Мощные редукторники

[tmiaer]

[user]cvanya[/user], не, у меня хардтейл был тогда.
Я думаю повышение мощности стало просто катализатором, оно бы и так сломалось через неделю)

[146й]

10t редукторник разогнать на 28 колесе можно до 60кмч? Напруга 60в макс 15s.

[satell]

10t редукторник разогнать на 28 колесе можно до 60кмч? Напруга 60в макс 15s.

Можно до 55, если два редукторника в оба колеса. Один не разгонится.

[146й]

Смысле по мощности? Просто мощеметр показывает падение закачиваемой мощности от 50кмч на 55кмч уже 50% . Значит на 6-8т брать?

[LeoDron]

Смысле по мощности? Просто мощеметр показывает падение закачиваемой мощности от 50кмч на 55кмч уже 50% . Значит на 6-8т брать?

У МАС 10Т скорости не хватит, 8 Т в притык и греться будет:
https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?motor=MMAC8T&hp=0&motor_b=MMAC10T&hp_b=0&batt=cust_60_0.05_80&batt_b=cust_60_0.05_8&cont=cust_50_100_0.03_V&cont_b=cust_50_100_0.03_V&wheel_b=28i&wheel=28i&grade=0&grade_b=0&mass=150&mass_b=150&bopen=true&add=false&blue=Lbs
Парочка 6-8Т решит вопрос: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?motor=MMAC8T&hp=0&motor_b=MMAC8T&hp_b=0&batt=cust_60_0.05_80&batt_b=cust_60_0.05_8&cont=cust_50_100_0.03_V&cont_b=cust_50_100_0.03_V&wheel_b=28i&wheel=28i&grade=0&grade_b=0&mass=150&mass_b=150&bopen=true&add=true&blue=Lbs
Но для этих скоростей лучше ДД брать и мощную батарею от 3КВтч.

[146й]

Греться на выс скорости изза омического нагрева или редуктор механич тепло дает!'и

[илс]

Греться на выс скорости изза омического нагрева или редуктор механич тепло дает!'и

Тут все просто, высокая скорость требует оч. большой мощности.
А последняя и греет мотор так, что без термодатчика есть риск его довольно быстро вывести из строя.
Редуктор не греется, но он не любит больших фазных, превышающих номинал в неск. раз.

Так что ставьте дорогой программируемый контроллер с мягким стартом, термодатчик и вкачивайте столько,  сколько получится.
60 получится только на холодном моторе, оч кратковременно и ...с горки (пригнувшись) 

[satell]

Спойлер

Узнаю Сяовея в новой реиркарнации)

[newsky526]

редуктор будет выть и жужжать, словно ужаленный в задницу, выкручиваясь до 3000-5000 об\мин на центральном валу

Сразу видно,что теоретик- диванный. На скоростях за 40,в любом случае не слышно никакого жужжания редуктора,по крайней мере,райдеру. Шум ветра в ушах,шум покрышек ,перебивают все остальные звуки. Да и не шумит так сильно,нормально сделанный и смазанный редуктор. Поэтому ,эту проблему ,считаю сильно надуманной. А ведь у меня вообще ,два редуктора..! 
Добавлено 31 Дек. 2019 в 22:05

а смотреть на него как на тяговый трактор я бы тоже не стал по причине пластмассовых шестерёнок.

Про это вообще ,нет смысла говорить. Если мотор не перегреть,то ничего с шестернями не случится.

[satell]

У меня два редукторника.
Вот видеозапись поездки с открытым микрофоном. И где здесь вой шестеренок? Да, моторы ненавязчиво слышно, но только на записи и под нагрузкой.

[newsky526]

Вот шедевр мотостроения, электромотоцикл фирмы KTM.

Шум цепи и шум редуктора(с пластиковыми шестернями) ,это как бе ,два разных шума. А вот ежели говорить про металлические шестерни( циклон,например) ,то совсем другая штука получится. Хочешь чтобы было тихо- ставь ремень,синусный контроллер ,и будет тебе счастье!

[edw123]

Бессмысленная трата механических ресурсов и бесполезный расход энергии с батареи, потому что её требует каждый сделанный двигателем оборот....
... редуктор без коробки передач не для скоростных показателей, а смотреть на него как на тяговый трактор я бы тоже не стал по причине пластмассовых шестерёнок.

"Пластмасса" более износостойка чем металл, если он не плавает в масле, не менее прочна, менее шумна.
Никакой "бессмысленной" траты тоже нет - всё в меру нужной мощности.

[7ambrion]

Хочешь чтобы было тихо- ставь ремень,синусный контроллер ,и будет тебе счастье!

Мотокоробку с маслом и жидкостное охлождение мотора еще нужно для полного счастья ))

[newsky526]

А что стало бы с тягово-скоростными характеристиками (при колесе 29", батарее 52v), если, скажем, взять МАК-10Т, но с коэффициентом редукции не 1:5, а 1:4 ? 

Что бы стало? Сдох бы раньше.

[7ambrion]

Я вообще не понимаю зачем их делают с таким большим рпм ) до 30 кмч заглаза на них )) потом уже чето серьезнее нужно чем велорамы чтоб при краштесте не раскладывались ))

[илс]

Я вообще не понимаю зачем их делают с таким большим рпм ) до 30 кмч заглаза на них )) потом уже чето серьезнее нужно чем велорамы чтоб при краштесте не раскладывались ))

Для города скорость нужна. Особенно для скоростных съездов, чтобы не попасть под колеса...коробочникам.

Вот здесь, (выкладывал уже)  намеренно ушел влево, т.к. ранее был съезд направо, с моста.

https://youtu.be/WhQnu1OIgQM

Рама обычная, стальная, лет 30 назад ее покупал, написано, что с добавками хрома/молибдена

И да...моторчик редукторный, я его не слышу...практически, на любой скорости. 

[7ambrion]

написано, что с добавками хрома/молибдена

Хрмо просто волну по всей поверхности не пускает, нет резонанса как бы от мелких вибраций, но чтоб при ударе он сдюжел рама должна изрядно начать весить ))

[cvanya]

[user]146й[/user], при 14s у меня только на ДД 60кмч и только на свежезаряженной в безветренную погоду. Редукторник не поедет без перегрева с долговременно вкачиваемой мощности 2+квт. Нужно  по-любому два МОЩНЫХ редукторника.