Полезная информация


Схема подключения Двух электрокомплектов на один велосипед

Автор artems, 16 Сен. 2014 в 21:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

MoRoman

Цитата: svdbvs от 22 Сен. 2019 в 10:18Каким образом можно реализовать:
Два мотора - Передний - Задний
Задам вопрос - а какой из них первый, а какой второй? ;)
Мысль улавливаете?

svdbvs

Согласен)
Как реализовать, чтобы работали:
Два контроллера
Первый контроллер
Второй контроллер

Вот на этой схеме показано:
Может работать только первый контроллер
Может работать только второй контроллер



И есть вопрос.
Минус дисплея должен идти не только на минуса контроллеров, но и на контакты RX?

Уточняю, потому как ранее была "подтверждена" данная схема:




Или же, если постоянный полный привод минус дисплея идет на минуса контроллеров и все.

MoRoman

[user]svdbvs[/user], в очередной раз - все заданные вопросы ранее обсуждались и ответы на них даны. Более не буду писать даже этого, буду просто молчать.

svdbvs

Цитата: MoRoman от 22 Сен. 2019 в 13:42svdbvs, в очередной раз - все заданные вопросы ранее обсуждались и ответы на них даны. Более не буду писать даже этого, буду просто молчать.

Извините за "невнимательность")
Но, я нигде не нашел информацию про подсоединение минуса дисплея к RX контроллеров?
Это нужно делать или нет?

MoRoman

Цитата: svdbvs от 22 Сен. 2019 в 13:48Извините за "невнимательность")
Но, я нигде не нашел информацию про подсоединение минуса дисплея к RX контроллеров?
Это нужно делать или нет?
Цитата: MoRoman от 21 Сен. 2019 в 20:20
[user]svdbvs[/user], минусы не важно где соединять, они все объединены.. но я предпочитаю на батареях.

svdbvs

Цитата: MoRoman от 22 Сен. 2019 в 13:56Цитата: MoRoman писал Вчера в 20:20
 svdbvs, минусы не важно где соединять, они все объединены.. но я предпочитаю на батареях.

Да, я читал и понял.
Но, на вышеприведенной схеме (верхней), где есть выбор контроллера (переключение) минус дисплея идет и на разъем RX одного из контроллеров.
Поэтому и прошу разъяснить - это необходимо делать или же достаточно только на минус?
И зачем минус заходит на RX?

satell

Цитата: svdbvs от 22 Сен. 2019 в 14:00
Да, я читал и понял.
Но, на вышеприведенной схеме (верхней), где есть выбор контроллера (переключение) минус дисплея идет и на разъем RX одного из контроллеров.
Поэтому и прошу разъяснить - это необходимо делать или же достаточно только на минус?
И зачем минус заходит на RX?
Это желательно делать, чтобы в контроллер не прошла помеха через висящий в воздухе RX.  В моей новой схеме соединений моих контроллеров ( выше её выкладывал) я объединяю два RX входа контроллеров с TX выходом дисплея. Получается, что дисплей одновременно управляет двумя контроллерами и эта схема работает. Нажимая и удерживая нижнюю кнопку дисплея я активирую круиз при движении на оба мотора. Также управляю уровнями пас сразу на два контроллера.  При этом настройки, которые вы задаете дисплеем прописываются сразу в оба контроллера, т.е. они настраиваются идентично. А вот мощность переднего мотора я понизил путем понижения напряжения, приходящего на первый контроллер (через бусты выставил на передний мотор 54 вольта, а на задний - 59,6 вольт). Как-то так.
Клуб 2х2. Добро пожаловать всем, живое общение, консультации! https://t.me/club2x2

svdbvs

Данная схема абсолютно рабочая:


И минус от дисплея не нужно более никуда "бросать"?

satell

Цитата: svdbvs от 22 Сен. 2019 в 16:41
Данная схема абсолютно рабочая:


И минус от дисплея не нужно более никуда "бросать"?
Да.
Клуб 2х2. Добро пожаловать всем, живое общение, консультации! https://t.me/club2x2

svdbvs

#261
Поясните, пожалуйста, еще один момент.
Провода RX и TX можно как-то определить не "методом тыка"?

В частности,
При включенном дисплее
Черный+Желтый - 2,3V
Черный+Зеленый - 4,4V

Можно определить, который из них RX и который TX?

MoRoman

Цитата: svdbvs от 23 Сен. 2019 в 17:19В частности
По напряжению нельзя.
Раскрути дисплей или контроллер и посмотри, если метод тыка не устраивает.

svdbvs

Цитата: MoRoman от 23 Сен. 2019 в 19:49Раскрути дисплей или контроллер и посмотри, если метод тыка не устраивает.

ОК.
Нет никаких "ориентиров". Фото пришлю.

MoRoman

Цитата: svdbvs от 23 Сен. 2019 в 21:26Нет никаких "ориентиров". Фото пришлю.
не нужно.
Подключи RX и TX  на оба контроллера, потом откинь один со второго, проверь, крутит или нет, если да, то откинул RX, нет - TX,  верни, откинь другой.

svdbvs

Цитата: MoRoman от 24 Сен. 2019 в 08:38Подключи RX и TX  на оба контроллера, потом откинь один со второго, проверь, крутит или нет, если да, то откинул RX, нет - TX,  верни, откинь другой.

ОК, спасибо.
Надежный "метод тыка".

svdbvs

Прошу пояснить еще один момент.
На двигатель идут три провода.
У китайцев, как всега - Желтый, Синий, Зеленый.
Предположительно:
Желтый - Плюс
Синий - Минус

Ничего с мотором не произойдет, если перепутаю провода "Плюс" и "Минус"?

newsky526

Цитата: svdbvs от 24 Сен. 2019 в 15:13Предположительно:
Желтый - Плюс
Синий - Минус
Там нет ,ни плюса ни минуса. Если перепутать,в худшем случае не будет вращаться.
Мы же про BLDC мотор?
Миникрошка 4 витка
5.0KW max Kelly KLS7218S +Чуп@сос

svdbvs

Цитата: newsky526 от 24 Сен. 2019 в 15:20Мы же про BLDC мотор?

Да, бесщеточный мотор, колесо самоката  - Brushless.
Спасибо за ответ.
Самое главное, что не сгорит)
Т.е., можно подключать "методом тыка", правильно понял?

svdbvs

?
Наткнулся на такую информацию:
"Китайцы делают в основном PMSM двигатели для транспорта. Их проще делать. Поэтому родной режим работы таких двигателей не BLDC, а синусоидальный. и правильный контроллер к ним - синусоидальный (векторный)."