообще не надо. Достаточно пустить переменный ток, увеличивая напряжение. Из-за уменьшения индуктивности кривая "уйдёт" вверх от простой теоретической, а сам ток перестанет быть синусоидальным (нелинейность намагниченности от МДС) - появится вторая гармоника.

[илс]

[user]dgon.iv[/user],  по этим ссылкам мотор проигрывающий Q128 и по весу, и по мощности.

Да и крепление под дисковый тормоз я не увидел 

[shevich]

а что есть МК инраннеры?

отличается расположением магнитов. И определением ротор-статор.

то что вы показали это НЕ МК.

[SGordon]

Подскажите по настройке  Q100 36 V.  Подсоединен на 3 народные котлеты ( 48 V)  Контролер от E-Crazyman EB306.  Настройки по токам вроде самые минимальные что дает поставить программа от Lyen ( батарейный 14 А фазные по 30А). Остальное по умолчанию.  Максимальный Ток 14 А подтверждается ваттметром с хоббикинга.   Скорость - выше 20 км не развивает. Сильно греются  как контроллер так и само колесо. Что еще можно соптимизировать - покрутить чтобы не так грелось  для начала...

[илс]

Контроллер обдувается? Как подбирали цвета проводов?
Добавлено 28 Авг. 2013 в 11:18

то что вы показали это НЕ МК.

Может и не МК. Зато наглядно показаны магниты на роторе. Которые "смотрят" наружу. А в классическом outrunner смотрят внутрь.
Ведь наверняка разбирали ДД неоднократно?

Вот еще поискал фотки Q100, ранее опубликованные в этой теме.

[Nicki]

Сочувствую! Добро пожаловать в престижный клуб неодимовых терминаторов! 

Вскрытие показало что обмотки частично разрушились, магниты вроде в порядке. Ротор уверенно держится под своим весом на отвертке. Все из клуба выгоняете?   

Слабонервным и людям с расстройство сердечной деятельности не открывать!

Спойлер

[mevial]

то что вы показали это НЕ МК.

У меня с таким ротором, keyde называется, покурите на ES.

[Slider]

[user]Nicki[/user], да уж, хорошо "прожарен" да похоже еще и "коротил"...

[илс]

Вскрытие показало что обмотки частично разрушились, магниты вроде в порядке. Ротор уверенно держится под своим весом на отвертке. Все из клуба выгоняете?   

Можете сами себе придумать название клуба - не вопрос!

Кроме того, могу прикупить у вас обугленный ротор по дешевке. 
Добавлено 29 Авг 2013 в 17:52:43
Кстати, напрашивается версия о пробое говноизоляции обмотки вашим высоковольтным конфигом.
Полагаю, конструкторы явно не рассчитывали на напругу выше 60В.

[Slider]

Надо придумать и выдавать медальку "жареный МК" всем кто "зажарил" свой моторчик
Например в виде МК на сковородке или, МК "стёкшего" с оси, по примеру знаменитых часов Дали

[mevial]

Кстати, напрашивается версия о пробое говноизоляции обмотки вашим высоковольтным конфигом.
Полагаю, конструкторы явно не рассчитывали на напругу выше 60В.

Исключено, изоляция там на 300+ вольт(другое дело, что могла быть нарушена при сборке, вы же видели, как китайцы ловко отвёрткой в обмотки тычут), китайцы не делают специальные низковольтные провода для кьютов. Просто мотор был хорошо прожарен, получл коротыш, жарился дальше, благо для этого с коротышом уже и больших токов не нужно, само греется.

[Nicki]

После прожарки и до вскрытия на ХХ мотор крутился, но с каким-то не здоровым шумом, как будто в шестерёнки что-то попало. Как только ставишь вел на землю, то сразу  останавливается и потом срабатывает защита и контролер отпускает колесо. Но как говорится мир не без добрых людей. Буду собирать из двух моторов один. Жалко только что второй мотор без датчиковый. Просто так не переставить. Да еще и на своем провода зачем то обрезал  придется подпаивать ...   как починю отпишусь. Но думаю все получится.

Да еще учитывайте что я еще его и искупал, т.е. все покрыто ржавченой.

[Ампервел]

Вот только неясно подойдут ли кишки от переднего q100?

[Werwolf]

Надо придумать и выдавать медальку "жареный МК" всем кто "зажарил" свой моторчик
Например в виде МК на сковородке или, МК "стёкшего" с оси, по примеру знаменитых часов Дали

Может возьму одну. Скажите, а какие признаки "зажарки" можно определить не вскрывая моторчег ? Пока вкачивая больше киловатта каждый день постоянно и проехал больше 2000 км на моторчеге. Сгорит и хрен с ним, удовольствие от езды за сезон того стоило.    Как бы единственное шоркать чем то при нагрузке стал. Шорк, шорк, шорк... Через раз шоркает правда, не постоянно. На холостых этого в принципе нет . Тяга шикарнейшая под нагрузкой.