Обсуждаем: моноколеса Inmotion

[Ripido]

[user]ivba[/user], на телефоне есть приложение "строительный уровень"

[ivba]

[user]ivba[/user], на телефоне есть приложение "строительный уровень"

И многие другие. К чему этот уровень прикладывать? Как это отвечает на вопрос о требуемом для калибровки положении колеса?

[WaveCut]

[user]ivba[/user],
1. Включаете. Подключаетесь к колесу мобильным приложением.
2. Нажимаете кнопку отключения мотора и ставите колесо в состояние паркинга (на ребро), отпускаете кнопку.
3. Не выключая колеса заходите в мобильном приложении в пункт "SCV Correction" и жмете опцию "Car body turning and fowarding correction".

Добавлю эту информацию в FAQ в первом сообщении темы

[Dabog]

встал вопрос отчистки двухстороннего скотча с корпуса инмо

Бутылка обезжиривателя в любом строймаге прекрасно стирает следы скотча. только сначала попробуйте сбоку, чтобы не было замутнения пластика

[WaveCut]

я бы попробовал намочить водой, мокрую теплую тряпочку положить на пораженное место на 5 минут и магия

[DmKa]

Нету какого то средства/способа отчистить без такого гемора и при этом чтобы краску на инмо не убить/поцарапать?

Обычный уайт спирит. И обычная ватка.

А потом или с моющим средством помыть от масленистости или обычный обезжириватель.

[NEUTRINO]

Сегодня пришло обновление , обновлять пока не стал , мало-ли будет хуже... Меня и так всё устраивает. 

[F_Pokemon]

Вместе с апдейтом приложения? У меня что-то пусто.

[mr_green_shoes]

[user]ivba[/user],
1. Включаете.

Спойлер

Подключаетесь к колесу мобильным приложением.
2. Нажимаете кнопку отключения мотора и ставите колесо в состояние паркинга (на ребро), отпускаете кнопку.
3. Не выключая колеса заходите в мобильном приложении в пункт "SCV Correction" и жмете опцию "Car body turning and fowarding correction".

Добавлю эту информацию в FAQ в первом сообщении темы

Именно то, что нужно, большое спасибо!

[NEUTRINO]

И, кстати, да, такая же ситуация с зарядом: на зарядке даже после ночи зеленый глаз, на колесе мигает верхнее деление, в приложении 100%.

Дело оказалось не в зарядке , взял другую зарядку , которую любезно предложил - Taler... и ничего не изменилось...
P.S Завтра позвоню в сервис , послушаем что скажут , очень интересно... 

[mr_green_shoes]

P.S Завтра позвоню в сервис , послушаем что скажут , очень интересно... 

Сообщите, пожалуйста, что получится выяснить 

[EcoDrift]

[user]NEUTRINO[/user], сервис Вам скажет - привозите, будем смотреть)
А вообще не понял, что у Вас неисправно? 100% жеж заряжает, вопрос в чем?

[mr_green_shoes]

А вообще не понял, что у Вас неисправно? 100% жеж заряжает, вопрос в чем?

Контекст: индикатор на самом моноколесе V8 продолжает мигать верхним сегментом, даже когда на зарядке зеленый глаз, а в приложении заряд отображается 100%. У других, насколько я понял, верхний сегмент перестает мигать в конце заряда.

Вопрос: это нормально, нам не надо беспокоиться на эту тему?

[Vitamin-B]

Спасибо, Ваш опыт очень интересен. Правильно понял, что вопрос трения новой покрышки решило смещение корпуса ВВЕРХ, а  не расширение области вращения?

Совершенно верно, очень сильно тёрло сверху, когда мелкие камешки налипали на колесо, захватывались им и уже внутри, ввиду минимального просвета, тёрли корпус в районе над батарейным отсеком. Смещением (поднятием) всего корпуса даже на 0.8 см. этот дефект был устранён. По ширине в принципе нигде ничего не трёт, хотя чуть раньше я пытался строительным феном сделать нечто вроде углублений (желобов) в двух местах на корпусе, откуда выглядывает колесо. Лучше, в общем, приподнять корпус - это недолго и абсолютно не сложно.

И еще. Вы подтверждаете Ваше мнение, что эта покрышка ЯВНО лучше стоковой?

До момента замены покрышки я очень скептически относился к словам тех, кто уже поменял (даже не на e-byke, а на другую), что управляемость улучшилась прямо ухх !! Думал, что меня уже ничем не удивить и ВАУ эффекта абсолютно не будет (потому что и на стоковой покрышке я уже гонял вовсю без всякой боязни). Но стоило только поменять покрышку и выехать в город - культурный шок и именно ВАУ эффект были просто незабываемыми ! Колесо как будто подменили. Особенно это сказывается при езде по тротуарной плитке, когда на родной покрышке (Кенда) колесо хоть и едет, но крайне неровно и постоянно нужно его ловить. На новой же покрышке оно прёт просто как по рельсам, и столкнуть его с траектории нужно очень постараться. Кстати, поначалу мне показалось даже, что колесо стало чуть менее манёвренным (настолько проявилась его трамвайность и уверенность в прямолинейном движении). Но покатавшись немного, привык к новым ощущениям и управлению, и теперь просто наслаждаюсь. Кенда была благополучно отдана товарищу для использования на детском велосипеде. В общем-то, мне без разницы, где он будет ей пользоваться. Он попросил - я отдал без всякого сожаления 

[DragonOwen]

Толи ограничалка скорости в в8 в 30 км/ч не всегда успевает вовремя эффективно отработать, толи GPS прога у меня на телефоне привирает (хотя неделю как ей пользуюсь и как то вроде всё очень похоже на правду до сего момента она казала...), но вчера после катания с удивлением увидел максималку 34.99 км/ч в треккинговой проге на телефоне  :

[ДедКП]

[user]Vitamin-B[/user], Если не трудно, поподробнее про покрышку: где брали, во сколько обошлась, каталожный №. Вчера 2 часа шарил по инету, ничего подобного не смог найти!)

[Small-1972]

[user]Vitamin-B[/user], Если не трудно, поподробнее про покрышку: где брали, во сколько обошлась, каталожный №. Вчера 2 часа шарил по инету, ничего подобного не смог найти!)

Я ее искал. Я уже писал выше где ее взял и фотки даже выкладывал.

[Taler]

[user]NEUTRINO[/user], ну что, у тебя моей зарядкой оно нормально заряжается, или то же самое?