Обсуждаем: моноколеса Solowheel

[anonanymous]

[user]BDI79[/user], речь идёт о заводской прошивке.

Из сообщений на этой ветке форума следует, что "из коробки" идёт мягкая прошивка, а за жёсткой нужно идти на поклон к [user]SolowheelRUS[/user].

Возможно, если б народ с форума (тот же  [user]LEE4ER[/user], к примеру) покатал на солике с "жёсткой" прошивкой, отзывы были бы несколько иными. 

[BDI79]

[user]anonanymous[/user], я к  SolowheelRUS. на поклон не ходил, я у него колесо купил и на очень привлекательных условиях. Было бы странно, если бы люди с форума покупали его где то ещё. У меня уже стояла двухрежимная прошивка. Если её мягкий режим такой, как из коробки, та да, это на любителя. А вот жесткий мне очень по душе, ещё жёстче мне и не надо. Да и побыстрее колесо становится на этой прошивке, 21 крейсерская скорость.

[Ripido]

21 на 18ке.. 
На KS18A меньше 35 ваще не интересно ездить.

[anonanymous]

[user]anonanymous[/user], я к  SolowheelRUS. на поклон не ходил, ... У меня уже стояла двухрежимная прошивка.

Давайте мы с вами сделаем одолжение всем читателям этого треда - вы сами его прочитаете целиком, а я не буду ничего сюда копипасить. 

[BDI79]

[user]anonanymous[/user], простите, не понял, что вы хотели сказать

Добавлено 08 Сен. 2016 в 01:22

21 на 18ке.. 
На KS18A меньше 35 ваще не интересно ездить.

Да ездите хоть семьдесят, и искренне желаю вам не упасть на этой скорости. А вот мне и 20 хватает. Была бы прошивка на 30-40, ставить бы не стал.

[LEE4ER]

И в итоге кому нужно колесо с "бутафорской" мощностью, когда на рынке есть нормальные колеса?

Странно, уже и в итогах тестирования отметили, что экстрим единственное колесо, которое приодалевало 25 градусов вообще не сбавляя скорость, а у вас все равно мощность бутафорская.

mcm4 преодолевал не сбавляя (даже с ускорением), когда ездили в сочи. Видео в соответсвующей теме.
Смог бы я то же на АСМ? - думаю да.
Смог бы на экстриме? - думаю нет.
Это ответ к тому, что может другие не смогли из-за отсутствия подобного опыта. В тех же воронежских тестах, с мсм4 вообще спустились и руками довезли в горочку (кстати подзабыл какой там был мсм4 - возможно HS).
И не много в теории - по показаниям, в тот момент контроллер долговременно прокачивал в районе 3кВт +/-. Даже если взять минимальный КПД в 70%, то от убогово мсм4 на выходе 2кВт.
Мощностью соловила можно было как-то бравировать в прошлом году, когда рынок не был наполнен таким большим разнообразием мощных колес других производителей. Да и то, вся та мощность, без сравнения с другими продуктами, просто сферический конь - все решает скилл

Что до мощности, то 1800Вт этому колесу просто негде выдавать. Можно было бы попытаться на  резких стартах, только не выйдет, т.к. даже "жесткая" прошивка, мягче мягкого режима на готвеях (сам не сличал, но доверяю словам [user]ILYA2606[/user] )

[Pavel999999999]

Я уже говорил, что первый раз даже и не понимал, как на нем ездить)))))) Сейчас просто запрыгиваю и даже не понимаю, что такое мягкость или жесткость. Просто едешь и все-все по обычному

Я покатался несколько дней и тоже привык. И стал кататься в той же манере что и на "жесткой" прошивке...

[BDI79]

Смог бы я то же на АСМ? - думаю да.
Смог бы на экстриме? - думаю нет.
Это ответ к тому, что может другие не смогли из-за отсутствия подобного опыта.

Это ответ убежденного в свой правьте, не принимающего факты и за что-то очень не любящего Соловил человека.
Вы уж простите, но когда с одной стороны есть отчёт по тесту колёс, где экстрим показал себя лучшим в дисциплине заезда в гору, а с другой стороны противоположное ваше "думаю", я склоннер варить тестам.
Кстати, а вы на экстриме то вообще ездили, или все на доверии другим участникам?

[LEE4ER]

Спойлер

Смог бы я то же на АСМ? - думаю да.
Смог бы на экстриме? - думаю нет.
Это ответ к тому, что может другие не смогли из-за отсутствия подобного опыта.

Это ответ убежденного в свой правьте, не принимающего факты и за что-то очень не любящего Соловил человека.

не правда. Не люблю маркетинг соловил. Колесо экстрим нравится, но для меня есть более интересные варианты.

Вы уж простите, но когда с одной стороны есть отчёт по тесту колёс, где экстрим показал себя лучшим в дисциплине заезда в гору, а с другой стороны противоположное ваше "думаю", я склоннер варить тестам.

Он ровно на столько же субъективен, как и мои слова 
В этом и была цель теста! 

Кстати, а вы на экуириме то вообще ездили?

Очень мало. Но я вообще не любитель тестдрайвов. Что-то о колесе можно сказать лишь после пары сотен км. На В8 и новом мсупере я вообще не катал... Да и не интересно как-то - колеса как колеса
В целом, я исхожу исключительно из того что вижу вокруг.
Про ходовые я никогда экстрим и не обсерал))))   Да - он медленный. Дык я не возражаю. Да - на нем "резких" маневров не сделать. Да - он едет.
Я возражаю, когда начинается маркетинговый булшит с песней о "самом самом". К этому притягиваются какие-то нелепые и ничего не значащие цифры.

Еще раз повторю что написал выше - на мсм4 я наверное делаю больше, чем то что я видел от владельцев экстрима. Т.ч. уникальности и крутости там никакой нет. Добротное колесо - не более.  Все остальное решает скил.

ЗЫЖ когда заехал на прошедший пару недель назад тестдрайв, там кто-то был на экстриме. Так вот, меня улыбнуло и появилась такая эмоция ( ), когда там кто-то на нем с плитки заехал на газон и с него слетел (типа неровность и все такое). Блин! И это колесо 18 (!) дюймов.
В общем у экстрима есть четкий кейс, под который он подходит идеально. Так и нужно акцентировать внимание на этих плюсах, а не пытаться всех брендов смешать с говном и на этом выплыть 

[BDI79]

[user]LEE4ER[/user], понял, у вас неприязнь к продавцам Соловила ну имейте снисхождение, надо както продавать самое дорогое колесо. С вашим подходом ни одного бы не купили
По поводу тестдрайвов согласен, что всякие змейки, прыжки и т.д. сильнее зависят от наездника. А вот для заезда в гору много ума и особых навыков не надо, так что этот тест вполне объективен.

[Ripido]

А вот для заезда в гору много ума и особых навыков не надо, так что этот тест вполне объективен.

Особых навыков не надо, но навык заезда в горку (а может даже не навык, а та самая борзота по наклону корпуса вперед, когда кажется, что сейчас упадешь) жизненно необходим.

кстрим
кс16

[EcoDrift]

[user]Ripido[/user], "У Илья просто кость широкая" - скажут владельцы и почитателе Экстримов.

[SolowheelRUS]

[user]LEE4ER[/user], понял, у вас неприязнь к продавцам Соловила

Да и те только у него одного. Дорогой и качественный продукт всегда притягивает тролей любителей по теоретизировать. И так везде что с дорогими телефонами что с дорогими авто. Этим и объясняется тот факт что все владельцы довольны, а одни и те же "любители" вечно возмущены

Особых навыков не надо, но навык заезда в горку (а может даже не навык, а та самая борзота по наклону корпуса вперед, когда кажется, что сейчас упадешь) жизненно необходим.

Вот именно у Ильи этого навыка не было.
Кстати во Андрэ, преспокойно залетает на классике на пандус такой же крутизны. Причем с заметно большим весом чем у Ripido и Ильи
https://youtu.be/ybmS8IHYBAc?t=517

[Andrэ]

Вот именно у Ильи этого навыка не было.
Кстати во Андрэ, преспокойно залетает на классике на пандус такой же крутизны. Имея заметно больший вес чем у Ripido и Ильи
https://youtu.be/ybmS8IHYBAc?t=517

Кстати  MSuper  версии LS , на максимальной жёсткости тоже значительно мягче всех остальных Готвеев. Может быть поэтому у меня получалось.
И в качестве оффтопа: когда я сравнивал свой LS  с  MS версией,  MS в гору тянул не хуже, но увереннее за счёт жёсткости.   

[ihnatech]

Доброго времени суток форумчанам! Пришёл я к вам с вопросом: имеет ли смысл в конце 2016-то года покупать подержанный Solowheel Classic? Коллега планирует поменять своё, прилично побитое и выработавшее за 2 года ресурс аккумулятора, колесо на что-то новое (вроде бы KingSong) и предлагает его мне за 25 тысяч. С одной стороны это вроде как немного – а сильно больше за вещь, которой нет возможности пользоваться часто, отдавать неохота. С другой, как я понял, замена аккумуляторов увеличит ценник почти в два раза (хотя до метро доехать – всё равно хватит)! И можно ли поменять корпус, если я захочу придать колесу более «свежий» вид? Коллега говорит, что даже новые аккумы не помогут выжать больше 16 км пробега – это какая-то старая редакция (видел на одном сайте, что есть разные версии классика, с разными движками и батареями)? Можно ли поставить батареи большей ёмкости?

По ощущениям, кстати, соловил показался мне куда лучше Ninebot E+: отзывчивее, уже, как-то кондовее. На других колёсах не стоял. Да и на этих чаще падаю пока))

Прошу прощения за массу вопросов!

[EcoDrift]

[user]ihnatech[/user], Нет, не имеет смысла. За 25 тр плюс замена аккума - можно взять приличный флагман.
А просто за 25 тр можно взять годовалый приличный флагман.
Из марки соловил приемлима только покупка Экстрима и то с оговорками.

[ПВК]

Solowheel Classic......... и предлагает его мне за 25 тысяч.

Ну это как взять Мерседес 190 в кузове W201.
С одной стороны это круто:
+ Имя
+ Надежность
+ Комфорт

А с другой стороны:
Запчасти на дикую сумму для того что-бы этот Мерин соответствовал своему имени и у него была:
Надежность, Комфорт.

Мож, лучше добавить чутка и взять нового "Корейца", а не старого "Мерина"

[SolowheelRUS]

подержанный Solowheel Classic? Коллега предлагает его мне за 25 тысяч.  И можно ли поменять корпус, если я захочу придать колесу более «свежий» вид? Коллега говорит, что даже новые аккумы не помогут выжать больше 16 км пробега – это какая-то старая редакция (видел на одном сайте, что есть разные версии классика, с разными движками и батареями)? Можно ли поставить батареи большей ёмкости?
По ощущениям, кстати, соловил показался мне куда лучше Ninebot E+: отзывчивее, уже, как-то кондовее.

Корпус поменять можно стоит это около 30 долларов за половинку.
Поменять батарейку на новую можно, батарейки Sony VC3 на складе, цена батарейки вместе с бсм 220 долларов.
На новой Sony VC3 батарейке пробег будет 15-25 км. На старых A132 было 12-18 км.
Если нужно, прошьем колеса на скорость, будет 25 км/ч ехать.
Я считаю не плохой выбор, легкое 16 дюймовое,мощное 1500 вт колесо, относительно быстрое 25 км/ч
Кстати после диагностики можем поставить колесо на годовую гарантию ( если оно вам конечно надо)
Соловилы очень надежные.