BAFANG BBS03 1000W поделитесь знаниями)

[AssetTag]

Добрый день! Пока карантин, дошли руки до установки мотора, и сразу столкнулся с невозможностью открутить каретку. Донор - Центурион m6 2014 года, с тех пор каретка не снималась, съемник имеется. Кто как побеждал прикипевшие каретки?

Было такое.   Не помешает сбрызнуть ВДшкой и нагреть немного феном, но самое главное - нужно соответствующим болтом прикрутить съемник к валу каретки.   Тогда можно нормально приложить усилие, не опасаясь сорваться с шайбы каретки.   Ну и крутить сразу в правильную сторону

[beka]

с задней 36Т

36Т это самая большая звезда стандартной кассеты? Или специальная звезда?
И вообще можно ли вместо кассеты поставить одну большую звезду? и максимум какую самую большую можно поставить,чтобы не перегружать двигатель и легко подниматься в гору?

[Андрей3]

...Правда, у меня колеса не 26, а 20 дюймов - это тоже немного прибавляет тягу, но не думаю, что существенно.

Немного? 
Ну если 30% для вас это немного, тогда 

[Андрей3]

36Т это самая большая звезда стандартной кассеты? Или специальная звезда?
И вообще можно ли вместо кассеты поставить одну большую звезду? и максимум какую самую большую можно поставить,чтобы не перегружать двигатель и легко подниматься в гору?

Для миддрайва все-таки лучше иметь несколько скоростей, хотя синглспид проще и надежнее. Собирал и так и этак.
На синглспиде чейнлайн выставил правильный и не паришься, но правда приходится выбирать некий средний вариант - т.е. ни скорости ни тяги.
Один из велосипедов с BBS02B сделал синглом спереди 44Т сзади 23Т, колеса 26 дюймов. Скорость максималка 33-34 км/ч, в горки заезжает, в крутые горки можно и педалями помочь. В общем основное преимущество - простота, и надежность.
Задняя звездочка вот такая https://aliexpress.ru/item/32833075984.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edMG9sv1
Для велосипеда с переключением скоростей из того что попадалось самая большая по диапазону кассета для 8-ми скоростной трансмиссии - 11-46т https://aliexpress.ru/item/32884550636.html?spm=a2g0o.cart.0.0.72923c008Bjqcm&mp=1
для 9-ти - 11-50т.

[Mamaiker]

36Т это самая большая звезда стандартной кассеты? Или специальная звезда?

36Т это ещё не самая большая. Самая крупная в моей кассете 42Т, ее я вообще редко включаю, она как пониженная передача в авто - тащит в любой уклон как трактор. Кассету брал тут.

Спойлер

https://a.aliexpress.ru/_eKORh0

Насчёт сингл спида потеряется вся прелесть мид-драйва. Он же как раз и создан для того, чтобы работал вкупе с "коробкой передач". Тогда уж лучше мотор-колесо.

[Андрей3]

[/spoiler]

Шифт-сенсор зря так низко закрепили, вода попадет - испортится.

Насчёт сингл спида потеряется вся прелесть мид-драйва. Он же как раз и создан для того, чтобы работал вкупе с "коробкой передач". Тогда уж лучше мотор-колесо.

Ну плюсы миддрайва не только в возможности использовать трансмиссию. Мне например кажется что монтаж миддрайва куда проще чем мотор-колеса. Не нужны усилители дропаутов, спицовка колеса, провода эти торчащие из оси опять-таки отсутствуют, контроллер встроенный.

[Mamaiker]

Шифт-сенсор зря так низко закрепили, вода попадет - испортится.

Об этом я не подумал. Броды не штурмовал ещё. Испортится - вряд ли, замкнуть может временно от воды, просохнет и будет работать. Он же просто замыкает и размыкает два провода.

Не нужны усилители дропаутов, спицовка колеса, провода эти торчащие из оси опять-таки отсутствуют, контроллер встроенный.

Кроме внешнего контроллера остальные минусы несущественны. Мне есть с чем сравнивать - до этого было редукторное 500Вт МК, с ним было ездить намного приятнее - абсолютно бесшумное, плавное, энергоэффективное, не требующее обслуживания. Но, увы, не хватало трансмиссии, чтобы понижать в горку.

[beka]

Для миддрайва все-таки лучше иметь несколько скоростей, хотя синглспид проще и надежнее.
На синглспиде чейнлайн выставил правильный и не паришься, но правда приходится выбирать некий средний вариант - т.е. ни скорости ни тяги.
Задняя звездочка вот такая https://aliexpress.ru/item/32833075984.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edMG9sv1

Я вижу у вас опыт солидный. Поэтому хочу спросить кое что. Мне скорость не нужна, мне нужна только лишь тяга.. Единственная задача- спуститься 7 км по наклону (высота 500 метров) и потом вернуться обратно, с условием,чтобы двигатель не грелся за это время и работал максимально без перегруза.
Для этого мне достаточно установить заднюю сингл звезду, максимальной которой считается 23Т, спереди 44Т (кажется есть также 42Т, стоит ли поставить его?), выставить правильный чейнлайн и все?
У меня вел 28, стоит ли поменять на диаметром ниже? Меньший диаметр колеса реально влияет на тягу? Мой вел: https://www.decathlon.co.uk/original-520-hybrid-bike-id_8353018.html

[Андрей3]

Об этом я не подумал. Броды не штурмовал ещё. Испортится - вряд ли, замкнуть может временно от воды, просохнет и будет работать. Он же просто замыкает и размыкает два провода.

Там наверняка есть какая-то электроника, у него светодиод моргает.

Кроме внешнего контроллера остальные минусы несущественны. Мне есть с чем сравнивать - до этого было редукторное 500Вт МК, с ним было ездить намного приятнее - абсолютно бесшумное, плавное, энергоэффективное, не требующее обслуживания. Но, увы, не хватало трансмиссии, чтобы понижать в горку.

Ну не знаю,в начале своей практики собрал несколько велосипедов на моторах BBS02B И BBSHD а потом взялся за сборку на базе комплектов DD Goldenmotor Magic Pie5 и Smart Pie5. Пока до конца собрал только один на самом слабом Smart Pie5. Труда на сборку ушло ощутимо больше, так у них контроллер встроеный. С внешним было бы еще больше. Едет по асфальту изумительно, скоростной потенциал не хуже чем у BBS02B, горки правда не штурмовал. С этим думаю будут некоторые проблемы.

[Андрей3]

...Поэтому хочу спросить кое что.

Если углон затяжной и равномерный, то можно условно считать что величина уклона составляет 4,086 градуса или 7,1 % - это не очень много.
Та звезда которую я показал вам не подойдет, т.к. у вас втулка под трещетку. В принципе можно найти односкоростной фривил на вашу втулку, но чейнлайн тут особо не порегулируешь в отличие от кассеты. На вашем месте я бы не заморачивался с задними звездами вообще, оставил бы все как есть и просто установил бы мотор. Ну максимум сменил бы трещетку. На картинке по вашей ссылке велосипед оснащен семискоростной трещеткой 14-28т, но бывают 14-34т. Они отличаются только самой большой звездой https://bike-centre.ru/upload/iblock/c10/c10793d6d50c2e501ef0ec8da19dcf9c.jpg т.е. при прочих равных получите первую супертяговую передачу на всякий случай.
И еще один момент, не знаю на сколько оправдана установка BBSHD на такой велосипед - решать вам. Я бы рекомендовал поставить BBS02B с передней звездой на 44 зуба - дешевле, легче, меньше требования к батарее и тяги для ваших задач будет вполне достаточно. 

[AlexandrMinsk]

Подскажите, пожалуйста, имеется грэвел с рулём бараном,
Хочу установить миддрайв, предпочтения на bbshd по причине лучшего качества
Система sram force1
На раме каретка 83 мм. ,
- Как быть с этим ?
Варианты мотором 68,73, 100 , 120 онли

-Куда поставить курок на руль баран ?

Спасибо

[Андрей3]

На раме каретка 83 мм. ,
- Как быть с этим ?
Варианты мотором 68,73, 100 , 120 онли

С установкой мотора вообще не вопрос, берете тот который под 100 мм и добавляете к нему проставку.
А вот с использованием BBSHD и 11-скоростной цепи и кассеты - могут возникнуть нюансы, особенно если газовать на все деньги 

-Куда поставить курок на руль баран ?

На выносном кронштейне. Как вариант вообще от курка отказаться и настроить PAS.

[AlexandrMinsk]

С установкой мотора вообще не вопрос, берете тот который под 100 мм и добавляете к нему проставку.
А вот с использованием BBSHD и 11-скоростной цепи и кассеты - могут возникнуть нюансы, особенно если газовать на все деньги  .

-В том смысле что перекос будет сильный ?
Чейн лайн никакой


Или Вы имели ввиду , что цепь слишком непрочная на мощность мотора ?
-как вообще эти моторы себя ведут с тонкими цепями и кассетами на 11 СК ?
Износ повышенный или рвут наверное или смотря как ездить ?

-Может быть есть смысл подыскать другую раму с кареткой 68/73 ?

[Андрей3]

-В том смысле что перекос будет сильный ?
Чейн лайн никакой

Чейнлайн он какой будет такой и будет, обычно проставку ставят с левой стороны, но в принципе если чейнлайн будет сильно смещен в сторону больших звезд, то с помощью проставки его можно будет и слегка подрегулировать.

Или Вы имели ввиду , что цепь слишком непрочная на мощность мотора ?

Именно так!

Износ повышенный или рвут наверное или смотря как ездить ?

[beka]

На вашем месте я бы не заморачивался с задними звездами вообще, оставил бы все как есть и просто установил бы мотор. Ну максимум сменил бы трещетку. На картинке по вашей ссылке велосипед оснащен семискоростной трещеткой 14-28т, но бывают 14-34т.

Я заказал вот этот комплект с передней звездой 42Т: https://www.aliexpress.com/item/32484728753.html
Дополнительно заказал трещётку 14-34: https://www.aliexpress.com/item/4000575028334.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.18c713faXzVOFt&algo_pvid=efb140b1-a932-40b5-80f6-9b37dec72794&algo_expid=efb140b1-a932-40b5-80f6-9b37dec72794-4&btsid=0be3764515880601797966836e1f0e&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
После того,как заказал, на сайте луны увидел,что у них в продаже есть передняя звезда 30Т: https://lunacycle.com/luna-mighty-mini-30-tooth-bbshd-chainring/
Стоит ли заказывать эту звезду для супермощной тяги (не только для моей задачи)? Будет ли идеальная тяга в паре с задней 34Т?
И вообще, что лучше для тяги- максимально большая звезда сзади или максимально маленькая спереди? Есть ли какое то правило в соотношении звёзд при их выборе?

[Mezya!]

Есть ли какое то правило в соотношении звёзд при их выборе?

По статистике для тяги ставят маленькую спереди, для скорости большую. Когда сзади есть вариативность в виде кассеты - так проще всего. Даже при 30т спереди можно будет получить неплохие скоростные показатели на 11т сзади, при этом имея максимальную тяговитость. Тут где-то эксель калькулятор был звёзд.

[Stanislavchik]

Тут где-то эксель калькулятор был звёзд

- интересно было бы ознакомиться.  В этой теме?

[Андрей3]

Я заказал вот этот комплект с передней звездой 42Т: https://www.aliexpress.com/item/32484728753.html

Супер, я не знал что китайцы таки стали делать звезды на 42 зуба, когда-то покупал алюминиевую звезду на 44 зуба, меньше у китайцев небыло.

После того,как заказал, на сайте луны увидел,что у них в продаже есть передняя звезда 30Т: https://lunacycle.com/luna-mighty-mini-30-tooth-bbshd-chainring/
Стоит ли заказывать эту звезду для супермощной тяги (не только для моей задачи)?

Такие звезды ставят те кто эксплуатирует велосипеды в горах, для обычной "равнинной" эксплуатации они без надобности. Плюс ко всему не стоит забывать что у  звезд меньше 42 зубов сильно уменьшен офсет и чейнлайн будет смещен в сторону малых звезд кассеты (трещетки) и соответственно увеличивается перекос цепи при использовании тяговых звезд сзади. Что чревато разными неприятностями. В вашем случае про малую звезду спереди лучше вообще не думать, т.к. у вас сзади трещетка.

Будет ли идеальная тяга в паре с задней 34Т?

Я думаю что с передней звездой на 42 зуба в основном сзади вы будете использовать три-четыре самые малые звезды. У меня самые ходовые звезды 16-20-24-28 зубов, в основном 24. Звезды 30-36 использую для затяжных довольно крутых подъемов, 42 заднюю звезду использовал один раз ради теста в очень крутой подъем. В итоге пришел к выводу что проще на 36 звезде слегка помочь ногами чем пытаться чисто на моторе выехать на 42.  Но как бы на меня ориентироваться не стоит, у меня вес вдвое больше среднестатистического и колеса 27,5х2,8. Так что думаю что на 34 звезде сзади в вашем случае тяги хватит для любых ситуаций. Единственно смотрите за чейнлайном, если будет сильный перекос цепи при переключении на 34-звезду старайтесь ее не использовать.