Обсуждаем: моноколеса Inmotion

[NateyGolenko]

Вы не воспринимаете мою мысль.

Ок. И от неуверенности тоже. Но, вроде, договорились ужо.

Но если кому-то нравится и приносит удовольствие, то пусть. 

[EvgenCh]

Добрый день. Нуждаюсь в зарядном устройстве для v3, v5 (84v). Может у кого завалялось в Москве.
Возможно ли заряжать колесо от простого блока питания на 84В? Или в контроллере колеса встроена интеграционная схема опознавания зарядного устройства?

[LEE4ER]

Возможно ли заряжать колесо от простого блока питания на 84В? Или в контроллере колеса встроена интеграционная схема опознавания зарядного устройства?

Возможно, если поддерживает CC режим, а иначе либо уйдет в защиту, либо сплавит разъем и проводки (в зависимости от мощности блока питания). Никаких "схем опознования" з.у. нет.

[EvgenCh]

поддерживает CC режим,

Это что за режим?

[LEE4ER]

[user]EvgenCh[/user], https://electrotransport.ru/index.php?msg=692848  и гугл 

[EvgenCh]

[user]LEE4ER[/user], Понял. Спасибо.

[Alex380]

Планирую добавить на V5 аккумуляторов в параллель к штатным. Там установлено 20S1P, получится 20S2P, как у V5+. Поскольку за исключением батареек эти колеса одинаковые, место еще под 10 аккумуляторов у V5  имеется.
Кто знает подскажите пожалуйста, платы батареек в V5 и V5+ стоят одинаковые, или для подключения дополнительных аккумуляторов мне новую защитную плату надо искать?   

[LEE4ER]

[user]Alex380[/user], не нужно ничего искать. Все одинаковое
Только не "место еще под 10 аккумуляторов у V5  имеется", а под +20 элементов еще имеется)))

[Alex380]

Только не "место еще под 10 аккумуляторов у V5  имеется", а под +20 элементов еще имеется)))

Точно, это у меня опечатка, для абгрейда 20 шт приобрел.

[Alex380]

Поставил на свой Inmotion V5 еще 20 аккумуляторов, было 20s1p стало 20s2p, полноценный V5+
Большую часть времен потратил на сборку и наладку сварочника из трансформатора от микроволновки и китайской платы задержки. Целый день или то не приваривалось, то на долгой выдержке перегревало. Менял провода, витки и контакты, уже хотел бросить это гиблое дела, как случайно  (спасибо форуму) выяснился один нюанс, шунты в сердечнике не удалил. Сразу все заварило как надо, и в течении часа собрал батарею.
Будьте бдительны в мелочах!

[LEE4ER]

[user]Alttab[/user], зарядки в подавляющем большинстве моноколес одинаковые, поэтому сообщение ушло в эту тему - Зарядные устройства для моноколес.

[алекс4]

парни, кто знает какая камера и подшипники стоят на мош8 (размеры и маркировка)?

[AEk]

парни, кто знает какая камера и подшипники стоят на мош8 (размеры и маркировка)?

Базовая камера?Как раз недавно менял камеру,вчера буквально, стояла кенда  16*1.75  по 16 *2,125

[LEE4ER]

вопрос к опытным райдерам (это не пропаганда туцикла:))-что все таки устойчивей по лесным тропинкам ,траве ,горбатому асфальту- моно или дуос ?или все упирается в скилл?

Так как вопрос не совсем напрямую касается продукции инмоушен, а скорее общий, то предлагаю обсудить его в обще теме  "Двухколесные моноколеса" (странно звучит )

[LEE4ER]

[user]Din[/user],  с вопросом выбора лучше помогут в этой теме - Помогите выбрать моноколесо!

[vasya1978]

напряг я сегодня свой тухлик) проехал туда 9 км и ехал обратно на горку .на улице жара, голос сказал какое то матерное слово и" плиз гет аут" ,после чего колесо плавно задрало педали. батарейка показывала 30% . дотащил домой .при попытке зарядить ,появился красный значок  и периодически говорит "please repair". при отключении зарядного иконка включения быстро тухнет ,чего раньше не замечалось. сканирование родной утилитой проблем не выявляет .колесо в3)отсюда вопрос к знатокам -что это может быть?upd постояло минут 10 подключил зарядное -зарядилось при выдергивании шнура сказало "overload,please get off" катнул ,вроде нормально пока

[Андреi]

Покупал ручку, с ней шел брызговичек, винтики. Кому нужен брызговичек могу подарить, нахожусь в районе ВДНХ (Москва).

[LEE4ER]

[user]vasya1978[/user], очень вероятно что сдыхает батарея, а т.к. там у БМС есть обратная связь с контроллером, то превентивно откидывает педали. Так же косвенным признаком может служить зарядилось при выдергивании шнура сказало "overload,please get off" . Т.е. опять же имеются перезаряженные элементы из-за разбаллансировки например и раз есть обратная связь с контроллером, то он ругнулся и на это, но напруга быстро спала (возможно балансировка. Я точно не помню, есть она в БМС от в3) и никаких действий типа поднятий педалей, колесо не предприняло.