Контроллер серии КТ и дисплеи LCD-3 (4,5,8)

[krasifwnb]

Я так и не понял. С4 можно так настроить, чтобы пас включался после 6км/ч или нет?

[satell]

[user]krasifwnb[/user], ПАС ассистент всегда стартует с нуля.

[krasifwnb]

[user]krasifwnb[/user], ПАС ассистент всегда стартует с нуля.

Кажется разобрался, это влияет больше на ручку газа, как она будет работать, но я ручку газа не использую. 
Спасибо за вашу подсказку.

[krasifwnb]

А выход на фару красный разъем, почему такой малый ток? Как реализовано? Можно мощный мосфет поставить?

[146й]

разьемы цветом могут быть разные. Обычно черной и желтый пара,  не путать с тормозным

Фара у меня 4 светодиода китай стандарт .

https://aliexpress.ru/item/1005003104440090.html

3-4 ватта реальных , светит дико , ругается народ.
Куда еще больше?
Можно Мелкий резистор на световой плате  усилить На более мощный и радиатор на плату наклеить рассеивающий. Для страховки

[146й]

А вот уже подделки под КТ.
Корпус как у дешевки. Наклейка просто бумага промазана. И никакого lcd3,4,7 дисплея К нему не подходит ессно

[volodiaa]

Контроллер КТ - 72 вольта SVPRCKD-JLS03

Спойлер

Проблема со сбоем при резком старте не решена ! может кто сталкивался.
Пока сомнения вызывает не все усиленные дорожки, в сравнении с менее мощным контроллером дуалтрон Х на 50 ампер, там все круто усилено.
Так же кондеры на фазах 47 мкф. 25 вольт, в других стоят на 50 вольт, напряжение самой линии 15 вольт., но так как они на фазе , то может быть помехи или всплески, может кто знает?
честно говоря планировал их использовать, но уже заменил на Келли (очень доволен), и теперь только из интереса вожусь.

[146й]

Поставьте с4 на 01 плавный старт и все дела. Вы же не гонках участвуете...да и дропы И ось мотора пожалеть нужно.
Кстати Келли дает управление именно по  Мощности режиме paS?
Оказывается даже хвалимый  этого не может.
И КТ единственный контроллер который это может??

[volodiaa]

Поставьте с4 на 01 плавный старт и все дела. Вы же не гонках участвуете...да и дропы И ось мотора пожалеть нужно.
Кстати Келли дает управление именно по  Мощности режиме paS?
Оказывается даже хвалимый  этого не может.
И КТ единственный контроллер который это может??

Сбой - типа сбой фаз или холлов.
это или просадка в питании, смущает реализация на двух лм 317, тонкие дорожки на плюсе.
Контроллера два , одинаковые, настройки всякие пробовал, чем мощьней колесо ,тем больше проблема, но на малой скорости при удержании колеса не провляется, так же и при плавном наращивании газа.
пробовал подавать +5 вольт с лабораторного на холлы, утолщал шунт  -   НЕ ПОМОГЛО.

[146й]

Ну может у вас редукторник, а  контрроллер чистый синус

[volodiaa]

Ну может у вас редукторник, а  контрроллер чистый синус

Контроллер КТ - 72 вольта SVPRCKD-JLS03
а у них есть разница (про контроллер )? 
колесо не редуктор, пробывал три разных колеса, чем мощней тем больше проблема проявляется.

[crond]

Так же кондеры на фазах 47 мкф. 25 вольт

bootstrap конденсатор подразумевает, что больше чем напряжение на исток-затворе недолжно быть, а там ни как не больше 20 по даташитам, в основнов 12-14вольт - так что кондёр на 50V излишество

реализация на двух лм 317

пот ому что одна lm держит 40V плюс напряжение на выходе 12-14V да резистор вольт 5-10 снижает итого вольт 60, поэтому каскадируются эти лм-ки на 72V

утолщал шунт

надо и шунт в фазе утолщать. Схему драйверов рисовать безсмысленно - они типовые вот как тут


это kt6 фет немножко другая микруха для измерения фазног, а так совпадает почти всё. И для бодрого старта - надо проверить на esr кондёры. Поставить пофирменнее типа панасоников, саньё, ничикон...

[edw123]

и шунт в фазе утолщать.

А что за шунт в фазе? Где он на схеме?

[crond]

[edw123]

[img2]./images

Ну на схеме в Вашем посте их нет. Я вроде не слышал, что в КТ-контроллерах есть контроль фазного. Поэтому и переспросил.

[146й]

Sv -это чистый синус они более капризные на разные колеса. Сильнее греются.
Старт менее шумный.
Контрол фазного тока там вроде есть так как есть ошибка Номер 6 "замыкание в мотор колесе или контроллере»

[volodiaa]

Самообучение работает на этом контроллере ? Контроллер КТ - 72 вольта SVPRCKD-JLS03

Обучение проводится очень просто:

Нужно вывесить колесо, чтобы оно могло свободно вращаться
Соединить два провода обучения
Подключить батарею
Включить "зажигание" (красный тонкий провод на + батареи)
Если колесо вращается в верном направлении – выключаем "зажигание" и разъединяем провода обучения. Обучение закончено
Если колесо вращается не в ту сторону, размыкаем провода обучения и соединяем снова, направление вращения изменится, выключаем "зажигание" и разъединяем провода обучения. Обучение закончено

По схеме нашел точку для припайки провода для самообучения.

[crond]

при сбое сразу подскакивает потребление

на ХХ дешовые синусники иногда норовят опередить фазы (в 1.5-2 раза) тогда потребление вырастает. греется всё и включается дотормаживание. Прошивку пишут кто во что горазд.  через дисплей не изменить.