Программирование кареточных моторов BBS01, BBS02.

[killer258]

Напомните мне, какой у BBS-02 по умолчанию Start Current %  идёт с завода?   

Когда я поставил этот мотор на складной вел,  он у меня  часто козлил, это было небезопасно на дорогах, и я  этот параметр  понизил,  но сейчас у меня будет  изменена развесовка, и поэтому можно будет  вернуть прежнее значение, чтоб  вернуть прежнюю резвость трогания с места, но вот  беда, не помню, какое там значение было раньше

[Кирилл80]

Судя по предыдущей странице (скрины дефолтных настрояк) , то 10 %.

[Grumbler]

На моем 20%

[Кирилл80]

Прошу помощи, так и не смог разобраться , кабель купил у китайца, подключаю к компьютеру, потом питание, а потом нажимаю на подключение в программе начинает мигать, но подключение не происходит. Пробовал на ноутбуке с Windows xp так и на ноутбуке с Windows 10, перепаевал местами провода, те что писал выше, разъём позвонил, все хорошо. Может есть подсказки в чем может быть проблема?

[dengor2]

[user]Кирилл80[/user], порт выбираете правильный?

[Кирилл80]

Да, он 1н единственный предлогает, в диспетчере устройств он же, менял номера, без результатов, программы разные ставил, драйвера переустонавливал, на двух компах, менял юсб и 3.0 и 2.0, видел тут люди писали что не получается, но никто из них не отписался получилось или нет и что они сделали для этого ...

[Sander33]

[user]Кирилл80[/user], у меня заработало при запуске от администратора

[Кирилл80]

И от имени администратора и на c диск перенёс и в Windows 10 пробовал совместимость там такой пункт есть если приложения не хотят работать... Все запускается нажимаю подкл и начинает мигать плата, только ничего не выходит...

[acyd]

Опишите порядок действий. мотор должен быть включен в акб. Причем порядок включения таков - сначала подключаем программатор неподключенный в усб. Потом включаем акб и у нас запускается система без дисплея(можно покрутить от газа колесо, только осторожно). После можно подтыкать в усб, смотреть порт, запускать прогу,  выбирать порт и коннектить.
Если подрубить программатор на включенный мотор, то получается включение на горячую. не очень хорошо. Я для этого ставлю кнопочку вкл-выкл на кабель программирования.
Кстати рекомендую смазать силиконовой смазкой коннекторы julet, иначе оторвете.

[Кирилл80]

Попробую, порядок был таков, я включал кабель в разъем, потом в юсб, а вот уже потом запускал программу и включал батарею, т.е. не как описано у вас. Если я правильно все понял, то нужно подключить кабель в гнездо экрана, потом подключить питание акб, а уже потом все это дело подключить к юсб компьютера и запускать программу и тп?

[acyd]

В принципе порядок не сильно важен, должно работать в любом случае. Основные моменты это включенность двигателя, правильный выбор порта , правильное подключение tx-rx и целостность трёх проводков tx rx и gnd - земля.

[barmishev]

Всем привет! ))
Имею 2 мотора 1) BBS02B 750ватт 18года и 2) купленного совсем недавно..
когда покупал недавно новый мотор увидел в отзывах на али что человек писал - в моторе стоит слишком высокий уровень отсечки нижнего порога напряжения для отключения батареи.. около 43 вольт чтоле..... хочу посмотреть этот параметр и поправить в настройках контроллера...
Моя цель такая - не изменить другие настройки случайно(не накосячить) когда буду фиксить этот параметр... то есть - я нашел две утилиты BafangConfigTool V2.0 (думаю ей буду пробовать пользоваться) и Controller Debug V1.0 ......... не получиться ли так что эти проги старые для моих/моего моторов и когда начну загружать настройки/ку котрую хочу изменить - в добавок прилетят какие то левые настройки в контроллер и поменяют значения  ? ))))))
p.s. маркировка на моторах-контроллерах вроде как одинаковая CR R209.750.SN   C571-30-512

[acyd]

Даже самая первая прога, написанная китайскими школьниками на дельфи меняет корректно настройки в любых версиях. Приведенная V2.0 тоже нормально работает.
Чтобы не испортить старые настройки, надо после запуска сделать полное считывание, В любом случае стоковые выкладывали "стопятьсот" раз.

Для долгой жизни механики  не рекомендую  на 3-й вкладке сделать start current (фазный ток) более 4% (в стоке 10 или 20,на самом деле пугаи а не проценты). Кое кто так и ездит и на 10 и на 20 а потом удивляется, почему нет плавности, не работает токовое управление, убиваются шестерни, ломает валы, горят контроллеры.

[barmishev]

Для долгой жизни механики  не рекомендую  на 3-й вкладке сделать start current (фазный ток) более 4% (в стоке 10 или 20,на самом деле пугаи а не проценты). Кое кто так и ездит и на 10 и на 20 а потом удивляется, почему нет плавности, не работает токовое управление, убиваются шестерни, ломает валы, горят контроллеры.

Спасибо большое за ответ/содействие)) буду пробовать...
Попробовал все норм вроде как) велик правда стал немного ватный на разгон, но вроде как все равно по ветру или без особого ветра набирает свои примерно 40-45км) без педалей

[Кирилл80]

Подскажите у кого нибудь заработало программирование например на Windows 7-10?Может есть тут кто нибудь с Гомеля, ко может помочь ? Поставил алфина 8,хочу снизить начальный ток, и так поднастроить, но подключить так и не вышло.

[acyd]

[user]Кирилл80[/user], зависит от свистка и длины проводов, у меня был древний pl2303 с короткими  проводками(50см), с ним все отлично. Отправил его знакомому. Сам перешел на такой же но в другой упаковке - оригинальный кабель от инфинеон. У него провода длиные(1.2м), тонкие. И этот гад может не с первого раза коннектится. Укорачивал провода, помогло, но не на 100%. Сейчас заказал с али всяких, в т.ч какой был. Иногда помогает запуск от администратора(w7 64bit). Один раз законнектится и после этого работает четко без бубнов.

[Кирилл80]

acyd, а подскажите пожалуйста, могло ли не подключаться, если был низкий заряд батареии, мучает вопрос, а сам пока проверить не могу.

[acyd]

Теоретически могло, т.к мотор при настройке должен быть включен и даже способен крутить.