Полезная информация


avatar_Юрий257

Контроллер серии КТ и дисплеи LCD-3 (4,5,8)

Автор Юрий257, 19 Март 2015 в 21:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

volodiaa

ЦитироватьKt controller
Дисплей не включается
Замкнул синий на красный и газ работал нормально
Спустя пару дней во время поездки перестал разгоняется
Разгон может до 15 16 км с полной мощности а потом как будто ограничение скорости включается
Может кто значить в чем дело
И что-то вообще можно сделать без kt diplay?
подключи дисплей, настрой, поставь не одну , а две перемычки на дисплейный провод. (сбиваются настройки)

last_of_living

Добрый день!
Может кто глянуть на своем контроллере КТ куда припаян белый провод от датчика скорости. Изначально у меня его не было, но хотелось бы добавить так как мотор редукторный и если отпустить акселератор то скорость не отображается.

volodiaa

на фото глянь, 2 страницы назад.
Контроллер серии КТ и дисплеи LCD-3 (4,5,8)
« Ответ #3393 : 06 Апр 2022 в 22:51 »

Здесь Собрал почти все свои темы по контроллеру на 72 вольт.

andr-0-n

Цитата: last_of_living от 17 Апр. 2022 в 13:25куда припаян белый провод от датчика скорости
В этом контроллере, белый провод на разъёме датчиков холла, не был распаян. На фото платы контроллера, красным прямоугольником выделил точки, куда подключается внешний датчик скорости.
cv - питание +5 Вольт контроллера
cs - сигнал с датчика
cg - общий провод(минус питания)
К точке cs я и подключил провод датчика скорости идущий от МК. Питание +5 вольт и общий провод уже распаяны в МК.

Донор - Outleap HERCULES 19; МК MXUS XF15 500 Ватт(передний привод, в стальной, регидной вилке); LCD-4+BattMeter ;аккумы: 1 - 14,4 А(14S3P, Tesla 21700, JBDBMS 40A), 2 - 15,5 А(13S5P, Samsung 33G, JBDBMS 30A), 3 - 15 A(16S1P, 32140 LiFePO4, JKBMS 40A); контроллер 1 kW(синус, 15/30 А).
В отпуске - Kugoo M5

last_of_living

Отвечаю на свой вопрос, белый провод с датчика скорости (в моем случае) паяется на контакт х5 располагается рядом с контактами питания для датчиков холла. Вдруг кому пригодится.

146й

#3425
Кто имеет опыт- превышение тока через разьем фары - может убить доп плату под свет или весь контроллер тоже может накрыться?
Сегодня подключал фару, она около 140 ма.
Свето-Плату усилил, резистор и охлаждение транзистора. Сначала посветил, потом контроллер выдал ошибку -01 abnormal throttle. Испугался и  выключил - без света не сразу, но опять заработал через 5 мин. пронесло?
Видимо опасно. Особо вспоминаю когда случайно закоротил фару - так этот КТ закоротил серьезно и весь вход акб! причем Явно силовым методом! Провода фары не сильно нагрелись, а вот разьем xt60 cгорел! Как тогда уменьшить ток на фару? Поможет ли резистор после драйвера Внутри фары перед самим светодиодом?
Зы
Видимо нет. Пошерстил
1. Кмтайцы продавцы пишут. Ток должен быть до 70ма. Тут же - меньше 100ма иначе контроллер damage. (Световая плата или весь?!)
2. регулировка тока LED  драйверов - нужно найти на плате драйвера фары регулирующие шунты если их два - отколупнуть один . Ток два раза упадет. Займусь этим завтра..

andr-0-n

Цитата: 146й от 24 Апр. 2022 в 21:04может убить доп плату под свет или весь контроллер тоже может накрыться?
Сложно уверенно предсказать, как сгорит транзистор. Но могу предположить, с большой долей уверенности - будет пробит переход коллектор-эмиттер выходного транзистора платы управления светом, и фара будет гореть пока подключен аккумулятор. Сам я так не делал, но несколько раз встречал описание подобных случаев, и сгорало именно так.
P.S. Вот не понять мне, зачем таким образом насиловать контроллер...намного удобнее поставить кнопку на руль(или две кнопки) и включать фару любой мощности.  Кнопок таких на али - не счесть, на любой дизайн и кошелёк...хотя, каждый строит свой транспорт по своему и на свой вкус  :pardon:
Донор - Outleap HERCULES 19; МК MXUS XF15 500 Ватт(передний привод, в стальной, регидной вилке); LCD-4+BattMeter ;аккумы: 1 - 14,4 А(14S3P, Tesla 21700, JBDBMS 40A), 2 - 15,5 А(13S5P, Samsung 33G, JBDBMS 30A), 3 - 15 A(16S1P, 32140 LiFePO4, JKBMS 40A); контроллер 1 kW(синус, 15/30 А).
В отпуске - Kugoo M5

Evgesh

Коллеги, привет. Решил восстановить фару, заменил сгоревший резистор на 51Ом и она таки заработала. Включил, отошел, а над контроллером пошёл дым, и фара, соответственно погасла. Обнаружил сгоревший замененный резистор.

При включении контроллера, он начинает кушать неприличные 0,25А, а резистор на входе ОЧЕНЬ сильно греется. Контроллер ни на что не реагирует. Батарея так же не отображается (пустая).
Отдельно подключенный дисплей показывает точно такую же картину. На ручке газа пару сотен милливольт.

На выходе у LM 4,6в, на L78M05 напряжение прыгает от 0,6в до 1,6в и обратно.

Кроме резистора слегка теплые 2 стабилизатора.

Контроллер KT48svprk

Помогите, пожалуйста! Куда копать? :~-(  :~-(





Keksus

Цитата: Evgesh от 05 Май 2022 в 03:41Батарея так же не отображается (пустая).
Начните с проца, питание если он засаживает, то не повезло. Сообщением выше "золотые слова".
Stels 910 29"2.4-front 27.5"2.8-rear 52V 30Ah 21700 14s DD1500W kelly7212  max 60+km/h,
Stels focus 27.5"2.6 full drive mxus3k 4t + mac 500 10t kelly7230 + kls7212 77V 30Ah 20100140 24s max 90+km/h,
Rockrider 530s 26"2.4 full drive 77V 15Ah 33140 24s fardriver nd72300 DD1500W 4t + kls7212s Bafang g020 10t  max 80 km/h.

Evgesh

Цитата: Keksus от 05 Май 2022 в 03:52Начните с проца

Подскажите как его проверить. Он не греется

Keksus

Цитата: Evgesh от 05 Май 2022 в 03:56Он не греется
Он и не будет грется, поднимите ногу питания 5в., впрочем если это объяснять приходится  :facepalm:
Stels 910 29"2.4-front 27.5"2.8-rear 52V 30Ah 21700 14s DD1500W kelly7212  max 60+km/h,
Stels focus 27.5"2.6 full drive mxus3k 4t + mac 500 10t kelly7230 + kls7212 77V 30Ah 20100140 24s max 90+km/h,
Rockrider 530s 26"2.4 full drive 77V 15Ah 33140 24s fardriver nd72300 DD1500W 4t + kls7212s Bafang g020 10t  max 80 km/h.

Evgesh

Цитата: Keksus от 05 Май 2022 в 04:18поднимите ногу питания 5в
сделал, ничего не поменялось  :bn:

да, золотые слова выше...и почему я их раньше не заметил...

146й

Для начала «световую» плату удалить есть смысл.

Evgesh

Цитата: 146й от 05 Май 2022 в 09:20«световую» плату удалить
убрал практически сразу же

146й

Тогда ,наверное , слишком сложный путь.
Кто его знает почему по слаботочке стал жрать ток ? Фара сколько ватт была? Думаю резистор на свет они мелкий ставят, он как предохранитель работает. Если поставили более крупный начинаются проблемы в схеме.
Ищите что греется еще кроме крупного резистора.
Оно ведь кудато уходит на тепло.

Evgesh

Фара у меня не работала из-за сгоревшего резистора на этой мини-плате. После замены к выходу фары я подключил светодиод через резистор, что бы проверить. А до этого фара у меня включалась через полевик.

Прозвонил выход с L78M05 и черным проводом на плате для фары, а там оказалось 3.5 Ом! Так же этот черный прозвонил с массой - тут все в порядке.

146й

Фара забирает фикс мощность там драйвер стоит. Добавив Лишний резистор в цепь Вы не уменьшили общий ток, а наоборот увеличили общийток фара плюс резистор.

Evgesh

Так я резистор 150к поставил на выход фары, что бы светодиод не сгорел. А вместо сгоревшего на 51 Ом, поставил 47 Ом. Все успешно заработало, но не долго..

Спойлер