Помогите выбрать моноколесо!

[Yuri_K]

в день проезжать 50-100 (в идеале с запасом 150) км

Я бы на Вашем месте, еще раз подумал над адекватностью этих требований к колесу. Колеса с такой дальностью пробега, стоят как мотоцикл. А если поискать, то можно и автомобиль за эти деньги купить. Вы уверены, что Вам именно колесо нужно под эти задачи? Проехать на колесе 100 км конечно можно, но уже через 40-50 км непрерывной езды, Вы перестаете получать от процесса удовольствие и начинаете уставать. Даже эл.велосипед, на таких дистанциях будет предпочтительней. Все сказанное тут ИМХО.

[FreiDjaz]

KS-S22 не подойдет по вашим критериям по:
- запасу хода (батка всего 2,2kWh)
- глюкам (вы пишете про классический S22, а там подвеска мозг выносит регулярно; если имели в виду S22Pro, то ролики тоже менять иногда придется)
Если важна дистанция в 100км и подвес, то тут нужна батарейка от 3kWh и выше: Шерман-С или EX30. Паттон и Begode Extreme имеют такую же батарейку, как S22.
Совсем безглючных колес не бывает. Ориентируйтесь лучше на доступность з/частей для ремонта. Т.е., по вашим хотелкам - Шерман-С без вариантов

Немного не соглашусь по терминологии. "Глюки" бывают в ПО и электронике!

А подвес и бесподвес это другое.
На бесподвесе можно без обслуживания проехать 10 - 20т.км. и колесо будет ездить не требуя к себе внимания вообще. После конечно предварительной нормальной подготовки.
У подвесов же подвеска будет требовать внимания. Ибо без онного она прекрасно превращается в бесподвес. Например поездил зимой - обслужи. Упал = 99% нарушил геометрию (если колесо не разлетелось на куски) значит опять иди допиливай и обслуживай.

Доброе время суток. Прошу помощи с выбором колеса.

Сейчас катаюсь на простеньком. Брал для обучения.

Вроде определил для себя задачи, основная это дальноходность:
в день проезжать 50-100 (в идеале с запасом 150) км
подвес
влагозащита
минимальные глюки
цена не важна, скорость тоже.
Пока из того, что смотрел вроде как подходит ks s22, но вдруг что-то еще посоветуете?

У вас очень странные требования. Пробег важен, а скорость нет. Про вес и юзабилити тоже непонятно.
С22, в11, т4 при соблюдении некоторых условий проедут 100+км. Но в реальной жизни никто эти условия несоблюдает и так не ездит и вы не будете.
Если нужно именно 150км то это Шерман-С или МастерПро или ЕХ30. Хотя последние еще неизвестно что будут делать больше ... ехать или дорабатываться долгими вечерами ...

[Dael75]

Упал = 99% нарушил геометрию

очень интересные выводы

[Ripido]

[user]tantie[/user], s22 pro, sherman-s с гидроизоляцией, или скать какие-то старые бесподвесы. sherman-max например.
Добавлено 12 Июн 2023 в 14:28

то можно и автомобиль за эти деньги купить

бензин и прочее в цену не входят.. на колесе по сути сразу платишь за 30тыс км пробега, электричество почти ничего не стоит. И даже после 30тысяч это колесо будет что-то стоить.. Т.е. по сути получается колесо обойдётся по цене бензина. Я уж молчу про перепробеги и удобства на автомобиле. Т.е. по москве 1000км на колесе - это примерно 1.5-2 на автомобиле, так как приходится дофига чего объезжать и накручивать круги на развязках и прочем.

[Dael75]

Т.е. по москве 1000км на колесе - это примерно 1.5-2 на автомобиле, так как приходится дофига чего объезжать и накручивать круги на развязках и прочем.

Иногда и наоборот, проспекты прямые мосты прямые, тонели прямые, а некоторые вещи и для пеших закрыты.
Когда вокруг такого проспекта на колесе петляешь то влево то вправо, то мост, то ремонт бордюров объезжая, получается на колесе дальше. А вот когда по парку пересекаешь между районами где авто дорог нет,  тогда реально может короче выйти. Так что +- никаких 50% процентов не будет

[Ripido]

проспекты прямые мосты прямые,

ага конечно.. из подъезда вышел на мост, а на другом его конце вход в магазин.. Нет. всегда на авто перепробеги существенные в мск. Уж у меня огромный опыт сравнения на велосипеде и автомобиле.
Добавлено 12 Июн 2023 в 16:08

а некоторые вещи и для пеших закрыты.

колесник не пеший. Не может только по ТТК и МКАД, ну сейчас вроде бы на трассах 80 не желательно появляться, хотя по факту многие ездят.. В любой тоннель типа, как на садовом или бульваре на S18 для меня лично проблем нет, хотя и приятного ничего нет тоже. Я даже в тоннель на аминьевке заезжал, хотя там и объездная приличная, но просто чтобы зимой грязь не месить по пробке. Вопрос желания и возможностей. Во многих таких местах ещё и полоса А есть, так что даже не надо напрягаться сильно.

[Ripido]

Так что +- никаких 50% процентов не будет

мне например до беляево доехать на колесе - 15км. а на авто 25км.

[Dael75]

Нет. всегда на авто перепробеги существенные в мск. Уж у меня огромный опыт сравнения на велосипеде и автомобиле.

Я чаще на авто езжу, а на колесе если вдаль и в центр, то по тем же прямым проспектам и двигаюсь, только по тротуару не получается всегда прямо.
Если не рассматривать дворы и парки, то на колесе по прямой к центру всегда выходит больше км, где-то  пересечение с трешкой объезжаешь, где то со мкадом, мне например чтоб МКАД на авто пересечь достаточно по прямой по Киевке, а вот на колесе либо через Лейпциг, Тёплый стан либо по боровке объезжать, крюк киллометров 5,  с мостами и лесенкой .

[Dael75]

мне например до беляево доехать на колесе - 15км. а на авто 25км.

Твоя проблема что из Одинцово дорога в Москву для авто немного с петлей идёт, потому на колесе видимо можно немного срезать.
Если посчитаешь км от того места на мкаде до Беляево то расстояние будет ровно как на авто.
мне например до крылатского на колесе 17 и на авто 17 ))
до центра так же как на колесе, только вместо моста ТТК, пересекаешь по набережной через лужники и ПГ, в итоге чуть дальше из-за этого на колесе получается.

[Ripido]

[user]Dael75[/user], в смысле чаще? я раньше по 100км в день на авто накатывал ) объезжаешь пробки, ищешь парковки.. а на велике те же расстояния 60км макс. По центру так перепробег в 2 раза - это просто стангдарт.. ты не забывай, что я долго жил на таганке ) И ваще много где по москве обитал и много где ездил. Зачем на колесе вообще ехать по прямой в центр - для меня загадка. Я лучше на электричке/метро бы доехал..  Ну, и опять же приехал ты в центр, а парковка? а там на месте кругаля понаяривать.. не-е-е..

[Yuri_K]

бензин и прочее в цену не входят.. на колесе по сути сразу платишь за 30тыс км пробега, электричество почти ничего не стоит.

Мотоцикл или авто после дополнительного пробега в 30к тоже чего то стоят. Ресурсы мото-авто и колеса слабо сопоставимы. Если реально в день надо под 100 проезжать, я бы прям задумался, колесо ли мне нужно. Плюс неудобства из-за погоды и сезонов.

[tantie]

Спасибо за ответы, буду изучать.
Начет параметров. Я много путешествую по миру, мне нужен транспорт. Авто, велосипед, электро велосипед, мотоцикл - пройденный этап.
Решил теперь ездить на моноколесе, потому такой параметр как дальность хода - основной.
Скорость не особо важна, т.к. для размеренного изучения страны, 50-100км в день это предел. Даже для рф.
Да, ремонтопригодность тоже важна. У кс меня именно она и смущает, потому поинтересовался какие есть еще варианты.
И да, цена это последнее, что меня волнует, особенно в сравнении с остальным транспортом.

[Ripido]

Мотоцикл или авто после дополнительного пробега в 30к тоже чего то стоят.

да, пусть они чего угодно стоят.. я даже про это не писал.. я про то, что колесо сопоставимо по стоимости с одним лишь бензином. Т.е. колесо - это просто купленный оптом бенз, без страховок.. Стоимость авто я вообще тут нигде не рассматривал. Хоть 50тыщ онастоит, хоть 1.5 ляма ) пофик )

[Oddentity]

Я много путешествую по миру, мне нужен транспорт. Авто, велосипед, электро велосипед, мотоцикл - пройденный этап.

Интересно, а как вы по миру собираетесь колесо возить? Точнее, на чем? В самолёт колеса нельзя, а на поезде мир будет ограничен фактически только РФ и парой сопредельных государств...

[Shumadan]

на поезде мир будет ограничен фактически только РФ и парой сопредельных государств...

Судя по "LA" в его подписи, мир для колеса будет ограничен парой американских континентов и морскими портами всех оставшихся 
Примерно так
https://youtu.be/gsYDjtG8AJs

[tantie]

Судя по "LA" в его подписи, мир для колеса будет ограничен парой американских континентов и морскими портами всех оставшихся 

Все так

[FreiDjaz]

очень интересные выводы

Согласен, на счет падений преувеличил ...
Есть колеса с хорошей жесткостью корпуса.
Шерман-с, Паттон имеют хорошую жесткость. С22 тоже вроде норм держит удары (у него есть элементы программируемого разрушения типа ручки передней, но остальное неплохо сделано).

[eduya]

Вообще не ездил на моноколесе. Выбираю первое. На электросамокате с мотором 1kWt катаю 3 года.
Выбираю из б/у: Gotway мсм4 680wh 7т.км 30т.р. или kingsong 16а 680wh 1,5т.км 35т.р.